240 V8 POWER

den har vel hardy mener jeg. arendal er et stykke..

jepp.. hentes? har mere deler: 1 530 topp 1 A-kam Orginalt ubrukt eksosanlegg til 240 Styreenhet til klimaanlegg (den med 1-2-3-4-5 og temp instilling osv inni bilen) 940 Styreenhet til ABS 940 Div. relèer fra 940 Nye bremseklosser framme til golf 4 tdi 4motion

fikk et tips fra en lakkerer en gang, det var å blande 10% ovatrol i bengalakk og kline på der det ikke syntes.. selv brukte jeg først syregrunning, så bengalakken med ovatrolen i og syns det ble fint :-)

Har en stk M47-girkasse fra volvo 940 liggende. God stand. Gått ca 180000km. Passer 240 740 940. BUD! Kommer mer her, må bare sjekke hva jeg har liggende først :p

Det jeg lurer på er, har denne bensinhjernen muligens startsperre? spørs vel hvilken årsmodell den er fra? Og kan den fjernes med chipping? søk litt på turboperformanceclub.com i forumet, tusenvis av svar på dette. Og kan jeg bruke tenningshjernen fra den opprinnelige motoren (230fd) til å styre min nye fk? ja det starter, men om det er ideelt er en annen sak.. Eller må jeg få tak i ny tenningshjerne også? gullboksen er fin og chipbar Kan jeg bruke hjerner fra FT på min FK? jepp, samma greia. eneste forskjell på ft/fk er wg'n

0,18 kilo?

Endelig fått tak i meg drømme-gårdsbilen min! Det er 1956 Chevrolet 3100 Stepside med 350 LT1 motor og th350 automat. Bilen er helt orginal bortsett fra motor og hjul. Den er i helt grei og 99% rustfri stand da den har gått i varme strøk i Chile frem til 2005. Er nok pussa opp en gang for mange år siden der borte vil jeg tro. King-boltene er helt utslitt og slarker nesten 2 cm, så den er ikke spesielt stødig på rattet for tida, men nye er bestilt, sammen med mono-senkefjærer (3" senking), ombyggingskit til skivebrems foran, nytt speil og div annet som kan trenge å skiftes ut.. Nye felger er også i planene.. Noen som har tips til felger? Jeg skal ikke ha 22" 5-eika! Har vurdert noen 8x15 Smoothie felger med litt mye gummi da jeg tror det kunne blitt tøft.. Ønsker å beholde litt av det hillbilly-stuket!

det jeg trodde ja. hvor kjøpte du overhalingssett og hva består det settet i? behøver ikke så veldig mye annet verktøy enn presse avdrager etc eller?

hei 95 polo. har de forskjellige girkasser eller er alle bolt on? så lenge begge to er 1,3 bør vel kassene passe om hverandre? ringte en høgger og han sa at kassene folk ville ha ikke stemte overens med den de allerede hadde..

får tak i sånn supersport greier a?

noen som vet hvor man kan få tak i senkesett til vettig pris til denna a? fikk en pris på et justerbart koni 65mm til 7500,- er jo en del dyrere iom at det er 4motion...

caddyn har jeg solgt til fordel for denne og har dessverre ikke noen tråd om den.. den på bildet er ikke min, hadde ikke kufangeren, men ellers var den forholdsvis den samme.. skal prøve å fikse bilder. evt kjøpe meg kamera.. trenger det jo stadig.. kjøpte 18" til den igår. zito felger. neste nå er senkesett. noen som vet om noe billig og bra? har fått pris på et justerbart til 7500,- er jo dyrt pga 4motion...

spmål ang. filter: hva gjør dere m lmm ved montering? den sitter skrudd i luftfilterboksen på min. 150hk tdi.

Så er også jeg med i golf-gjengen. Kjøpte en mørk blå 2002 modell TDI - 4 motion fredag kveld.. Hentet bilen i Stord. Hadde da 62mil hjem til Østfold og det var absolutt ingen slitsom tur i den bilen! Meget fornøyd. Syns den går utrolig bra. Bilen er i orginal stand, med svarte sportsseter, 150hk TDI motoren, 4motion, klima, el vinduer osv osv.. Er vel en highline tror jeg. Vet ikke så mye om disse bilene, noen som har noe tips, erfaringer osv? Har dessverre ikke digital kamera så får ikke inn noen bilder enda. Men skal fikse det. Første som skjer er i hvertfall å sette på noen fete 18" og evt. senking. Så får jeg se hva som skjer videre.. Hvordan er forresten disse bilene chippa? Leste om 195hk og 420nm osv. Holder den da? Vil tro det sliter utrolig på drivverk, turbo etc. Eller hvem vet noe?

tec 7