Vegard-SK

Og et litt mer unikt bilde... Bildet er tatt fra en gammel post av mazdafun. Tenker meg kanskje slutten av 60 tallet. Hvis jeg husker riktig er det ordføreren i Oslo og en Mazda sjef, når Mazda skulle etablere seg i Norge. Kanskje ikke vakreste bilen, men som første Mazda med wankel har den jo også historie som er viktig! V

Hokksund

26b'n i 787b hadde 3 plugger for reinere og bedre forbrenning... :) Grattis med kul bil! Sleng opp no bilder kiddie

Er vel få som handler i Norge... http://www.mazdatrix.com <-- De har så godt som alt du vil trenge... http://www.racingbeat.com <-- Lager mye deler selv, motor, eksos, understell ting, porting, etc To mest kjente stedene vil jeg si... Før du kjøper fra statene, er det kjekt å gjøre et søk på http://www.rx7club.com http://www.mazda-ogn.org og slike steder etter erfaringer, da det er noen som er mindre flinke en andre... Mazdatrix og racingbeat kan enhver omtrent gå god for... V

Helt enig med Ingrid, "Mordacious Gaze" var bare helt rått, blei sittende og se på øyene! Tasting love var litt forstyrende, flink med å uttryke tankene dine! V

Mer en gris :D en "basic" koster faen meg 2.2mill i Norge. Sikkert halvpris ca i utlandet.. Sjekka: med litt raus euro (8.5) så blei det en mill billigere! SVIN!

Ikke helt candy men pen rød farge...

Revolution, har du en hjemme side til de folka her? GT300 body'en er jo laget av Re-Amemiya så det er greit... Hadde vært kult med hjemme sida til revolution... Er det rør ramme? eller modifisert FD ramme? Jeg leste på et rx-7 forum, at de skulle ha nærmere 50k$ for alle panelene i carbon-kevlar... Dette er da samme paneler som sitter på Re-Amemiya sin SuperGT bil! V

Hva i all verden snakker du om? Er IKKE turbo i 231hk utgaven, da veit du det... Det er et sett (2) ekstra intaks porter, altså 6 intaks porter. ps: Wankel skrives med W, da mannen som utviklet den het Felix Wankel.

Litt eldre Mazda'er Første serieproduserte Mazda med wankel! Mazda Cosmo 110hk i serie I og 128hk i serie II, begge 2x491ccm, serie II gjorde kvart mila på 15.8 :pimp Rx-2 for en nydelig bil! Tenk deg om du kunne fått en Rx-2 for 3200$ (nypris i USA) ny i dag! 130hk og 1050kg i Japan, redusert til 120hk i Amerika. Også simtech i Trondheim sin deuce da! Mildt sagt en vild bil! http://www.simtechracing.no/ Rx-3, greit nok jeg liker deuce bedre, men Rx-3en er så pen! Litt vel mye bredding og vinger og styr, men er sikkert jævlig mye moro! V ps. poster sikkert litt mere etterhvert!

Greit nok, stylinga ikke så ut, men legg merke til at det sitter en 13b rew oppi der :D mmm (13b rew er fra Rx-7 92-2002 vel å merke, også kalt FD...) Også pene Work felger :)

Mazda Rx-7 FC3S (C-topløs :D) Orginal Orginal farge kode.. mmmmhmmmm :D Mazda want IMSA i usa mye på 70 og 80 tallet, de har vunnet IMSA flest ganger... Dette er en av bilene de brukte.. KISS gjelder det meste!

Kan vel hjelpe til med litt god smak her :D Helt orginal bil, utenom beltene, som jeg kan se i allefall... Aint she a beauty?! Bredt, og helt ååålreit Litt eldre rx-7 :D 1.gen sa-fb... Men et hakk penere nesten... Fikk også med rattet på vår side... Kommer en post med 2. gen rx-7 snart... (fc) og litt eldre rx'er

Det skal også sies at den er laget av 12a hus og rotorer, noe som gjør den en 23a siden vært rotorhus er på 573ccm

Alright! Det verste er at dette har vært her siden desember engang fant jeg ut nå... http://www.canaldigital.no/templates/generalarticle____16228.aspx Hmm har du sport select? Hvis ikke hvilken pakke?

En ekstra dose wankel skader ikke! RÅ Rx-2 som går ved navnet Godzilla Defense Force! Vidoer: Flamme show: 18sek http://www.godzilladefenseforce.com/modules.php?op=modload&name=Downloads&file=index&req=getit&lid=44 Aks test: 0-85mph på 6 sekunder ca... 1.32sek http://www.godzilladefenseforce.com/modules.php?op=modload&name=Downloads&file=index&req=getit&lid=43 3 min lang morsom video :D http://www.godzilladefenseforce.com/modules.php?op=modload&name=Downloads&file=index&req=getit&lid=45 Om linkene ikke funka har du de samma her! http://www.godzilladefenseforce.com/modules.php?op=modload&name=Downloads&file=index&req=viewdownload&cid=3

Det skal sies at den random 4rotor filmen... Motoren sitter i en FD, altså rx-7 :D Men fy steike så rå den er! Suge motor rx-3 :D 10sec 1/4 :D Se på turtellern :D ser ut som 10 500-11 000 rpm :D http://www.rx7s.com/tandrracing/movieclips/Travieso.wmv Delfin med wankel :hvaskjera :D http://innespace.com/current%20projects.html Han tuller? hmm nei! Video av motor: http://video.google.com/videoplay?docid=-6827371340429461902 Mildt sagt en rå rx-3 :D (han håper på mid 9 sek 1/4 :D med pump gas som amerikanerne sier... :D http://s49.photobucket.com/albums/f265/13brx3/?action=view&current=allenRX-3.flv

Glad jeg spurte! Kjempe bra historie :D Ser du skriver du har vært borti rx-5 også :D enda enn fin historie ? :D V

For en bil historie! Fin Cosmo, Knut! Når du sier cosmo... Wankel eller ikke? og noen andre gamle mazda'er eller?

Jeg fant 3 torrenter til rundene 1, 2 og 3 på mellom 500-1000mb hver seg... Send meg en pm for link, siden jeg ikke vil poste de her, da det er imot reglene... V

Det er helt klart at Re-Amemiya er årets seier herre!!!!!!!! :D :D :D :D :D Og gt500 og gt300 sammen: For informasjons skyld sitter det en 3 rotor i rx-7en på 310 ps ved 8000rpm, den er strupet ned med EN 44mm restriktor... Info om teamet: http://supergt.net/supergt/2006/06team/06teams_e/06t007.shtm?dt

Da er årets siste løp ferdig! Må si pulsen gikk litt opp når jeg trykket inn på resultatet på morran i dag! Såvidt jeg skjønner så er det delt 1. mellom Re-Amemiya rx-7 og Shiden bilen, men Re-Amemiya er oppført på 1. plass på http://www.supergt.net for vel avvente til de skriver om det! Re-Amemiya Rx-7 Apple Shiden GT500 TOYOTA TEAM TOM'S med sin OPEN INTERFACE TOM'S SC430 ser ut til å ha vunnet da de har 1 poeng mer enn Raybrig NSX'n.... close but not close enough... Vinner bilen: Raybrig NSX! V

Re-Amemiya er på 11 og Shiden bilen på 13ende... Dette blir SPENNENDE! vi trenger 6. eller bedre hvis Shiden kommer bedre enn 11.

Kvalikk res: 1 32 EPSON NSX Loic Duval Hideki Mutoh 1'33.108 1'33.668 DL 2 35 BANDAI DIREZZA SC430 Naoki Hattori Peter Dumbreck 1'33.923 1'33.755 DL 20 3 3 YellowHat YMS TOMICA Z Naoki Yokomizo J.P.Lima De Oliveira 1'34.214 1'34.084 BS 4 24 WOODONE ADVAN KONDO Z Masataka Yanagida Seiji Ara 1'34.337 1'34.195 YH 5 1 ZENT CERUMO SC Yuji Tachikawa Toranosuke Takagi 1'34.363 1'34.203 BS 80 6 8 ARTA NSX Daisuke Ito Ralph Firman 1'34.354 1'34.397 BS 40 7 36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430 Juichi Wakisaka Andre Lotterer 1'34.693 1'34.525 BS 90 8 6 Mobil 1 SC Akira Iida Tatsuya Kataoka 1'34.483 1'34.551 BS 30 9 22 MOTUL AUTECH Z Michael Krumm Richard Lyons 1'34.661 1'34.740 BS 90 10 25 ECLIPSE ADVAN SUPRA Manabu Orido Takeshi Tsuchiya 1'34.668 1'34.867 YH 11 18 TAKATA DOME NSX Ryo Michigami* Takashi Kogure 1'34.787 BS 30 12 23 XANAVI NISMO Z Satoshi Motoyama* Tsugio Matsuda 1'35.136 BS 10 13 100 RAYBRIG NSX Sebastien Philippe* Shinya Hosokawa 1'35.235 BS 80 14 12 CALSONIC IMPUL Z Benoit Treluyer* Kazuki Hoshino 1'35.678 BS 60 15 66 triple a SARD SUPRA GT Andre Couto* Katsuyuki Hiranaka 1'35.715 BS GT300 Class Position No. Machine Driver Qualify#1 SuperLap Tire WH 1 777 Ryozanpaku apr MR-S Minoru Tanaka Kazuya Oshima 1'42.312 1'41.778 MI 2 19 WedsSport Celica Koji Matsuda Shigekazu Wakisaka 1'42.647 1'42.289 YH 5 3 9 NOMAD ADVAN LeyJun MT OSAMU Masaki Tanaka 1'42.679 1'42.385 YH 4 96 EBBRO BTEC MAZIORA 350R Takuya Kurosawa Tsubasa Kurosawa 1'42.489 1'42.437 DL 5 13 ENDLESS ADVAN CCI Z Masami Kageyama Tomonobu Fujii 1'42.942 1'42.482 YH 50 6 62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R Shinsuke Shibahara Haruki Kurosawa 1'42.823 1'42.595 YH 30 7 46 Kiccho Houzan DIREZZA Z Kota Sasaki Taku Banba 1'42.755 1'42.837 DL 20 8 47 Kiccho Houzan DIREZZA Z Masaoki Nagashima Hironobu Yasuda 1'42.887 1'43.190 DL 9 110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER Hideshi Matsuda Ichijo Suga 1'42.896 1'43.966 YH 10 26 CARCHS TOMO TAISAN GT3 Kazuyuki Nishizawa Shinichi Yamaji 1'42.956 1'43.994 YH 11 7 Amemiya AsparaDrink RX7 Tetsuya Yamano* Hiroyuki Iiri 1'42.959 YH 45 12 101 TOY STORY Racing MR-S Morio Nitta Shinichi Takagi* 1'42.960 MI 13 2 Privée Zurich Shiden Kazuho Takahashi Hiroki Katoh* 1'43.009 YH 55 14 11 JIM CENTER FERRARI DUNLOP Tetsuya Tanaka* Takayuki Aoki 1'43.088 DL 40 15 55 DHG ADVAN FORD GT Hidetoshi Mitsusada* Daisuke Ikeda 1'43.578 YH 10 16 88 AKTIO MURCIE RG-1 Marco Apicella* Yasutaka Hinoi 1'43.585 YH 17 14 HANKOOK ENDLESS PORSCHE Mitsuhiro Kinoshita* Kyosuke Mineo 1'43.596 HK 18 910 SENZAIKAKUMEI UEMATSU & ISHIMATSU RSR Tadao Uematsu Ryohei Sakaguchi* 1'44.619 YH 19 87 TRIKE JAPAN MURCIE RG-1 Koji Yamanishi* Hisashi Wada 1'43.805 YH 20 5 Proμ MACH GOGOGO SHAKEN 320R KYUSYU Tetsuji Tamanaka* Katsuhiko Tsutsui 1'43.871 YH 21 61 enable ADVAN VEMAC320R Shogo Mitsuyama* Nobuteru Taniguchi 1'43.907 YH 85 22 77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA Katsuo Kobayashi* Yasushi Kikuchi 1'44.212 YH 23 10 T&G CyberAgent DUNLOP F360 Hiromi Naofumi Omoto* 1'44.212 DL 24 52 Proμ TAIYO OIL KUMHO CELICA Hironori Takeuchi* Koki Saga 1'44.484 KH 35 25 111 RodeoDrive WAKO'S GT3 Hiroya Iijima Guts Jyonai* 1'45.930 YH 26 666 LifeWork BOMEX APPLE NSX Shogo Suho Junichiro Yamashita* 1'45.406 YH 27 170 Gaishano Gaikokuya ADVAN PORSCHE Yoshimi Ishibashi* Kazuyoshi Takamizawa 1'48.624 YH 10 Top ten cars are decided in the Super Lap. R = Course Record Tire = BS:Bridgestone / DL:Dunlop / HK:Hankook / KH:Kumho / MI:Michelin / YH:Yokohama WH = Handicap Weights (kg) Driver running the Super Lap (GT500 indicated in red / GT300 in blue) * = Driver claiming the best lap (Qualifying #1)

Det skal sies at den rankingen jeg har sett på er team ranking... Når jeg leser på supergt.net nå ser det ut som DRIVER ranking er den avgjørende.. da ligger re-amemiya 5 poeng bak nr 1. som er nr 2 bilen...