Gå til innhold

Slash

Bruker
  • Innholdsteller

    85
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Slash

  1. På "gullet" mitt så pussa jeg ned der det var rust og litt over alt, kappet ut og fiksa plater der det var rust hull. Sveiste på og deretter klasja på hammerslagglakk (med kost), lot det tørke 24t deretter spraya jeg på Body Sort, og det fikk også tørke i 24t, den siste kvelden lakka jeg i bilens farge. Det skal da holde en god stund fikk jeg høre ihvertfall høre. Tror egentlig alle disse produktene er gode, men greit med noe tjukt slik at du får tettet ev små hull som kan tillate fukt og komme inn.
  2. Dette veit jeg lite om.. Men ettersom hammerslag`n er ganske tykk så den tetter små hull osv så anbefalte de den. Lakken satt som faen hos meg ihvertfall.. Men husk: Lakken ligger oppå Body Sort. Og Body Sort`n festet seg bra i hammerslaglakken. Har nå lagt asfalt plater oppå der igjen, så jeg får lissom ikke sjekket om det har løsnet heller.. hehe..
  3. Her på det lokale verkstedet der man har erfaring med masse typer grunning+++ mot rust sa de at: Slip rent, smør på tjukt med hammerslag, deretter Body Sort og så lakker over... Det fine med Hammerslag var at om det var rust igjen så kom ikke det noe videre sa de..
  4. Gamle Opler rævkjører jo den Honda`n.. som f.eks. Manta B, Ascona B og Kadett med C20LET Kom deg opp på et større motorvolum og turbokonverter deretter.. med skikkelig råder,veiv og stempler. Sjekk innom http://www.overboost.com og se hva de har til din Honda.. Tror det er noe bra kits der..
  5. De felga er for bra for en Volvo.. Men felga er ikke verdt mer enn hva folk vil gi for di!!
  6. Så det ultimate må være å få noen til å TIG-sveise??
  7. Hei til alle bilgale! Lurer litt på hva motorvolumet har og si for motorens virkemåte.. Hvordan påvirker det effekten, hk/nm fra 1.6l-4l. Det jeg er litt ute etter er hvordan resultatet hadde blitt om en: 1.3l med 300hk kjørte mot en 4l med 300hk.. Hvilken bil ville kommet seg først over mållinjen(Bilene er det samme)? Hvilken motor ville ha best effekt kurve? Hvem ville ha best aksellerasjon? Vil begge motorene dra på registeret eller? Kom med alt dere vet om Hvordan motorvolumet påvirker motorens kraft. Vil gjerne vite litt for å kunne si om en bil går bra eller om jeg er sikker på at jeg kjører ræva av den og den osv.. :D
  8. http://www.mantzel.de http://www.mattig.de http://www.powerzone.no http://www.blitzpower.no eller com
  9. Hei! Jeg har lykter til salgs med BMW runde lykter.. Litt småarbeid for å få lyktene til å passe 100%, men rammene er 100% strøkne.. Send meg PM ved interesse..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår