kroz

Ah, hehe, så ikke den første gang jeg spilte filmen doh

Det var... heeelt sykt å se på! *begynne å spare*

Hva slags konkurranse er det? Om å gjøre å blåse mest svartrøyk?

Man skal ligge å kjøre bil :lol

Nå er ikke jeg en kløpper i photoshop, men ble fornøyd med resultatet da jeg aldri har "styla" en bil i PS før.

Gratulerer med dagen til deg og bilen! (min bil fikk oljeskift og polering i bursdagsgave) birthday

Det vet jeg, det jeg siktet til var "du er for feit" hvor svaret var "hahahaha så rått"

Enig med det dere andre sier her, at de tenker hvertfall litt når de sperrer av veien. Og mest sansynlig er bremser og understell oppgradert til å følge motoren. Men det er fortsatt dumt å kjøre slik. Men jeg skjønner de jo godt, fritidstilbudet til ungdom er ikke akuratt prioritert her i landet...

Bilsport i fjor hadde jo corsa'n med 900 hest... men det var 2 motorer. Og tror ikke den var vedlikeholdsfri heller...

Hva er rått med å komentere vekten på en annen?

Er ikke muntlige avtaler bindene her i landet? I såfall har du ditt på det rene ang prisen.

Usikker på om du mente det ironisk eller ikke, men hvis en bil ikke er bygget etter forskriftene og man i tillegg kjører på åpen vei i de hastighetene som blir nevnt er det definitivt ikke sikkert, det er *****isk!

175 km/t i min gamle scorpio, bilen ville absolutt ikke mer og hold heller ikke hastigheten lenge da bilen definitivt ikke er laget for den hastigheten

Haha, ler så jeg griner :) Men synes den mangler taksenk, og felga er alt for små! yummy

Ang vinkelen på skråplata så er det mest praktisk å la den følge vinkelen på baksetet

For meg virker det som om du, trådstarter, er ung og har mye ambisjoner, og det er ikke noe feil med det. Men tror ikke helt du fatter hvor stor og omfattende jobb dette er. Som flere her har sagt, det letteste er å gå for en bil som allerede er rwd, og heller legge penger i å fikse denne. Jeg anbefaler deg å utsette dette prosjektet til du har et par biler bak deg, og stiller med litt mere kunnskap enn Haynes-boka gir deg. Det er lett å ta seg vann over hodet når man får seg en ny hobby og dette er et sånt prosjekt. Men jo mere erfaring du stiller med, jo større er sjangsen for at prosjektet blir realitet! Uansett hva du ender opp med, lykke til :)

Tror han sikta til å røske ut alt av interiør, samt tepper, dørtrekk, taktrekk. ALT fra innsiden av kupe'n.

Kan ikke noen av dere photoshoppere senke den, få på noen fete felger og style den litt? :lol

Digital magi ;) Og en magiker avslører aldri sine triks :p Men en mulighet er jo å gå på attributer og sette ny størrelse der...

Men når man "bruker opp" penga på bil så ser man hvertfall hvor dem har havna, og hva man har fått ut av dem. Og som nevnt før i tråden, du lærer så utrolig mye av å skru på bil!! Lykke til! :)

Hadde en liten idémyldring med en kompis i helga og lurer på: Hvis man øker effekten må man betale, men om bilen yter mindre effekt enn orginalt, får man da rabatt av noe slag? Vi tenkte da på å bytte til mindre motor. Tviler sterkt på at man får igjen penger :P Men om man da får registrert bilen med denne mindre effekten, da blir dette satt som ny "orginaleffekt". Om man da setter tilbake orginalmotoren med mere effekt, må man da betale for effektøkningen igjen?

Slenger meg på den bølgen her. Det argumentet fungerte fint mot mine foreldre å. Det jeg ikke visste på den tiden var at jeg kom til å være konstant blakk i alle år fremover da hver bidige surt oppsparte krone går rett til bilen! Men heller at penga havner i bilen enn at jeg drikker og spiser kebab for alle ;)

Beklager, ikke meningen å kuppe tråden, men jeg har et lignende problem. Vifta funker bare på hakk 3, Har bytta bryter uten at ting ble bedre. Kanskje vi har samme greia?

En grei regel når det kommer til penger og bil, regn ut hvor mye du tror du kommer til å bruke, rund av oppover og gang med 2 :)

Noen som vil opplyse meg om hva å "hone motoren" vil si? :p