Vomaz

http://megasquirt.sourceforge.net/extra/index.html legger inn en link jeg tankte å lese litt mere på senere;)

er kanskje litt sen med å oppdatere her:hmmmmmmmmm: kan legge ut flere bilder.. draget er greit.. men det ble STOR forbedring med en IC, har montert fra en Passat 06mod men med golf 3 trykkrør.. samt at jeg har justert opp dieseltrykket litt og når jeg får turbo-trykkmåler blir det også justert opp litt!! men har merket at denne bilen ikke er noen fartsbil.. får jo knapt 100 i 3'a.. og rundt 160-175km/t stopper det:omfg men dette er jo bare en pendlebil.. ;) jeg kjøpte ny dynamo og skiftet oljepumpen, da ble den iorden ijenn:P har hadd en oljelekasje som jeg trodde først var toppdeksel pakningen, men det viste seg å være "lokket/oljeretur" for oljeåndingen som sitter oppå toppdekselet, det var sprukket så oljen rant ut istedet for å havne ned i motoren ijenn

Jag gassar tills det rasar:win har ingen planer for den egentlig.. kjempe grei pendlebil, BILLIG å kjøre, har enda ikke hadd den over 0,6 på mila, har fikset litt småtteri, og den bruker ikke olje etter at jeg fikk skiftet det ødelagte "lokket til veivhusventilasjonen.. og det står ca 30000km på telleren :) her er noen nyere bilder... man ser IC'n nede i venstre side tenkte å skifte noen rør her, men dette fungerer foreløpi

noen som vet om det går ann å justere ned tomgangen på VW sin TDK-motor? min ligger på 1100rpm.. skulle gjerne hatt den lavere..

her er pendlebilen min med TDK motor.. har litt utstyr som el. speil, soltak, ruter, setevarmer, har også montert en IC fra passat (2005mod) med Golf TDI rør..

går det ann på en Vento TDK?? den ligger på ca 1100rpm...

ja, er spent på hvordan resultatet blir til acr om det er noe futt!!

mappingen på 240n skal begynne på torsdag antagelig.. såe er spent på om hva resultatet blir..:partyon:

hvordan com-port kabel bruker dere til ms? jeg sliter med at MS stopper opp, når jeg starter bilen.. jeg bruker en usb-adapter til com..

jeg håper at jeg kommer meg.. flere som skal??

jeg har bil kjøler bak frontspoileren.. er det en dum plassering? har vurdert å flytte den til bak grillen..

ja, den har stått på en antispinn klokke fra 740.. da tar jeg den med..

skal vi bytte??

har også fått fri/avspasering fredagen (såfremt at jeg ikke har fagprøve den uka) får bare håpe jeg/vi får til volvoen for nå har jeg skaffet skilt på bilen og forhåndbetalt til banekjøring!!

:offtopic alacocaina

jeg koblet opp alt, skrev inn de verdiene som skulle burnes to ecu før man vrei om nøkkelen.. og den startet med en gang.. ikke noe nøling.. :happyhappy: men gjenstår mapping.. noe NM-Performance har sagt seg villig til å hjelpe/gjøre for meg på ACR :happyhappy:

har kommet i kontakt med NM-Performance som skulle være behjelpelig med mapping:happyhappy:

her er litt bilder.. bredbåndslamda (Takker Haien for lånet, den blir vell min om ikke lenge:P ) ble lav her gitt:)

Takker.. :D skal prøve dette når jeg kommer meg i garasjen :) sendt deg PM

må du ikke glemme å montere regulatoren;) den lille bolten til venstre er jord, de to som man ser nederst på dynamoen er til + og ladelampen skal på flatstift-kontakten, mener jeg..

kommer det noen som har mulighet å mappe litt bil? og hvor mye tar de for å mappe den?

har fått montert MS1 v3 (MSnS) litt info: - Volvo b230et og 531 topp - Tenning, org coil og hallgiver-fordeler - Org Volvo lufttempsensor og vanntempsensor - hitatchi TPS (fra Subaru, hadde en liggende) - bredbandslambda PLX M300 (midlertidig på låns fra Haien) ;) har så vidt begynt mappingen.. men plages med at Megatune stopper/klikker.. men bilen starter og går sånn passe jevnt på tomgang, har justert ned Turbotrykket til minimalt..

du har ikke et map å låne meg?:cool:

når jeg la inn bildet av Volvoen hadde jeg ikke pris el hvilken type audi det lignet, men STYLINGEN minnet meg om Audi, manglet liksom bare audi emblemet syntes jeg!! :iconsm :confused: