Vomaz

hvordan bakspoiler er å anbefale??

oki... jeg kan si meg enig i at en volvo ser best ut "org" dn trenger jo bare senking, soting, å felger... så er jo de fleste volvoene FINE

hvordan kan man finne eiere av svx i norge... jeg har sett flere her i nordland...:) jeg kun gjerne tenkt å møtt en eier av en slik bil:D er det noe register man kan se etter eller kan man ringe vegvesnet å spørre om hvor det er reg. slike biler???

hvordan er det å lakkere interiøret sort??? eller vil lakken holdes eller vil den flasse av etter en stund?? hvordan sotfilm er å anbefale på rutene?? tenkte på å bruke veldig mørkt på side- bakrutene og så lyst som mulig på framsiderutene... vil det bli bra eller ???

hva burde jeg gjøre å hva burde jeg ikke gjøre for å gjøre bilen min tøff... bilen min er en rød 81mod 244 dl med de brede baklyktene + refleksplate... hvordan tror dere det vil bli viss jeg lakkere taket svart å setter selvlysende stjærner i taket å legger en uv- lampe i hatthylla?? hvordan lakk burde man bruke på bremsecalipperne??? hvilken framgangsmåte må man bruke?

jeg får ikke til å legge ut bilde:(

er det ingen som har noe å skrive om SVXn??? det er jo en stjernebil....

det er litt arbeid å gjøre det sjøl... men jeg klarte å bytte varmeregisteret på en dag...

wrx er min favorit... men så har no jeg ikke satt i en evo ennå... kjenner flere som har wrx GT trimmet til ca250-300hk... di er jo bare RÅ å kjøre/sitte på... men viss jeg hadde sett nærmere på evo evt sitte på så jeg kan kjenne forskjellen så har jo det vært fint:D

har en kjenning som har en 244L 77mod med en b23e i nå, (ser ikke noe "fin" ut, shabby lakk osv, men er senket, 16"felger å har volvo R-sport stabstag) men modifiserer en T5R motor på 309hk...... med 940 kasse... til 244'n tror det blir en ULV i FÅREKLÆR...

forskjellen på en b19 å b21 er at,¨b21 har 2 hull under innsuget hvor en svart boks skal stå, b19 har har bare et lokk over et av hullene og det andre hullet er borte... svartboksen/filtere kom vel i 80-81 så... men ta å sjekk under innsuget, er det en svart boks er det mest sannsynlig en b21...

ingen som har subaru?? dette var skuffende...

noen som er interessert i en citroen bx 14re??? den er kjørt 220km å bruker lite olje... å lite bensin. mintgrønn, gode dekk+++ selger dn snarest pga henting av ny bil...:) pappa vil selge bilen sin pga overgang til BX 19 4x4 stv....

må bare si at det er hyggeli at folk gidder å ha en SAAB som prosjekt-bil...:D har dobble gasser m/innsug til 2.0l liggende hvis noen er interesert...:) Ja, lykke til videre...

felgene er av dn helstøpte typen (tror jeg), hatthyllen er desverre tillpasset en annen bil = skjært opp:(

koster det mye å komme inn å se på banekjøringen??

når er det folk begynner å møte opp 1. mai??? jeg tenker på nede i byen?? hvor er det man parker bilene??? hvor møtes folkene???

ja, motoren er en orginal motor med sugegasser... d eneste er at det er satt på en topp fra 79-80mod og jeg har en 81mod, så det var flere slanger som måtte "tettes/fjernes" pga det var flere slanger som gikk fra blokka til toppen på motoren som sto i bilen enn på toppen som ble satt på... men den starter å går fint å greit, så jeg håper det bare er å tut å kjør....:)

det eneste negative med bilen... var at dn brukte JÆVLI mye bensin...ca 300kr på 16-17mil... men så slet jeg ut nesten to par dekk...:D:D:D men jeg håper på å få råd til å kjøre til MO I RANA 1.mai... Er det flere som skal til mo da???

ja, i går hadde jeg prøvenr. på Volvoen min.... VOLVO ER TINGEN..... :D selv om jeg har BARE en b21a synes jeg dn gikk godt nok for meg foreløpi... men utvekslingen tror jeg må forandre, får kansje sette inn en od-kasse el 5trinns kasse....... 3000rpm i 90km/t... I 4 giret :( den satt som støpt på veien.... har 15" penta- felger med 185/65-15 dekk på, men har 205/55 dekk liggende som skal på felgene.... :):):)

nope, refleksplaten passer bare de "lange" baklyktene...:) det er jo bare å bytte bakplate el skjære ut slik at du får de lange baklyktene før du monterer refleksplaten...:D

nei, seff skal den ikke i bilen som skal på veien.... sperren skal være til en jordebil (mazda 323 m/volvobakaksling) derfor hadde det vært fint å kunne ha sperre...

jeg hadde en 82mod fiesta 1.1l me eff.filter, eksos, bur, racarostol (den var ribbet innvendig, for å få ned vekten selv om den veier bare 750kg til vanlig) å sliksdekk (195/55/14). å den klarte jeg å kjøre 0-100 på 13sek å tyna nåla opp til 180km/t merket... har det på film, den vinglet nå JÆVLI, men kom meg fra med skrekken... farten føltes som 140km/t

kan noen prøve å vise men på bildet på siden hvordan jeg burde gå fram, ta gjerne å tegne hvordan det ca må gjørest... http://cougar.slvhs.slv.k12.ca.us/~pboomer/physicslectures/machines2/differential.jpg

eller det jeg mener er at dette er vel typen som sitter på min 244 fra 81. motoren er en b21a...