Vomaz

http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=139662

oki;) takker:)

såpass:) har du mere info om den?

hva måtte du ut med?? alacocaina

er en stund siden denne tråden ble startet. men trenger hjelp!! har samme oppsett.. har du fått deg datasprut? hvilken?

har rett å slett ikke fått tid.. alacocaina men skal si fra når jeg får dratt oppom;)

sitter på samme plass bensin så diesel, jeg har fått fortalt at termostaten som burde byttes for at jeg skal få opp tempen på motorn..

flere som har vært borti det? jeg har sykt trege ruter.. er det noen tips/triks? eller er det bare å smøre opp gliderene, eller må motorene skiftes?

bensin el diesel motor du har?

jeg sliter med det samme på min TDK.. når jeg legger en lask til tempføleren i radiatoren så går den for fulle lager... alacocaina mulig det er føleren som har takket for seg alacocaina menne så får jeg heller ikke opp tempen på motoren.. ligger under 70 grader alacocaina

står det hvor mye hk du har i vognkortet? mulighet å scanne det:P

jepp:web

når du sier komplett, vil det si med ledning slik at jeg kan lodde inn ledningene til dysene selv eller er dette ferdig kablet? får NÅ SKAL jeg ha datasprut!!! Vil seriøst ha igang bilen til dama, hun begynner å bli lei alt tullet med motronicen... bruker du lang tid før det kan avsendes?

Det ble ikke noen suksess dette forsøket heller... Nå bjynner jeg å bli temmelig lei:idea: Datasprut neste!!! :watchout Det som er problemet er at tenningen er ca 20 grader og den går høyt på tomgang ca 1500-1800rpm (struper jeg slangen til tomgangsmotoren kommer tomgangen ned på ca 900rpm) Det oser bensin og eksos når jeg har prøvestartet den.. Den er lettstartet, startet etter noen sek etter at den har stått siden desember:) det jeg har skiftet siden forrige gang er IC, LMM, styrehjerne... skal prøve nye posisjonsfølere..

akkurat nå er det ikke mye verktøy i volvoen, men når jeg kjørte med den hadde jeg i den: verktøykasse jekk reservedekk hjulkryss 5L bensinkanne frostvæske 1L slepetau startkabler (som også kan brukes på nyere biler) og dasspapir :flushit:

jeg ble stoppet i min gamle bil en volvo 240 med b21a (forgasser originalt 100hk) da jeg ble stoppen hadde jeg akkurat byttet til en 2.3 motor med mekanisk innsprut (136hk) jeg hadde sendt søknad til BT og hadde fått svar tilbake om at dersom jeg gjor det som stå beskrevet i søknaden skulle det bli godkjent i vognkortet... det jeg ikke la merke til da jeg ble stoppet var at søknadpapirene hadde jeg lagt i vognkortet, så jeg ga hele papirmappa til politiet og han så søknaden og spurte om hvilken motor jeg hadde i bilen for tiden! jeg sa at det var akkurat kommet inn en litt større motor med innsprut.. han ba meg åpne panseret så jeg gjorde, og han sa dette så jo helt greit ut og at jeg måtte kjøre forsiktig videre!

er oppdatert med litt flere ledningsnett bilder

bildene av ledningsnettet til b230et'n og hvordan jeg har gjort det...

her er litt bilder av ledningsnettet til b230et'n og hvordan jeg har gjort det...

hvilken motor er det snakk om du har montert MS på? kom settet ditt på mye?

takker:) har montert inn turbomotoren i bilen ijenn! såe vi får se om ikke det blir en liten bildeoppdatering om ikke lenge :D

har fått lånt deler (driver å demonterer de nå) såe da får vi se om det blir liv i turbomotoren ijenn:) får se hvor langt jeg kommer i morgen tidlig...

jeg har tenkt datasprut, men pengene strekker ikke helt til de planene.. også har jeg en komplett fordeler med bryterløst tenning liggende.. derfor jeg lurte..

har skjedd fint lite her desverre... har puslet litt med spoileren jeg kjøpte i sverige i fjor sommer.. så den kommer nok på etterhvert, er en 940 vinge har for øyeblikket en b23e motor i da jeg har gått over ledningsnettet på b230et (har funnet to brudd) så tenkte å montere turbomotoren nå i påsken, men får se hva tiden strekker til! håper virkelig at dama IKKE bytter/selger denne bilen med barnevogn når den tia kommer;)

jeg har det nå!! men kan ikke justere tenningen pga motronicen.. såe derfor lurte jeg på å drite i å koble til tenningen fra motronicen og bruke den bryterløs tenning fra b23e! menne det vil vell neppe fungere det heller da... :boxers