Vomaz

det er ikke turbotrykk.. er en "Gascontroll" måler.. ekonomimåler på norsk.. måler hvor uekonomisk man kjører:drive2

det er en org kjørekomputer man kunne montere på gassermotorer... ;) fikk aldri prøvd den før jeg byttet motor:afro

det er solgt!

er ikke h-kam, desverre... rattet har jeg enda..

slik ser det ut.. har 3 stk røde

takluken går bakover bare, ja.. ikke vipp.. har ikke armaturen..

desverre, de fulgte med delebilen..

you too:afro

selve tankene er ikke forskjellige fra forgasser til innsprut, men har to forskjellige typer forde.. en gammel og en ny type.. er desverre ikke armatur i de. takluken er fra en 240 85/86mod med sveiv der er bilen takluken kommer fra... før jeg tok taket http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/div/240glt.jpg og etter http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/div/demontering10.jpg

ja, det må til... tenkte jeg skulle se om det var noen interesse i noen deler.. :drive2

530 topp med dysehull stått på en b230e 85mod 400,- Panser ”flatnose”, Skjermer, dører 100,- pr stk Bakaksling fra 245 88mod 1031 aksling 3.73 utveksling *komplett, men i deler* 300,- Dører gamle typen *77mod* 100,- Bensintanke 50,- Girkasse *m45* 150,- Blokk *b19 77mod, b21 78mod, b230k 88mod, b230e 85mod* gies bort MOT HENTING Speedometer fra Turbo, med speedo til 220km/t og lampe for turbo, men uten turteller 200,- *SOLGT* Servoratt 88 mod 250,- *har bud på det* Phoenix felger 7x15” 2 stk små skadet men fullt brukbar med dårlige dekk 600,- for ALLE 4!! Volvo felger 5,5x14 satt slike org på 242 GT 300,- for alle 4. Volvo stålfelger med gode sommerdekk 14” 500,- for alle 4 Volvo stålfelger med brukbare vinterdekk 14” 400,- for alle 4 KOMPLETT eksosanlegg med manifoil og potter, fra topp til stuss. 200,- Ruter fra 245 *de bakerste store* er originalt sotet stått en 88mod Trekantruter fra 240 150,- pr par Svinghjul med tapp og innsenket, med clutch og trykkplate 500,- har den gamle typen også! Bagasjeluke både ny og gammel typen 300,- Frontstykke 86mod 200,- Dashbord både gammel og ny type 150,- Grill, og plasten rundt lyktene, hovedlykt og blinklys fra høyre side fra 240 77mod Tak med takluke *sveiv* kom med BUD Bakskjermer 240 86mod kom med BUD Har div andre deler så det er bare å spørre! Frakt kommer i tillegg til prisen!

da har jeg lagt opp litt nye bilder i første innlegg.. måtte ta bilde med kameraet da scanner ikke godtok datan... :google

dette var virkelig bra :) stå på!! er noe spesielt med amazon som gjør at jeg liker formene på den:google

er nok jeg som misforsto.. blandet motronic og jetronic:boxers

ja, e får sjå ettersom man har bærre halv skatt i desember så blir det kanskje noen ekstra slanter å rutte med!!!! :drive2

jepp bor i leirfjorn, men pendler til nesna hvor ejg jobber;) :drive2

er dette noe du er helt sikker på?? greit jeg har motronic og b230et men synes dette høres rart ut.. den sorte er jo jord, ja og det er jo en ledning hver til dysene og når motoren min går hører jeg 4 tikkinger etterhverandre dersom man åpner panseret og lytter... :idea:

han jeg kjøpt rådene av sa det var råder fra 95mod.. mener motoren var en FT muligens FK rådene ble hentet fra!!

hmm, det passet som fot i hose hos meg.... mener det står P eller K stemplet på rådene, *sjekker etter bilder*

jeg kjøpte rådene privat..

jeg kjøpte de brukte.. ga 600 for alle.. ja, jeg kjøpte et overhallingsett fra pedersen racing som bestod av; stempel m/ringer *std dim*, oljepumpe, oljefilter, ALT av pakninger og simmeringer og tetninger.. og kjøpte ny råder som ble satt på den org veiva og nye stemplene!! lagrene var samme dim;)

det holder til det står i stein;) menne jeg ville nå heller tatt rådene fra f el fl/fk-motoren og satt de i b230et blokka for det er ikke bare bare å "modde" blokka for turbokonvertering.. spesielt dersom man ikke har kunnskap el verktøy tilgjenglig;) sparer seg endel jobb med å bruke b230et blokka:morph: jeg monterte "ny" typen rådene i min b230et motor;) *se mere info i linken i signaturen*

jeg monterte 95mod råder fra b230ft i min b230et fra 1986