Vomaz

forrige tråd ble slettet.. så prøver igjen... har kjøpt meg en 740 tic som skal i en 240.. men det er oljete ved resirkulasjonsventilen og i trøkk røra.. ikke mye, men litt! og etter 4-5 aks'er så kommer det litt blårøyk.. skal ut med motoren og overhalle den er det beste å kjøpe en ny turbo? eller er det noe å fikse på? har sjekket oljeåndingen og filteret der var tett, samt det var litt for mye olje på motoren.. (ca 0.3cm over max på peilestaven..) forrige eier sa han måtte fylle 0.2- 0.5 L olje i mnd :eek: hvordan turbo skal jeg velge? noen som har en? er litt olje"søl" under innsuget rundt den sorte boksen/oljeåndingen.. kan hende det kommer ut litt olje fra fordeleren.. men er ikke sikker! motoren kommer ut av bilen kanskje i hælgen, kan knipse litt bilder så blir det letter å se!

hvordan er turboen? lekkasjer? mye for den?

oki.. jeg får se om jeg trenger det nå i første omgang.. skal sette bilen still en stund pga skal "tilpasse" den til 240.. men tenkte å fikse opp karrosseriet ijenn evt selge det.. etter at jeg har tatt det jeg skal ha;) takker.. vet bare at flensen er t3 og turboen er garret... :???:

hva er turbobetegnelsen som er i 740? jeg fant ikke noe på turboen pga den var så tilgriset.. ::iconsm

har kjøpt meg en 740 med b230et.. noen som kan gi meg en "kjapp" forklaring på hva som må bygges om får å få motorn i 240n? vet fordeleren osv.. men kan noen gi meg en liste fordet? :hello: gjerne over pm bilen som motoren skal inn i er en 240 88mod med k-motor.. har returrør og forpumpe..

tja.. lakka den og prøvd og tilpasse litt, men det var endel sprekker i lakken, så den ble pusset helt ned ijenn.. skal slipe festene litt mere.. såe får se når vi får den montert... ;) motorn er prioritert nå :thumb

:thumb

den er da ikke hevet bak.. er bare tung forran:thumb

ja, vet det er endel galninger på dønna, hehe... fatality :???:

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1154002 der er salgsannonsen...

ja, det er vell vanesak med aut... sjekk med pedersen racing for deler.. er jo volvo såe er ikke all verden.. men ingenting er gratis her i verden;)

hmm.. kanskje derfor den bruker litt olje..!!!! og har masse flekker.. nå har jeg gått litt over biln, men så ikke etter kulehull men alt annet.. fatality eller, det er skader på frontlykten og ene tusen-metringen.. samt litt på skjermen.. vet du mere ang bilen er det bare å komme med det... bilen skal settes still i hælga og ta ut motoren...

hva mener du? jeg gav ikke prisen som sto i annonsen.. men var nok litt mye likevell ga 15k for den.. hva mener du med skutt i filler?

jeg hentet nylig en 740 tic (i går).. ga 15k for den.. men den var shabby og slitt.. hadde sentrallås.. men ikke el speil.. tror min har stor tanke 83liter elno.. her er litt av det som "feilet" min.. :iconsm http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=126632 men løp og kjøp:D er litt skeptisk til aut.. :iconsm

skal du ikke ha bremsene på 242n din?:thumb

vet den er shabby i karrosseriet, men det var ikke de jeg var ute etter egentli hmmmmmmmmm

jeg handla meg en gammel sliter av en 740 turbo intercooler i går.. fikk den nokså billig.. så det var endel småtteri med bilen... hmmmmmmmmm kan begynne med ei liste.. av det negative/ dårlige med bilen.. -takluken lukker ikke sjikkelig ijen *antageli et stag elno som er knekt* -ene frontlykteglasset er skadet *må nok skifte glasset der ja..* -ene sideblinkers er glasset borte på *har liggende...* -intervallen på viskeren funker ikke, samme når jeg spyler vinduet må jeg viske manuelt etterpå *sikkert viskermotoren* -endel kosmetiske defekter *bulker, lakkskader* -litt oljeforbruk ser svette/olje ved dompen og på turboen *sikkert defekt turbo..... * -kupe-vifta funket bare på maks *motstanden i vifta som er gåen* -ikke de beste dekkene, verken sommer eller vinter.. men fikk med to ekstra sommerdekk -bør få nytt fordelerlokk... det positive:) -det er en Turbobil;) -bsr-chippet, *ellers standard* -sort delskinnseter -alufelger *org turbofelger* -nye skiver forran -nye klosser rundt om -nye dempere rundt om -eu godkjent januar 06 jah, som dere ser er den mest negative ting med bilen.. men skulle egentli ha bilen som delebil/donorbil til 240n til dama.. men så var d det betalt veiavgift så jeg får kjøre litt med bilen, iallefall til like før nyttår elno.... motorn noen som kan hjelpe meg med div småtteri? rop ut.. noen som har en pent brukt turbo til overs? :hello:

her er donor bilen.. ¨

da har jeg kjøpt meg en 740 tic.. så blir det snurre i 240n når jeg har fått bygd motoren om slik at den passer i 240...

jeg har akkurat kjøpt meg 740 nå.. og har problemer med at takluken ikke lukker skikkelig på den ene siden, forrige eier sa at det var et stag elno som er knekt.. men hvis det er en vanskelig jobb så driter jeg i til det blir bedre vær og motoren er gått over;)

så ut som clutchen er litt brukt.. tenker da på at gummien er borte m'm var en PEN 240 :) likte R'n også ;)

synes ikke denne var noe fin, dersom det var denne du mente var til salgs.. bilen minnet meg om porsche..... Ex Jørgen Poulsen Grupp-A Danmark. /Ägare Tony Mårtensson DENNA BIL ÄR TILL SALU! (Säljes utan drivlina.) För vidare information kontakta Tony Mårtensson, Mail: tony.martensson@swipnet.se, Telefon: 0702/722023. http://www.fubbi.nu/bjorn/bilder_filmer.htm

oki.. hva er "best" i deres øyne av b230fk/ft?? vet hva som skiller en fk og ft..

jeg ser etter en tic fra sverige.. ser etter en hel bil til en passelig grei pris.. menne burde jeg se etter en 740 el 940 tic? eller burde jeg bare se etter b230fk/ft? passer pumpene om hverandre? eller må det modding til?

på biler 77-> mod skal det et grønt relee til bensinpumpa... opplegget til bensinpumpene ligger klart på 77mod bilene.. er bare å montere rele, bensinpumper + returrør... :thumb