Vomaz

her er firmabilen min.. liften man må bruke avogtil.. utslitt som faen..:well havna på Nesna.. en bil som sto parkert i havna..

var det jeg tenkte på.. ;)

oki.. hvordan er den peste måten å få senket den på?? slik har jeg det nå..:well den går jo oppover..!! å ser på Butcher's så går den "rett" veien..;)

er skaden på den siste bilen fra kollisjoen? dersom det var alt er jo ikke det noe problem å fikse da..:well men Fine biler ellers:D blir det enda en 240 dersom bilen blir vraket/kondemnert?

hehe... nei.. :assman men har for det meste hadde hærjebiler/delebiler som har havnet på huggeren etter en stund... ;) første bilen fikk jeg når jeg var 13 år.. såe har vraket endel biler til nå... :well men det har blitt mindre "vrakbiler" etter at jeg flyttet hjemmefra.. ;)

man må bytte clutch.. passer fra m45.. m47 har fin splans og m45 og m46 har grov splans! men det som må gjøres er å skifte clutsh, mellomaksling *man kan dele den i to og bytte bare den fremre, men da må kryssene stå rett over hverandre når man monterer de sammen* også må man passe på at ledningene er ok helst før man monterer m46 kassen.. samt at man har rett relee... ellers er det bare å smekke rett over... er sikkert distanse plater på m47 en.. jeg måtte ha slike på når jeg monterte m46 kassen..

er det noe fordel å få senket bærearmen når man senker en bil?

du kan jo gå får chrome "m3" look speil da.. men det synes jeg er å gå for langt.. liker ikke de speila..:well men var bare et tips:well

er da ikke vanskelig å dra ut frontfangeren og borre 3 hull på hver side og sette i bolter, ?? så har du alle festene!! min ble mye bedre:) men så skifta jeg til større stabstag og "nye" gummiforinger til stabstaget samt stagene mellom torpedo og støtdempertårn samtidig..

slikt har jeg det... her er det du er ute etter

skal si bilen ble mye bedre på veien etter at den fikk nye dempere og foringer.. ikke at de var synlig slitte, men de har nok gjort jobben sin.. det vil nok komme poly foringer bake også på bilen etterhvert.. ;)

er nok følern som begynner å bli "slitt"..

han har satt på en leppe fra 83-mod under en 81-82mod leppe..:well

er du interessert i "chrome" handtak til dørene har jeg det;)

flere som har endel deler de vil kvitte seg med.. *jeg har en Fjøs full*:well jeg fikk demontere komplett interiør (pluss ellers det jeg hadde løst på som var montert) på en bil mot at jeg kjørte den til huggeren.. det var sort delskinn seter og sorte dørtrekk ++.. såe en plass mellom 500- 1500,- kan du sikkert få dersom du finner den rette kjøperen..

ser ut til at du har fått vite det meste.. finner ikke eieren her, men.. http://www.mamut.com/homepages/Norway/1/4/bcb/subdet32.htm

joa.. sier noe der.. men jeg har ikke tid til å skifte heller..

jeg er også elektriker og jeg ser heller ikke det store problemet.. men kan man ikke det, så kan man ikke det.. det har jeg erfart på jobben.. *folk som tror de er elektrikere sålenge de kan koble to ledninger ihop, er jo bare å tvinne de sammen å sleng en rull teip på så holder det sikkert 230Volt......* :hvaskjera

jeg setter bilen heller bort å betaler 2k for ruteskiftingen...;) blah

Turbomotor er kjøpt, men ikke hentet.. har skiftet bremser, polyforinger forran, dempere rundt baut ++ på bilen såe jeg skippet grenrør;) kommer nok til å kjøpe senkefjærer også.. etterhvert..

bilen er en 88mod.. har er de rutene jeg hadde å velge mellom hos glassmesteren;) Frontrute , 78-90, Grønn Frontrute , 78-90, Grønn m/blå kant Frontrute , 91-94, Grønn m/blå kant Frontrute , 75-77, Klar Frontrute , 75-77, Grønn m/blå kant Frontrute , El.oppvarmet 75-90, Grønn m/blå kant

det er bare en metall plate som danner en krets i motoren når viskerene går.. menne det er da ikke vaskelig å sjekke om det er motoren er jo bare å ta en ny/gammel motor som fungerer å plugge i kontakten.. å se om motoren løper løpsk.. hvis den fremseles gjør det er det releet som er synderen... men du har nå fått vite at det enten er releet eller motoren nå.. så du er nå hjelpen.. ;)

de kaller det teip det som ruten er festet med, ja.. ;) jeg skal la glassmesteren få gjøre all jobben.. så blir det skikkelig og man har litt bedre garanti på at det holder enn om man gjør det selv.. har ikke montert limet rute før.. men har skiftet X antall gummi - listruter...

jeg bestilte foringer forran fra Pedersen Racing og inkl frakt og mva ble det på ca 1400,-

mhm.. vet det... men den har seget å har 2 stjerner på seg.. så vi skal ta det på forsikringen.. ;) venter bare på å få komme inn til time:D