Vomaz

ta å klikk på den bilen dere mener jeg bør satse på...

selve jobben skal jeg gjøre selv.. har en delebil som det vil bli hentet de delene jeg trenger.. skal antageli bytte til 2x8 bremseforsterker i samme slengen;) jeg gir ca 10k for den.. men den er overhallet og STRØKEN!!!

har fått et tilbud på en b230et komplett med intercooler, IC rør, ledningsnett, hjerne, turbo osv osv.. *KOMPLETT motor..* men uten bensin pumper, men jeg har ekstra pumper *til tank og hovedpumpe* som har vært til en b23e.. den motoren har stått i en 240 så den er ferdig ombygd elektrisk ettersom motoren er hentet fra en 740... så det jeg lurte om noen kan gi en kort evt detaljert forklaring på hva jeg trenger å gjøre.. ? :confused: kan jeg bruke noen av bensinrørene fra k-motoren? jeg vet hvordan man bytter motor, men dersom det er noe ekstra man trenger å tenke på feks eksos ol ville det vært kjekt å vite det... glemte å spørre om det fulgte med litt av eksosen, men er det vanskelig å få tak i? som sagt i tittelen er det en b230k motor *ca280km* som står i 240n nå, og det er K-motoren som skal utbyttes mot en B230ET.. det bil bli montert en M46OD kasse og etterhvert vil det bli montert en en diffbrems/truetrack...

må bare huske å bruke "rett" type torx... enkelte torx kan man bruke vanlig "småe" flatjærn på.. jeg er elektriker så jeg dersom jeg må rep en vaskemaskin ol så er det oftes torx på de, og har man ikke rett jærn så benytter man ganske ofte et vanlig flatjærn...

fan at det går ann... skulle hadd kamera i frontruten elno så man får brukt balltreet på de jævlan :boxers

hva synes dere om denne?? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1020658

er det noe nytt herifra??

mye tøft her:) skal se om ikke jeg finner noe spennende som piffer opp hverdagen

dersom det bil 850 skal det iallefall være en T5 (gjerne en R) her er noen biler i 900-serien jeg kunne tenkt meg.... http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1042047 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1027572 her er noen biler i 800-serien jeg kunne tenkt meg.... http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1048155 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1044175 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1023377 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=946744

jeg tror ikke det blir noen sykebil/likbil... men får se om ikke de blir en 960... de er så RÅÅ

dersom jeg skal kjøpe "drømme-veteranen" tror jeg ikke at pris spiller noen rolle... men de bilene jeg har på lista er i verdi fra 0kr til 4-500000kr

veteranbiler jeg kunne tenkt meg er: Jaguar xj6/s, Volvo 242, Porsche 911, chevy Bel Air (55,56,57mod), AC-Cobra, Chevrolet Corvette Stingray, Ford Mustang shelby gt 500, challenger osv osv... klarer lizzom ikke bestemme meg helt.. blah

Hvilken veteran ville dere valgt?

har alle sigma 90- autòmat? iallefall i norge? har sett flere sigma i sverige med man...

hvorfor beholde fargene på fangerne? tror det ville vært penere med lakkert fanger..

mener jeg har slik list fta en delebil *GLT og Turbo har jo sorte lister....*

jeg har hadd masse oppleveelser bak rattet;) men en av de skumleste/villeste var antageli da jeg skulle take med en opel kadett.... :scared eller da jeg kolliderte i et tre med en Ford fiesta i ca 120km/t men har også hadd d skøy bak rattet!!!! har hoppet med fattern sin subaru legacy ca 6meter.. det var da bukbeskyttelsen fikk litt defekter.. eller når jeg mistet bremsene på bilen jeg lånte, jeg og en kompis skulle kjøre å fylle bensin på bilen *bilen var foreldrene til kompisen* å det var første gang jeg fikk låne den bilen, som var en Galant 91mod. idet vi hadde fyllt bensin kjørte jeg litt fort og så når jeg skulle bremse fantes det ikke bremsekraft... pga en slange til bakhjulet var sprukken.. å håndbrekke hadde jeg ikke i tankene i den farta... å til slutt vil jeg nå si at nordmenn er gale, så det er bra at jeg er en glad Nordmann :titties: :fingers:

dette ser jo bra ut:) vi liker bilder :)

synes den var sånn passe bra:) det lille man fikk se;) såe kommer nok til å se den også ja:P

når man betaler inngang dekker det for hele helgan, samt dersom man skal kjøre så koster det 4-500,- som inkl bil og sjåfør fredag, lørdag og søndag...

dette er en mazda 323 stv som er rwd i utgangspunktet;) har 1.5l motor og 5-trinnskasse.. er en 84-85mod... :driving kan lese mere om den her;) :hammer http://www.home.no/vomaz4life/

hehe.. artig kommer det til å bli!!! :thumb alacocaina :drive2

det var faktisk en bedrift fra sverige som fikk tilatesle fra VOLVO å bygge cab på 240 og 740 og få det godkjent fra volvo.. de fikk bilen rett fra samlebandet.. leste det i en bilsport blad for en tid tilbake.. ;) den hadde veltebøyle og elcab fra en amerikansk bil;) :cool:

hehe... jeg er spent på hvordan jeg klarer å holde følge med dere med toførtien min.. alacocaina nå ettersom det er ny tuned motor, MYE stivere understell, letta karroseri og hæftig utveksling :thumb men jeg kommer til å kjøre for å ha det ARTIG!!! :cool: :partyon

med den store forstrerkern vil man ikke kunne trenge å trå så hardt for at bremsen skal bremse.. har prøvd begge typene.. og den store er å anbefale!!!