Gå til innhold

Vomaz

Bruker
  • Innholdsteller

    3,816
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Vomaz

  1. den var helt råå den bilen..
  2. så ei getrag 265 er en bedre kasse enn kassen til 24V?? har en kompis som driver å monterer en 3.0 24v i en senator hvor det sto en 2.5i med getrag 265... men kåpen fra getragen er mindre enn 24v kassekåpen så svinghjulet tar i kåpen når han prøvemonterte getragen... noen som har noen ide på hvordan man burde løse det problemet??
  3. hvilken girkasse sitter i en 3.0i 24v?? mener jeg klarte å lese at det sto R25 R28 på siden.. men jeg hører her for sikkerhets skyld;)
  4. har du fått delene?? el fått liv i motoren? det jeg trengte/brukte når jeg fikk MS på Volvon, greit det er 4'er og volvo, men... - Tenning: org 740 turbo coil - Hallgiver-fordeler fra 240 (hadde flyttet fordelen ned til blokka) - tenningsmodulen fikk jeg innebygget i MS'n - Org Volvo lufttempsensor og vanntempsensor - hitatchi TPS (fra Subaru, hadde en liggende) - bredbandslambda PLX M300 det var også en 3 bars mapsensor innebygget i MS'n
  5. Ingen som har en Omega 3000 el 3.0I? :pimp
  6. er vell ikke rett plass å spørre, men vet noen om det er startsperre på en omega 3000 87mod (12valve)
  7. her var noen bilder fra skogsvrak... Mid Sweden Nat`s
  8. ble en liten glipp.. skulle legges ut i flere forum;)
  9. vet dette er en gammel tråd men tenkte at dersom noen er interessert i litt papirer på komputeren ;)
  10. http://www.bilforumet.no/200-serien/39322-volvo-driving-computer.html
  11. http://www.bilforumet.no/200-serien/39322-volvo-driving-computer.html
  12. de jeg har hatt: mazda 929 80mod sedan x2 ford Fiesta 1.1 x3 Ford sierra IS (deleier) opel commodore 79mod opel kadett D 81mod Volvo 242 77mod volvo 244/240 x4 volvo 245 x3 mazda 323 stv de jeg har nå: Volvo 240 x2 (en delebil og en "lekebil" med Turbo og datasprut) VW vento TD m/ettermontert IC (pendlebil) Mitsubishi Galant stv 97mod (kjøpte til dama)
  13. min drar til det er stopp på turtallet, dvs den kutter på 5000rpm!!! men så er den kjørt ca 340km og ved konstant kjøring i 110 ligger forbruket på ca 0.55 men den siste fartsteste utførte jeg i garasjen med bilen oppløftet ;)
  14. takker :) da har jeg vært å sjekket fart/turtall på min TDK.. 5. gir 2000rpm - 75km/t 2500rpm - 100km/t 3000rpm - 115km/t 3500rpm - 135km/t 4000rpm - 155km/t
  15. at det går ann.. jeg har ikke prøvd selv, men sett Volvo awd i aksjon å da driver alle hjula.. ;) men synes subaru sin AWD er suveren!!!
  16. er det noen som har tallene på utvekslingen på girkassene TDK vs TDI? en TDI kasse passer vell på en TDK motor uten store problemer??
  17. jeg trenger også en donor bila:P er det noen som vet utvekslingen på girkassen TDK vs TDI?? har hørt at TDI'n er bedre å kjøre med.. da den har lavere utveksling?
  18. vet dette er en gammel tråd.. menne sønnen til sjefen min har en Toyota (Celica?) 2000GT 79mod og lurte på om jeg hadde mulighet å finne ut om det er mange flere i norge.. er det noen her som vet om slike biler?? :cool: slik ser den ut!
  19. min TDK gikk dårlig og svartrøykte når trykkrøret sprakk:drunk:
  20. høres mistenkelig ut som en drivaksling er slitt...
  21. har en Honda Civic shuttle 1.6I 4wd som offroad/jordebil.. Bygger sammen med en kompis på en suzuki sj410... blir montert patrol akslinger og div til jul:) bilder kommer:google
  22. da må den nok på visning på BT før han får prøvesklit eller regga... alacocaina
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår