Vomaz

har bryter ifra J5'n 2.5 td (den jeg tok ramma ifra) står stemplet 80 grader på føleren.. har også den ifra 205'n men den virket litt anderledes i festinga, så jeg tok den som "passet" best....

hehe... det er sikkert fordi du har vifta på utsiden;) jeg har liggende en termostat, må bare montere den.. men alt til sin tid..;) :naaaws

var jo det jeg mente;)

jeg skaffet delene fra noen biler fattern og brodern hadde stående... ang bryter inni bilen.. det går greit å ha bryter *har det enda jeg, da jeg ikke har fått montert termobrytern* MEN husk å ta styrestrømmen via tenninga såe man slår vifta av når tenninga slåes av...

jah, ser ut som det er montert en "list" ser ja... man ser støttestengerne så vidt like ved luftehulla på spoileren:D ellers ser d jo ut som en "vanlig" turbobil :naaaws

er det "hovedbolten" du har flyttet? den som man må bruke 22mm på? høres jo veldig enkelt å greit ut egentli:D har jo nesten hadd lyst å gjort det samme istede for å bytte til de svarte fangeran..:D

er det "hovedbolten" du har flyttet? den som er 22mm? høres jo veldig enkelt å greit ut egentli:D

:google DIGGER DENNE!!! http://hometown.aol.com/mjhv242/volvo.html

er ikke så vanskelig å forstå doh

som du ser på et av bilda *der radiator ligger alene* tok jeg å brukte org fester til ramme og borra bare 2 nye fester i toppen og brukte skruene som hørte til vifteramma... MEGET enkelt å genialt... men når man kobler en slik vifte må man huske å bruke "kraftige" kabler... jeg bruker 10mm2 og har et rele like ved batteriet, og har styrestrøm inne ifra bilen og på releet... samme opplegg til ekstralys når det gjelder det elektrikske;)

her er noen bilder... har enda ikke skaffa meg termo-bryter så jeg må slå den på og av "manuelt" men men http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/viftamontertpradiatoren.jpg http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/viftamontertibilen.jpg http://img.photobucket.com/albums/v299/vomaz/J5viftaivolvon.jpg jeg brukte max 30 min på å fikse dette:) "ramma" man ser er ifra en peugeot J5 TD... men vifta er ifra en 205 GTI

trodde det bare var "sports-fjæring" (glt og turbo) og vanlige fjæringer... forutenom forsterkafjærer til varebil og diesel...

hva med denne?? http://www.volvo240.dk/default.asp

kommer så snart jeg får kommet meg hjem... har eksamenstid og ACR + jobb;) men gjør så godt jeg kan:)

har MANGE bilder MEN er på datan hjemme...

jeg skal filme *men jeg kan ikke redigere osv..* åsså har jeg e¨t "gammelt" kamera med en liten videokassett... jeg skal antageli filme endel fra en subaru impreza *føreren skal vist ha et inboard kamera også... *

jeg har montert el.vifte i min 240.. vifta tok jeg ifra en peugeot 205 GTI... har bilder også...

er ikke alene om det :naaaws

tror ikke air valve'en har så mye å sei.. har du sjekket fordelerlokket, rotorn, stift, kondensator *hvis du ikke har el. tenning* skal ikke så mye til før ting begynner å føkke opp for en..;) er jo bare å skru ut alle pluggene, sette de i kabeln å vri på nøkkelen så ser man jo om alle tenner.. gjør de det, tar man å går å ser om motoren får bensin...

skal ta bilder av bilen så snart jeg har fått "tømt" camerae;)

hva skal du gjøre med gulvet? parkett el vegg til veggteppe el vanlig belegg? hva med hyller til saker? er det kjøkken "krok" i vogna? ser jo ut som en "snerten" vogn:D

har kjøpt meg motorbukk *som motoren er festet i når man skal skru på den...* så skal ta ut motoren ifra GLT'n og bjynne og pusse og demontere motoren... har kuttet bort det som skal sveises på bilen, så skal kutte samme deler på delebilen og få det sveist.. men skal på acr kommende hælg *har bare tilgang på bilen i hælgene* men om 14 dager skal jeg få gjort noe iallefall;)

har kuttet og snart klar for sveising... men skal på ACR kommende hælg så jeg får ikke tid til noe "mekking" før om 14dager.. og har "prøvesveist" endel og fikk hjelp av en sveiser ;) såe no er alt rett justert og klart:D takker for all hjelp:D may :naaaws be with you all sombrero

er litt usikker på om det "bare" er å sette over delene ifra en b23e.. spørs jo hvilken innsprut det er..;) jeg skal ta ut b230e motoren min å demontere den *har kjøpt meg motorbokk som den ska i* da skal den demonteres og pusses ned og lakkeres, før den senkes ned i 245'n ;) vet at kompen er anderledes på b23e fra 79-84 motorene http://www.volvo240.dk/main.asp?f=48 http://www.volvo240.dk/main.asp?f=40

jah, det var feil bilde... ;) fjernet bilde ijenn da jeg så det.. men du var raskere enn meg;) jeg liker disse bilene... *vil ha veteranbil jeg også:(