-
Innholdsteller
3,816 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Vomaz
-
skal prøve i hælga så vi får se
-
jeg skal ta ut frontruta i hælga, men har enno ikke fått til å ta av frontruteliste uten å bruke så makt at den blir ødelagt... noen som kan komme med råd?
-
kan se om jeg får det til.. :rolleyes:
-
takker så meget for forklaringen.. dette er første gang jeg sveiser med mig.. såe skal nok prøve litt før jeg setter igang..;)
-
Film fra motorfestivalen og street meet ow
emne svarte i Vomaz sin Mark1 i Bilder og videoer av biler
jah... :rolleyes: -
synes det ble bra det:) sombrero
-
synes det var litt spesiell plassering av forgasseren men.. *har ikke så mye peiling på turbo enda* :rolleyes: men du kan jo prøve motoren på plassen, kan du ikke? du vet at det er bladfjærer på den bilen ja? ;) er jo bare å "klemme" de bedre sammen så senker du den.. doh
-
jah, jeg får se hva det blir til når lønninga kommer... :rolleyes: hva koseter et org filter forresten? må antageli ha et til den ene 245'n min også
-
jah, du må nok sikkert bytte litt deler får å få det godkjent..;) dekka er også viktig at man bytter hvis man får større motor eller evt mere hk:D
-
nei, har ikke torshov her.. doh menne kan få en kompis som bor i trondheim til å stikke innom å evt kjøpe et filter:D som han tar med seg hjem, slipper jeg å dra ned dit bare for å kjøpe det:D
-
menne kunne vell egentli tenkt meg et åpent filter :rolleyes:
-
vet ikke hva som er best :rolleyes: derfor spurte jeg her ettersom dere der ute vet sikker det bedre enn meg.. chicken
-
jeg er iltt interessert i å høre hvordan han åpner bakdøra? :rolleyes:
-
skal kjøpe nytt filter til min b23e åsså lurte jeg på om er noen spesielle filter å anbefale? eller skal jeg gå for org? har ikke lyst å gi så mye over 5-600 for filteret.. :rolleyes:
-
har målt på en manifoil som jeg hadde liggende på den var det 2runde hull på 40mm *til eksos* inn på toppen var et hull 39x39mm x4 hull *firkantet* er ikke sekker på om den manifoilen hørte til en b23e el b19/b21a
-
:D jeg ble tilbudt en V8 *komplett i deler m/nye pakninger osv* for 4-5000 det var vist en 360cid *dodge* med porta topper ++ ble lovet at den skulle ha rundt 400hk kunne få med girkasse også hvis jeg hadde lyst på... men så tilbake til topic... GODKJENNING:( jeg tenkte jeg skulle ta kontakt med et biltilsyn ang godkjenning feks opp til 350hk og hva som må gjøres å hva som anbefales å gjøres... sombrero å om det i det hele tatt kommer til å bli godkjent
-
lurte på det samme å fikk dette til svar http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=71847&highlight=manifoil
-
det ble jo veldig bra thumpsup
-
er jo bare å ta kontakt med subaru for å høre hvor mye det tåler;) :D :titties:
-
jeg har sansen for Chevrolet-motorer såe :fingers: med en V8 får man jo LYD, effekt å en fin størrelse på motor som rommer fint i en volvo:D :titties:
-
stemmer:) jeg har fjærnet/plugget alle egr-systemer på mine motorer å rørene har enten vært tette eller opprustete.... såe de har vært til liten nytte...;)
-
det at volvo er godkjent opptil 220 med ventilerte skiver forran er jo hos VOLVO.. såe skal du ha mere HK så må man jo bare sette på deler som er godkjent for mere og har papirer på det... ;) er jo bare å ta kontakt med forhandlere/foretninger som selger "Grom-deler" å høre om de kan hjelpe til med å gi ut papirer for de aktuelle delene som man bytter til... doh men selvfølgeli burde man ha kontakt med biltilsynet hele tiden.. å helst til en person man henvender seg til... at ikke man møter på en grei kar første gangen å får positiv respons å neste gang er det en asshole som knapt vet hva man gjør bak rattet på en bil... menne dette blir sikkert bra happyhappy
-
har man tid å litt penger får man alt til:D :titties:
-
til hælga skal jeg hive ut motoren og det meste i fronten... må komme bedre til så jeg får sveist det som skal sveises under radiatoren... :rolleyes: får hjem sveisapparatet i til hælga, såe... sombrero
-
her er bilen på tur opp til garasjen.. http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon1.jpg http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon3.jpg http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon.jpg har demontert det meste innvendig å bak.. http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon23.jpg http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon27.jpg http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon15.jpg litt rust under ene bakruta :rolleyes: http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon12.jpg stakk en skrujærn gjennom en rustflekk ved frontruten/taket:( http://img.photobucket.com/albums/v605/vinjar_enok/pbegyntmedreperasjon16.jpg
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.