mono

Har begynt å oppstå noen små problemer med motoren min. Fra før av så ville motoren begynne å fjuske litt smått pga. heftig regnvær, så dagen etter at den har hatt seg en våt tur så ville bilen fuske ved pådrag helt til den ble varm, da ble den like fin igjen. Nå er det jo sol og sommer, men tåkete om kveldene, i dag når jeg skulle ut å kjøre så var bilen veldig tungstartet, noe den aldri har vært før, brukte vel 3-4 lange startforsøk før den startet. samt at den fjusket på samme måte som ved fuktig vær, dette gikk over når den ble varm, skrudde av tenningen første gang jeg fikk start på den og da var det ingen problemer for den å starte, samme når motoren var varm, null problem å starte. Start motoren er så og si splitter ny, byttet den for ca 6mnd siden, så den tviler jeg på at det er, hva kan være galt?

Photoshop Eps er ubrukelige, går ikke ann å folieskjære disse filene.

Korrekt! gå og legg deg!

ja vet det, men ikke Forge logoen!

Ok, uansett, trenger logoene :) Fant Ractive. trenger bare Forge da... viss dette er korrekt logo?

klarer ikke å forestille meg noe som kunne sett bra ut på Mk3'en min, kutteren eies jo av firmaet jeg jobber i. men en kutter kan kjøpes fra forhandler, koster fra en 10 000 til 300 000,- alt etter hva du skal ha.

skal nevnes at jeg ikke har en eneste folie dekor på min egen bil ;)

Jeg har ett program som heter Corel Draw, som jobber med Vektoriserte filer, altså filer med rene linjer, og ikke vanlige pixler som finnes på web. en Jpeg må jeg konvertere og da bruker jeg noe som heter Stream line som tegner rundt logoen så fikser jeg linjene manuelt etterpå. Når alt er klart og det ferdige produktet ligger klart så har jeg en folie kutter som fungerer nesten som en skriver, som skjærer det ut på folie, som jeg etter på plukker rent.

Holder på å lage "smørbrød" liste til en bil, men mangler ett par logoer som jeg ikke finner på http://www.brandsoftheworld.com logoene jeg trenger er: - Forge - ReActive *Funnet! Disse trenger jeg helst i vektor grafikk, altså filformat som EPS, CDR eller AI. Men vanlig Jpeg funker også.

vento front ja, har vært ferdig en liten mnd nå, senk er også på plass, her er resultatet uten senk: BILDE

kan fukte litt med vann ja, jeg fikk litt skjolder, men det er MYE bedre enn grå plast ;) Jeg holdt til det akkurat kom "flytende plast" opp av fangeren, blir jo litt skjoldete, men for meg så går det greit. sjekk her: http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=738388&postcount=9

to ord: varmlufts pistol ;)

takk takk, er nokså fornøyd selv også :) må jo "bygge" bilen slik som jeg selv ønsker å ha det.

Her er ett bilde tatt med ett bedre kamera, men desverre da uten senking, så jeg får låne meg det kameraet på nytt: Her er med møkkakameraet mitt etter senking:

litt høy kmstand til den prisen, men virker ellers grei, var ikke så gode bilder da.

et 35 stemmer best overens ja, da orginal ET'en er 38.

Litt bedre bilder i dagslys, tror jeg må slippe den ett hakk ned bak, får en fing mellom dekk og hjulbue fremme og 2 bak.. men er redd for at den skal bli for siræva noe som jeg ikke liker. eyecandy:

Må det stå at lysa er justert? tror ikke dem er så pirkete her.. uansett jeg trenger ei ny lykt pga. at innmaten er løs i den ene, venter på en som skal demontere en vento, så tar jeg justeringa etter det. prisen jeg fikk var ferdig justert når det gjelder understellet, er en i lokallaget som driver ett bilverksted.

tviler på at det synker da settet er brukt 1mnd før jeg kjøpte det, bilen er stiv på en behagelig måte og spretter over humpene, deilig å kjøre nå! fikk pris på 975,- for forstillings kontroll, er dette dyrt?

Resultatet!

Vel vel, da var bilen sluppet ned på landjorda, MYE kosesubbing ;) endte på 80/55 som gav det rette stuket, men for meg som ikke har kjørt senket bil før så kommer dette til å bli en ny opplevelse! Var endel problemer for meg og sjefsmontøren min Glenn M. i starten for å finne ut hvordan alt skulle plasseres av senkeskåler og fjærbeinslagre, men vi kom borti ett problem til, denne metall koppen som står oppi demper tårnet står ikke i vater lengre! så vi mistenker at jeg trenger en fra 93+ modellen, men det fikser vi senere, håper det ikke er skadelig bare Med en gang vi fant ut hvordan ting skulle være så tok det vel en drøy time og sette alt sammen, men god hjelp av trykkluft bor og bukk, Takk onkel! Sleit litt med å få den ned bakken på bondegården, Traktorvei. Av med skvettlapper, ingen synelig rust heldigvis, men bilen trenger seg en GOD vask og litt polering under der; flere bilder, ble egentlig ikke tatt så mye under selve monteringen beklageligvis:

Ok, skal sjekke dette også, tar meg en grundig gjennomgang av forstillingen i morgen. Ble også tipset om at det kunne være fjærebeinslagrene, noe jeg faktisk tror det er da disse er temmelig slitte, men disse byttes i morgen så får jeg se hvordan resultatet blir... ellers blir det oppsparing av penger og bestilling av komplett polybush foringssett til forstillinga.

blir rett og slett TRIST av forstillinga på bilen min, har kommet enda en lyd fra den, har levd med en metallisk klapre lyd i over ett år, så den er jeg vandt med, men nå har det kommet en veldig dyp og mørk "klonke" lyd, begge disse lydene oppstår bare på humpete veier, på vanlige veier skjer ingenting. Klonkinga kommer fra høyre side, mens klapringa fra begge. Hva kan dette være?? Er redd for at det kan bli en forferdelig dyr opplevelse? av penger jeg ikke har... I morgen skal jeg senke bilen, i samme anledning blir Fjærbeinslagrene byttet viss de passer, han på autospar sa jeg måtte ha en mindre type fra 94 + modellene for å få på senkesettet, så jeg håper dette stemmer da.

finnes ikke på mk3, men på mk4 er den montert i ruta.