Thunder

Det går an å ettermontere turbo på den motoren men du kan vel kjøre på max 0,3 bar ladetrykk. Også må du vel også skifte ut stempler osv. så de ikke går dunders. Hadde jeg vært deg hadde jeg heller fått tak i en turbomotor (komplett) da du trenger alt det elektriske for at motoren skal fungere som den skal. Jeg skal om ikke så lenge til med ombygging på min bil. Fra 2,0i til 1,7 Turbo. T2Garrett turbo men så snart den er godkjent skal jeg ha en T3Garrett turbo å skru opp trykket til 1,0 bar.

Leverte stylingen til lakkering i går men det spørs om det blir ferdig innen den tid. Fredag skal jeg levere bilen inn for senking. Så jeg håper den er ferdig senket til søndag kl 1900. Blir gøyt med et Ford treff. Håper Ford folka velger å stå samlet og ikke spredd utover hele plassen.

Ja men du finner mye om du søker på eBay

her er en frontspoiler som så ganske kul ut

Sjekk på http://www.eBay.com om du finner noe fanger der. Jeg kjøpte jo alt mitt for en billig penge der.

Jeg håper å komme meg der også. Håper at bilen er senket og kanskje jeg har fått på litt styling. Det blir konge om det blir pent vær.

Det at den rykker litt på tomgang er ikke noe å bekymre seg for det gjør min også fra tid til annen. I verste senario så er det lamda sonden din som må skiftes. Det er helt normalt at det kommer vann ut av eksosen, det er nemlig vann som er i bensinen når du fyller. Du kan f.eks. skifte ut bensinfilter en gang i blant hvis det blir for gale men jeg tror ikke du har noe spesielt stort problem utfra forklaringene du kommer med. :) Filteret bør jo skiftes innimellom uansett, det er kanskje lurt å gjøre det dersom du føler at den rykker voldsomt hardt. Det med tempraturmåleren tror jeg nok er en føler som er enten ødelagt/defekt eller på vei til å bli det. Bruker bilen unormalt mye bensin?

Fin bil! Men du dette er ikke noe R utgave, hehe... Men du må se til å få senket jævelskapen notin

Hadde toppen din røket så hadde du nok røyklagt hele nabolaget. Det er mulig du kanskje kan skifte toppakningen men jeg tror ikke du har noe å frykte. Kanskje du kan ta en avgass test? Da merker du om det er noe gale.

Baksete clipsene er under teppe bak, altså foran seteputen. Er bare å nøkke de ut men det er noe clips på sidene også. Jeg mener du må trykke de ned litt også. Du ser det sikkert når du sitter igang.

Ok. Dersom det lages er det vel ikke noe problem å få tak i.

Hvordan gikk dette? Har du kommet noe videre? Har du fått bilen godkjent også?

Er en del sånne ekstra koblinger ja til ekstra utstyr men ikke til regulering av lyktene. Da trenger du en ekstra motor og det mener jeg det ikke ble levert på disse bilene i og med at de er såpass små som de er.

Er muligens en litt høy pris dersom det er skader på bilen. Men den ser jo ok ut.

Tempen er sikkert helt ok. Den trenger ikke nødvendigvis stå i midten for at den skal ha skikkelig arbeidstremperatur. Ellers så kan det jo også være at giveren er gåen. Når det gjelder sentral låsen så hadde jeg det problemet også men det løste seg etter at jeg låste opp igjen dørene noen ganger. Eventuelt smøre låsen litt hjelper kanskje. Det er stress å ta ut hele baksete. Men bakseteputen den du sitter på er bare festet med noen klips saker så den er ikke noe problem.

carlsentrading driver med import av RX-7. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=702580&username=

Jeg kommer med min Mondeo. Satser på at jeg har fått på senkesett og kanskje litt styling også.

Noe dritt når folk kjører i en uten å legge igjen lapp. Men det er bare til å følge med på andre biler som parkerer der borte framover så finner du gjerne synderen. Ellers så har du jo nå muligheten til å få det en heftig front siden du mest sannsynlig like vel må ha ny.

Det er 8 ventiler med insprøytning ja. Du skal kunne skru opp turbotrykket og dermed få ca. 200 hk ganske lett.

Ja den er et meget pent eksemplar av Jetta. Så den med selvsyn i fjor sommer. Og det har skjedd mye med bilen siden da tydeligvis. Dessuten er det spennende å følge med på prosjektet ditt. :)

Vito eller V-klassen som den også het var jo et sorgens kapitell. Verre møkkabil har jeg aldri vært ute for. Var alltid noe feil med den.

Spør du meg så var det helt greit at purken kom og overvar seansen. Det sørget i alle fall for at ikke "tullingene" ødela for resten. Det var jo et par skamsenka amcar pickups som ble avskiltet også. Det er sikkert jæla surt. Alt i alt et kjempetreff.

Du finner han inne på http://www.evo.no forumet.

Min bruker mye men det er fordi jeg ikke klarer å kjøre fornuftig. Jeg kjører bestandig som en gris når jeg er ute å kjører Gullet. Bruker sikkert 2 liter på milen hehe... og det gjør meg ingenting. :)

Jeg er ihvertfall overbevist. Jeg bare MÅ ha meg en RX-7 :) :) :)