Thunder

Har slitt en del med ombygging av min e-28 selv en gang. BMW Norge gir seg en god faen i ombyggingsprosjekter. De skal bare selge deg nye biler. De er blitt for hvitsnippete spør du meg. Biltilsynet kan være forskjellige fra plass til plass. Har en annen bil jeg skal bygge turbo motor i og der har jeg allerede kontaktpersoner som hjelper meg med godkjenning. Hvis ikke går det ikke. Blir jo veldig spesiell den bilen din så den blir nok ikke lett å godkjenne tenker jeg. Men treffer du på de riktige folkene så er jo alt mulig. Jeg ønsker deg lykke til.

Ronin var jo også ganske kuli. Med en del bra bilkjøring om jeg ikke husker feil.

Er en her ute i Salhus i Åsane som har god peil på akkurat det der. Han jobber på Morvik Mekaniske og i garasjen til Tommy Bakkerud. Vet ikke helt hva han heter men han er dreven på gassere.

Hva skjer Jettamaster. Funker den bra nå eller? Kan jeg snart komme turen ut å se litt?:)

Litt mindre bilder hadde gjort seg. De der ble alt for store.

Herregud for noen asshole dere er asså!!! Men det var jo en bombe at det var akkurat dere som kom med idiot kommentarene. Ser ikke på dere som de mest seiøse inne på forumet her heller så jeg tar ikke deres kommentarer så jævlig innover meg heller. :ass Det må jo være lov å prøve ting for nysgjerrighetens skyld eller??? Dere fyller vel opp tanken på Shell med V-power dere og tror at det hjelper. Samtidig som dere kjøper den dyreste oljen til bilen for den er så mye bedre enn alt annet. :o :o :o Trimme gjør dere men tør ikke å gå ut med hvor mye dere har trimmet. Ja for da må dere ut med ekstra toll og avgift. Ja dere er jævlig dyktige på å slenge dritt men dere kaster stein i glasshus med de flåsete kommentarene deres. Og hva om Turbonator faktisk fungerer då? Vet dere noe om det i det hele tatt då???:eek: Drivstoff forbruket går faktisk ned men det vil ikke si at bilen får mer power av den grunn. De 150 kr. jeg måtte betale for dritten har jeg tjent inn igjen på drivstoff forbruket.:D :D :D Skal dere slenge dritt så gå off topic å sleng med lefsene deres og la folk som lurer på noe få fornuftige svar og ikke flåsete kommentarer fra bedreviterne.:pisser: :pisser: :pisser: flushit flushit flushit

Den er god. Er det bare til å skrive ut og lime de på?

Ka bil var de du hadde då?

Jeg kjøpte for nyssgjerrighetens skyld ikke i troen på å få mer gamp i bilen. Poenget med saken er at den liksom skal fungere som en turbo, noe den ikke gjør. Bare tull er det ja. Men jeg vil ikke kalle meg selv for fjols for å ha ønske å prøve den. Ikke akkurat sånn at jeg gikk konkurs av å kjøpe den, men jeg vil nå advare dere andre som tror at den fungerer. Noe vidunderverk er den så langt ifra. PS. jeg har ikke kjøpt de magnetene nei. Har du??? He he...lol

Den BMWen din er jo bare usannsynlig deilig. Så den på Sotra òg. Den er helt rå.

Vil ikke akkurat kalle det for utvikling men heller lureri. Du tar en 10*5 cm aluplate, lager tenner i den og bøyer den så den passer inn i røret. Vips så har du Turbonator. Kunne lett ha laget mange sånne uten problem men det er vel muligens patent på dritten om jeg ikke tar feil. Skal få knipset et bilde i morgen så jeg kan legge inn.

Er ingen vifte. Det er en aluplate som er laget "tenner" i og rund så den passer inni rør eller slangen som går inn i luftspjeldet. Den er utformet slik at den skaper en virvelvind i luftspjeldet og dermed litt kaldere luft. Men den kan dere lage selv på ca. 30 minutter. Om den faktisk virker vet jeg ikke. Har kjøpt den selv og synes jeg merket en liten forbedring men langt i fra mye pulver ihvertfall. Får en liten suselyd i alurøret jeg har. Sammen med luftfilteret kan det være at det blir 2% effektøkning men det er bare spekulasjoner. Er ikke verdt pengene de skal ha for den.

Ja? Ble det bra dette her? Glemte hele greien jeg. Noen som tok noen bilder og greier? Var det noen som måtte børne eller gikk det pent for seg?

En filmsnutt fra Bilexpo i Bergen. Det var veldig mange pene og fete biler. Filmklipp

Den er både gjennomført og pen. Den kjørte nå inn i byn også. Ikke noe problem siden han har luftfjærer så går bilen over fartdumper og det hele. Likte bilen jeg og tydeligvis flere med meg i og med at den vant og at den er godt premiert fra før.

Helt enig med deg. Injection er jo veldig fint å ha når det funker 100% men dersom det ikke fungerer så er det et helvete å finne ut av feilen. Forgassere derimot er billigere å jobbe med selv om det er gammeldags. Jeg gleder meg til å komme igang med min. Har maken til Jettamaster.

Jeg har sånn filter. Men kanskje jeg skal kjøpe nytt i samme slengen. Skal snakke med vaktmesteren her ute å se om jeg får låne verkstedet noen timer en kveld å blåse igjennom gasseren.

Det hørtes bra ut. Det varmet godt å høre at det ordnet seg. Då er det håp for meg og?!;)

Hvor mye skal du ha for den motoren?

Kommer jeg også til å måtte skifte en masse deler på min gasser tror du?

Uff. Dette hørtes ikke bra ut. Begynner å lure på om jeg skal tørre å gå igang.

Den var griseekkel. Føyer seg inn i rekken av stygg styling. Japse wannabe. Æsj!!!!

Den må vel være koblet opp mot en styringsenhet regner jeg med.

Må si at jeg stoler på Turboed1 i denne sammenhengen her. Det høres ut som han vet hva han snakker om. Lamdasonde er uaktuelt for da må vel bygges mer enn bare gasser.

Jeg har ikke begynt på min enda men Jettamaster vet vel kanskje?