Thunder

De fleste bilradio forhandlere skal kunne skaffe denne overgangen. Jeg husker dessverre ikke selv hva den het for noe.

Uff. Det der ser jo mer enn bare litt komplisert ut. Så det er altså "mulig" å fjerne bare dørtrekkene på en grei måte altså?

Nå har omsider solfilmen jeg bestilte kommet og jeg har i en av de nærmeste dagene tenkt å gå i gang med "soting" av alle rutene. I deo forbindelse lurte jeg på om det er noen her som har erfaring med fjerning av dørtrekkene. Jeg har lyst til å få av dørtrekkene slik at jeg kommer bak "slikkelisten" med solfilmen. Noen som har en "oppskrift"?

Fant en gammal film jeg laget på PCen her og nå Legger den ut på Youtube så linker jeg den her. Er nok ikke verdens beste kvalitet på filmen men er grei nok.

Den stylingen var ikke å oppdrive noen steder så jeg måtte lage noe selv. Det var en jobb jeg neppe hadde giddet å gjøre en gang til. Tiden og kostnadene sto ikke overens med bilens verdi. Jeg brukte så sinnsykt mye tid og penger på den bilen at i dag ville jeg kalt det galskap. Men det var artig å ha noe ingen andre hadde. :):):)

Jeg bygget bilen opp igjen. Et års tid etterpå ble den solgt. De tok dessverre ikke vare på bilen. Jeg så den sist på Falken i Bergen. Der sto den uten felger og dekk og med ødelagt styling. Jeg ble nesten på gråten. Stylingen bygget jeg selv.

Dette bilde er fra Vårmønstreingen i Bergen. Fra første gangen jeg bygget bilen.

Dette skjedde på vei til et Street Meet ved IKEA i Åsane. Jeg hadde forut dette holdt på med bilen i nesten 5 timer med vasking og klargjøring av bilen. Bilen var strøken inntil jeg ble torpedert av en tyrker i lånt Mini. JEG fikk skylden i kollisjonen til tross for at det var jeg som ble påkjørt i min venstre side. Etter 1 1/2 år fikk jeg utbetalt forsikringspengene på bilen etter å ha fått hjelp fra forsikringsklagekontoret. Bilen er sterkt savnet!

Jo. Du ser jo bilde av det på hjemmesiden der.

I dag ble det solfilm på ALLE ruter. Det ble tøft. Siden det ikke blir salg med det første likevel og jeg vurderer å senke bilen så lurte jeg på om noen hadde senkesett eller coilovers å anbefale. Jeg føler jeg må gjøre litt med bilen igjen.

Nei. Var bare 2" effektanlegg og KD filter. Men uten kat så gikk den rimelig greit.

Omsider fant jeg igjen min gamle hjemmeside med Volvo 460 jeg hadde. Her kan dere se noen bilder av bilen jeg brukte alt for mye penger på. Men resultatet ble enestående og jeg er stolt av bilen. http://home.no.net/bmw525is/

At jeg savner den kan jeg love deg! Men det blir nok en grombil på meg igjen når jeg kommer til pengene igjen.

Du kan kjøpe STI scoop fra WRX STI MY02-03 US version, eller Bugeye som vi velger å kalle den her i Norge.

Var ikke mye feil den der nei. Grattis med fet bil!

Eneste problemet vi har opplevd er forsåvidt sentrallåsen og airbaglampen. Ellers så er bilen god om gull.

Shopaholicer hehehehehehe

Genial side

Den var plug and play ja. Veldig enkel montering.

Den gikk jævlig godt! Og det er mildt sagt. Dette var nok en av landets desidert råeste Forestere. Coilovers ble kjøpt over eBay fra New Zealand. Betalte i overkant av 6000 kr. Uvisst hvor mye jeg senket den men jeg vil anslå ca. 8 cm foran og 6 cm. bak. Jeg vil absolutt anbefale deg en Forester om du vurderer det. Det er skuddsikre biler som tåler å bli brukt. Eneste er at du kan bli stamgjest på den lokale bensinstasjonen da de liker bensin veldig godt. Men ser man kostnadene opp mot en annen så vil jeg si at regnestykket går opp i opp.

Jeg byttet til denne http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=15769385&sid=xz8racLg2mG041384&WT.svl=Link

Er nok bare reflekser du.

Trengte egentlig bare torx verktøy. To oppe i dashen og vippe ut dekslene. Så var det 4 torx skruer i spilleren. Og vips så var den ute. Det hele gikk unna på 3 min, max. Er det forresten noen som har fjernet dørtrekkene framme og bak. Skal legge solfilm og vil helst ha av trekkene.3-4 skruer rundt trekkene framme men er det bare å nøkke ut etter at disse er skrudd ut? Noen som vet?

Det var overraskende enkelt å bytte spiller.:thanks