Opel-Erik

Ja, la oss få til noe med skikkelig liv og leven etter å ha hvert på Hellerudsletta, da har man alt en god del folk som er der pga. det som skjer på Hellerudsletta... så vi må jo få slått det sammen med et streetmeet :) Men litt nærmere organisering er det best noen av dere litt mere lokale tar hånd om kanskje... :rolleyes: -Erik-

ah... oki. Vel... alle andre da? Det må da passe fint med et streetmeet den samme helga som Motorfestivalen :) Noen som kan organisere litt her eller? hehe... -Erik-

Lurte på om det skulle organiseres et streetmeet i forbindelse med motorfestivalen på Hellerudsletta... hadde det sist år... og må jo ha det i år også da :) Noen som vil få igang noe...? Noen av dere som er kjent oppi der fikser vel noe liv for oss som kommer langveis fra.... ;) -Erik-

WORD! Helt enig... bilen i mine øyne er ihvertfall en bmw som skiller seg litt ut...men ser jo ut som noen har styla bilen i en dårlig heroin rus da sombrero Også en 316 da... huff... men men.. vi er alle forskjellige -Erik-

Olje er tøft det da karer bullshit haha! -Erik-

Det er bare å skru av skilte forann... men ville ikke gjort det for mye... Men hvorfor ikke bare la være å kjøre for fort forbi da? Finnes andre plasser å kjøre gris en plasser hvor det er trafikk og fotobokser. -Erik-

Azzido.... ehh... glem det ;) -Erik-

Har en kompis som chippa sin Passat 1,8 Turbo... det ble mye bedre det. Men nå vet ikke jeg om du bare er ute etter mere gamp i motor'en... men det jeg hadde gjort var å skaffa meg et senke sett. Fått stiva bilen ordentlig opp... Han jeg kjenner som har chipa, han detter omtrent av i svingene, forferdelig myk bil.

Åååånei!!!! Nei nei!!! verdens styggeste ratt!! å nei... det ødela helebilen... det var absolutt det første jeg la merke til! :P Måtte bare... hvem driter ikke i rattet da? fyyy å strøken. Som en vis mann sa: "Rætten i min bil er jævligt fin, men dine rattar er fan mæ special fan'" haha... :P:P -Erik-

Grattis med ny bil... Men fy fy fy fy fy... få vekk de GT-R merkene uansett! ;) Ellers så bilen fin ut. :) -Erik-

Ingen som skal sette inn bilen her eller? hehe

ok... er hakk i hælene på deg... hehe... bare vent.. skal poste hvis jeg får høyere score... 350z var ikke den beste drifte-bilen nei... men jøss da.. den funker da... Men blir genialt med hele spillet altså... hehe

Idag var det første dagen med salting på veiene her nede... det betyr at bilen må inn nå iløpet av en uke eller no... Vil ikke kjøre den rundt i alt saltet...og har også noen bratte og ekle bakker opp til der jeg bor.. så S13 er ikke det beste alternativet nå lenger. Så bilen blir stående kaldt i en garasje i vinter... skal seff mekke litt osv... muligens ut å rulle litt på den her på feltet hvor jeg bor, hvis vær-gudene lar meg få lov... men ikke noe mere... Skal sikkert lever inn skiltene også, for å slippe å betale forsikring (bare tyveri og brann skal jeg ha) på den i vinter... Men det jeg gjerne vil ha er tips om ting jeg burde gjøre mens bilen skal stå. hva med bremser? Spraye de med noe så de ikke ruster så mye?? Batteriet er vel lurt å ta ut... andre ting? Burde jeg starte den en gang i blandt? Ha full tank mens den står? hehe...

Genialt syntes jeg! Denne demo'en var så virkelig over alle forventingene... Hadde trodd det skulle bli alt for likt 1'ern... men det gjorde det ikke... Lyden fra motoren på 350z'en var blitt bøs ja! og ikke minst er det tøft at den ble enda råere når man fikk trimma den enda mere... Og endelig er det åpnet for enda flere styling og trimmings alternativer... etter som jeg så.. så kan man til og med endre hvordan instrument panel man vil ha i bilen, spinnere på felgene, hijackers :D og masse mer.. hehe En annen liten ting som var kult var downhill drifting da... var noe annet å drifte rundt i trafikken enn de banene som var på 1'ern :) Orker ikke skrive mere... må spille mere NFSU 2 demo.. hehe.. om en time er jeg sikkert lei demo'en da men, for den var veldig begrensa...!

En jeg kjenner viste om en eller annen person i Bø (Telemark) som vistnok holdt på med sitt eget verksted eller noe... En som kunne overhale motoren til han jeg kjenner vistnok. Han hadde også mye annet til bil ettersom jeg forstod.. i det her tilfelle så gjaldt det en Nissan 200sx S13... Han hadde også sagt til han jeg kjenner at han holdt på med en S13 som skulle ende opp med 500hk eller noe... hehe Lurer bare på om noen kjenner Jon Espedalen... har ikke hørt noe negativt om han... så regner med at det ikke gjør noe å poste navnet hans her... Bare lurte på om noen viste om han her har peiling eller ikke.. kan man stole på han? hehe... -Erik-

Så det programmet... og det var programlederen i blender som sa at de inviterte alle rånere ned til NRK for litt burning og råning. De nevnte det til og med flere ganger i programmet... Men vet ikke om Glenn Rodney skal være med på det "treffet" der da.. men er fult mulig...

Takker for svar :) Men hvor mye sånn ca. må jeg ut med for en oljekjøler til s13 (ca18det) ? -Erik-

jaja, ok. Mulig jeg heller får gjøre det da... noen med noen andre meninger eller tips her eller? Hva burde jeg gjøre i vinter da egentlig? altså da snakker vi trim her... :) -Erik-

Er ikke lenge til bilen skal parkeres for vinteren...Og mens den står så vil jeg nok gjøre litt med den. Men hvordan er det å bytte om til frontmontert intercooler? Har tenk å gjøre det sammen med kamerater som har endel peiling en meg... men vil gjerne gjøre mye selv også for å lære. Men hvis man kjøper ferdige kit, så skulle vel det gå greit? Lurte litt på IC kitet til HKS... Men er det noen som vet om et bedre alternativ? eller er HKS kit'et best når det gjelder pris o.l.? En ting jeg da lurte på er... hva skjer når jeg kjører med ellers original turbo på den nye IC'en? Grunnen til at jeg tenkte jeg skulle skaffe meg ny ic er fordi jeg skal chippe til våren igjen... og mere kjøling må vel bare være bra da? hehe... -Erik-

Oki... har ikke sett sånne før... men i og med at jeg helt sikkert ikke skal over 1,2 bar med det første... så mulig jeg får vurdere en sånn da. Men er ikke vel ikke helt sunt å justere opp trykket med helt original oppsett på bilen? Eller går det greit... Altså hva skjer om jeg setter en sånn i mens den er original...? -Erik-

Påtide Civic'en ble byttet ut.. Er nesten rart du hadde den så lenge som du hadde den... hehe... 1 måned eller no? er det ikke det det ble? Men ikke kjøp hva som helst da... finner du noe å pirke på, så slå ned på pris med en gang.. og vær bestemt.. ikke la de gjerrige selgerene lure deg... for det er jo trossalt jobben dises å selge biler... :) Bilen virker hel og pen... endelig en kebabtralle med litt sær preg i forhold til alle andre... :) Men lykke til, blir helt sikkert bra vettu. Snakkes på stripa senere ikveld ;) -Erik-

TG1: Ble litt nyskjerrig her nå jeg... hehe... Kan du si litt mere om den ventil'en der? Jeg kjører foreløpig min s13 helt original...(uten om luft filter og eksos da, hehe) er den ventilen noe jeg kunne brukt? :) -Erik-

Har lurt litt på å skaffe meg en turbotimer... men hvordan er det å installere? Mye jobb? -Erik-

Herregud! Skal si dette ble vilt... Ikke ta dere nær av det da... Mulig jeg ikke er helt inn i bmw verden'en... men men... samma er nå det... For meg virker det ihvertfall som at alle som eier bmw'er er hissig på å få de til å liggne på m3'er!!... Sorry hvis det nå heter m-tech styling eller hva det enn nå er... Var bare det som var poenget her... Var det ikke m3 logo vi så... Så skal jeg unnskylde meg for den... Det er greit... og Azzido... Min mening om din gamle cab tror jeg du kjenner godt til...LOL... ;) Men skal ikke skrive noe mere her... Blir mere drittslenging enn en saklig diskusjon. Jeg tror jeg skal la dere være i fred her... folk tar seg jo nær av det virker det som. hehe Lykke til videre med bilen da Dr.S (Var jo egentlig det som var topic'en her... ) -Erik-

takk skal du ha... Har den nye fronten... Men hvor mye sånn ca. kosta de?? Er vel ikke dyre greier det der? -Erik-