Nitros

hmm... pris da? skal den være ved askebeger eller på kasettholder? må jeg av med hele panelet på dash'en for å ta av kasett holderen?? ser sånn ut vertfall

Da var akslingen byttet og kjøpt enda et nytt dekk! kjøpte idag et par autogauge instrumenter. skulle kjøpe svarte men fikk de så billige. bilder blir tatt med mobilen så blir kansje ikke så bra :D Spekulerer på hvor jeg skal plassere de, mulig jeg lager meg en plate der kassett holderen er. hvordan er kasett holderen festet?

fjern batteriet. sett en lader med display som viser forbruk koblet der batteriet skal være. har du flere ledninger som er koblet på + eller minus på batteriet så fjern en og en. så følger du hvor forbruket grener seg vidre til kilden. er det ingen forbruk = defekt batt.

blinker ikke til meg... kansje hvis henger er tilkoblet.

hehe. det der <=1=> lyset. lyser det når henger er koblet i pluggen? eller hva er det til?

jeg ville ha koblet fra dynamo da. Den kan virke men har en følelse på at det er en kontakt feil innvendig. så lenge du ikke har koblet noe du ikke skulle ha koblet på før dette skjedde.

Så på bilen idag og jeg har et <=1=> lys ved abs lyset. så det må vel være orgianalt da. fant noen tyske papirer med tegninger av det også.

Grattis! hvilken farge er det?

kjennt problem med stratus 1995-98.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?p=1283430 http://www.bilforumet.net/showthread.php?p=1283683 Er jo et par tilsalgs her. om det skulle være problemet.

kulen går igjennom bakfangeren. er din sånn? ser lite pænt ut...

jeg har hengerfeste som IKKE er avtakbart.... ser litt harry ut... hadde den vært avtakbar kunne du fått den!

finns en gammel metode for å sjekke om den bruker strøm. ta av ledningen fra minus polen på batt. sett en 12V lampe på den. og andre enden på batteri polen. lyser det så er det en sluttet krets og noe trekker strøm. men vil egentli ikke anbefale å bruke den metoden siden det skal fiiiiiiiiiint lite til for at det lyser så er det upresist.... beste er å rett å slett måle med amper tang eller ampermeter mellom der lyset skulle være og se forbruket. napp ut en og en sikkring for å finne hvor det stjeler. billig batterier tåler svææææææært få fulle utladninger før det blir ødelagt...

http://www.tyretest.com/

corrado_g60_: http://camtech.no/product_info.php?products_id=63

Tegninger: Har aldri demontert taket, bare dørene. alt er bare plug & play. bare pass på det røret som går til vakumpompen at den er helt fast når du monterer det på. hullet i døren måtte jeg utvide nån mm fordi pluggene var så store. Er ny døren rensket med utstyr eller må du flytte alt over?

lurer på det samme.

Tenkte å bestille svarte ladetrykk,voltmeter og oljetrykk instrumenter så får se da. menneh... det er jo sensoren som er tullete... lampa uler BARE ved jevnt turtall på 2200 rpm ca. kan jo kjøre på 2400rpm uten reaksjon fra den.

rart det skulle ha noe å gjøre med tenings systemet siden det er samme uansett temp?. må jo være en slags sensor.

passat kara: takk takk :D ja nå ordner det seg. har bestilt nytt dekk og drivaksling og blir levert til postkontoret imorgen. tok noen timer overtid på jobben, så nå er vertfall skaden betalt :p Fikk et brev i posten idag. BEGJÆRIN OM INNDRAGING AV KJENNEMERKER. ser ut til at jeg må ha nye blinklys i frontfanger ganske fort nå ja. bare ikke å lett å skaffe seg brukt som ikke er sprukket. Har satt på ny dør i samme farge så ligger forskjermen i garasjen. Tenkte jeg skulle hellakkere bilen men siden jeg må vente helt til den 20. i neste måned med bonusen fra jobben så er det mulig jeg bare lakkerer hele siden i samme farge istede. et lakk verksted skulle ha 4500kr for jobben og det er vel en heilt ok pris. hellakkering blir vel opp mot 20.000kr.

faktisk opp til 420kV. kalles barhåndsmetoden. ja skal ikke diskutere dette mer siden jeg ikke har snøring som du sier.

tja, da kan jeg vel bare finne fram en isolert matte som jeg kan stå på neste gang jeg skal jobbe med høyspennt AUS (arbeid under spenning). slipper isolerte stenger og hansker.

prøv å stikk fingern din på en fase i huset ditt og si at du ikke kjenner noe spenning der.

snakker ikke om linjer som går på tomgang, mener med belastning så klart. så strømmen er jo der! når man tar mellom 2 faser så går strømmen igjennom deg. det kan du ikke med bare en fase. men med blank tråd med høyspenning så kjenner du det gått!

tja, ble en strek i regninga på 17. mai. Knakk høyre drivaksling, og akslingen for rett igjennom mitt nye 4 dagers 17" dekk! Om noen har en aksling liggende så rop ut! Er det samme aksling på alle 1.8 Vw? f.eks passat og golf