KennethA

Heldigvis ikke. Det er en Audi 80. Skjedde på Ytterkollen ved sandtaket i Nedre Eiker. 4 Km fra Drammen

Tre på sykehus, to hardt skadet. Skjedde i kveld Fronta med kassevogna i bakgrunn til høyre for ambulansen. (står utpå et jorde) Ta det med ro om folkens. Glatt om dagen...

Det høres bra ut når du har en del deler, for da koster det ikke så veldig mye. Ta en prat med en som veit helt sikkert om K-Jetronic'en fra en sugemotor kan brukes på turbo før du gjør jobben. Ellers så er det bare bagateller før du har 200 hester: Dumpventil Intercooler Oljekjøler Frontrør til eksos ++++ Lykke til

Er det el-ruter på den?

Dem er vel ca verdt 70-80 tusen eller no trur jeg. (Tipper bare, men jeg har lyst på 92'-93' 318is coupe og de ligger på 50-70 tusen) Legg deg ihvertfall 10 prosent under listepris, for ellers kan det hende du taper på å ta imot en bil istedenfor cash....

Du må ha: Grenrør Rørgater Wastegate Turbo Dumpventil Intercooler Oljekjøler Alt a slanger og ekstra sensorer og ledninger Frontrør til eksos (Kanskje større bremser forran) Motorstyring (Den dritten som heter K-Jetronic som kommer orginalt som innebærer mye knot og søvnløse netter eller så må du kjøpe deg datasprut.) Sikkert et par ting jeg har glemt. Du får sikkert kjøpt deg et (sett) men K-Jetronic'en som står på nå kan ikke brukes til turbo, så du må uansett ha motorstyringa. En komplett 10V MC-motor ligger på ca 10000-15000 kr. men jeg ville heller ha kjøpt en 20V suger på 170 hester. Da slipper du å godkjenne, bytte forsikring og alt det der... 10V turbomotor er en go motor, men motorstyringa suger. Du får ikke henta no særlig mer enn 200 hester før du må ut med ca 10000 for en brukt Autronic + justering. Men hvis du skal ha turbo, så bruk 25000-30000 på en god 20V turbo med alt tilbehør. Da kan du hente ut over 300 hester glatt, og gamle Audi driv-verk er no a det beste du kan få tak i. (mye peng å legge i en 100 fra 1985) (Er den galvanisert og rustfri? Qattro?) Bilen min er en 1987 mod 100 turbo med automat. Ca 180 hester uten catalysator og kranglete K-Jetronic. Ligger som ei ku på veien selv med 40mm senkesett og 17" felger, men deilig cruisebil med forbikjørings-potensiale...:-) Lykke til med prosjektet, og hvis det blir 10V så har jeg en fabrikksny 10V topp med hydrauliske ventilløftere liggende til 2800 kr

Hvis det er boltsirkel på 5 på 112 så kjøper jeg dem. Hvor i landet er felgene?

Der er sommerdekk vel? Skal ha dem på det andre (sommer) felgsettet mitt.

Er de brukte 5 på 112? Da er jeg veldig interessert.Skal på en Audi 100 Typ 44

Nå som gatebilinteressen er på topp, driver veldig mange å bygger opp reindyrka "gatebiler" av 20-30 år gamle biler. Gjerne gamle rallybiler. Ribber alt, sliper ned, sveiser rust og bygger opp og lakkerer på nytt, og bygger motor og understell -> Perfekt karosseri + Grom motor og understell. Biler som folk legger i alt fra 50,000 - 500,000 + kr. Alt tyder på at dette ikke er en interesse som kommer til å dabbe av med det første, og mange av oss kommer sikert til å få "avkom" som arver interessen når de ser grombilene som står lagret på loven eller i garasjen. Hvilke "dagens" karosseri (1995-2005) kommer disse folka til å bruke tror dere? Hvilke karosseri egner seg best? og hvilke ser best ut om 20- 30 år? Selvfølgelig kommer Evo-bilene til å være populære, og Impreza og de fleste bilene gutta kjører med i WRC, men er det noen andre?

Kjøp ny rotor, fordelerlokk, plugg-kabler og plugger på bilextra. koster deg max 1000 kr. Kan tenke meg det er svikt ett eller annet sted der omkring. Ihvertfall noe med tenninga.

Bra gjort å prute på seg selv,:-) men godt du er ærlig. Si ifra hvis han ikke henter dem da, så gir jeg deg 600.

Hva med 1000 kr?

Er dem solgt?

Faen det gikk dårlig. Prøver igjen til helga....

Audi 100: Har du fått tak i 200 lykter, eller tenkt på å montere det? Kan skaffe et par til neste uke hvis du en interessert. jeg tar dem med meg uansett, og hvis ikke du vil ha dem, setter jeg dem på bilen min.

Takker for den

De fleste av de bilene fikk meg til å tenke på en 190E med Evo3 Styling

Åssen program brukte du for å gjøre om filene fra 3GP-fil til wmv?

Selvfølgelig er det no annet å kjøre på bane, men det var ikke det de dreiv med i artikkelen...

Jeg skal tippe lotto i dag

Audi'en slo Enzo'en på 0-100 men tapte 2 sek opp til 200 Der tapte du "nesten" 1000 kr Marius Tidene snakker for seg selv..................

Potet-Potitt Samma f det da.... Volvo stasjonsvogn er dem begge to. Det er ikke det denne tråden er opprettet for

Volvo 850 (V70) Sikker som en tanks, pålitelig, (går 300' uten problemer) og kan fort bli sprek(T5R)