marius242R

Hei Jeg har en 2003 modell Golf 4 med 1,6 bensinmotor hvor det for litt siden oppstod flere feil samtidig: - Utetemperatur måleren sluttet å virke - Bryterpanelet til varmeapparat/vifte (Climatronic) sluttet å virke - Oil sensor workshop lyser i instrumentpanelet - Engine workshop lyser i instrumentpanelet - EPC lampen lyser Jeg har hatt bilen inne hos FixBil og de har feilsøkt og byttet i første omgang oljetrykksmåler, deretter bremselysbryter samt vi har prøvd å bytte Climatronic panelet, men alle feilene er der fortsatt. Jeg har nå også hatt bilen inne på et Bosch verksted og der leste de ut: - I motorstyring var det feilkode P0571- bremsepedalbryter - I kombiinstrument var det feilkode 0232- motoroljesensor og feilkode 030B- utetemperatursensor De får ikke slettet feilkodene og mener årsak kan være feil i motoroljesensor og utetemperatursensor men kan også være feil i kombiinstrument evt. på spenningstilførsel/jording til instrument men at det må feilsøkes mer da de ikke kunne si noe sikkert. Bilen fungerer som den skal, bortsett fra at Climatronic panelet ikke virker. Bilen begynner å bli gammel så jeg tenker det er ikke verdt å legge ut stor summer for verkstedsregninger på den og lurer i den anledning på om det er noen her som har vært borte i de samme problemene og har noen gode råd? På forhånd takk for all hjelp :)

Det står MP3 / WMA på spilleren ja..

Har nylig fått en 2010 modell Grand Vitara på tunet, og forstår det slik at original stereoen i bilen skal lese mp3 og wwa filer. Har prøvd å brenne en cd med masse mp3 filer på, men stereoen vil ikke lese denne.. Noen som kan hjelpe meg her? Har prøvd å legge mp3 filene rett på cd, og prøvd å legge de i en mappe.. ingen av delene funket

Det viste seg at på A4 eldre enn 2000 modell kan man lure startsperren,ved å låse bilen,ta av batteripolene og på igjen, låse opp bilen igjen og da kobler man ut startsperren automatisk, og da startet bilen som vanlig. Men neste gang man stopper motoren så slår startsperren seg på igjen.. Så jeg får vel bestille en time hos Møller. Slipper heldigvis å taue bilen ned :)

Har bare den ene nøkkelen

Kjøpte en 1995 Audi A4 for et år siden. Bilen har startet hver dag i et år nå men så her for et par uker siden så ville ikke motoren starte. Dvs den starter men så stopper den igjen med en gang. Har fått en mekaniker til å se på det, og han har kommet fram til at det er startsperren i nøkkelen som har tatt kveld. Hvordan får jeg fikset dette? Må jeg slepe bilen med til Møller og få ny nøkkel og få kodet den oppigjen der, eller finnes det lettere/rimeligere alternativer? Takker for svar:)

nice. har du flere bilder?

tror jeg har fire slike nye i eske fra volvo liggende,sammen med en ny sentrallås til 240

de er vel bare tom på lager. får inn flere i juni..

satt den til 29.000 jeg=)

har en 1998 modell Vectra B stasjonsvogn jeg vurderer å selge. og lurer på hva som er riktig pris for en slik bil? er snakk om en en-eiers bil med service hefte,pen i lakken og uten bulker,nylig tatt service på den,inkl bytte av reg.reim etc. ellers har den elektrisk soltak,el.vindu++ har vel alt utstyr uten a/c og skinn. bilen har også nylig vært på verksted og byttet kamaksel giver og veivaksel giver. følger med kvitteringer. ellers er bilen i fin og god orginal stand, og kjørt 240.000km hva mener folk er ok pris??

hvordan nullstiller man selv da?? bremsene ble bytta for kort tid siden,skal ikke være noe gale der

stemmer det. bromsljus meldingen kommer med en gang og står til man har vært bortpå bremsepedalen.

har en 1998 vectra stv stående jeg akkuratt har kjøpt. har noen feilkoder i kjørecomputeren på den. "sjekk bromsljus" og "sjekk bromsbelegg" står det. bremsene ble byttet for ikke så lenge siden så de skal være på stell. er det noen måte jeg kan få slettet disse meldingene på selv? eller må bilen inn på verksted for å få slettet feilkodene? har ikke hatt opel før så har lite erfaring med de =)

uten givere/følere og ledningsnett er dem ikke verdt mangen kronene..