Vipe

Men 5-56 fordamper også fort.. Pastaen blir liggende lenger, garantert. Hvor du får tak i det.. hm, er usikker, men du kan jo prøve på bensinstasjoner, ev. Biltema o.l.

Vel, hadde samme prob på min. Tok av rattet og smurte opp med kobber-pasta. Det skal jo lede strøm, så å smøre med 5-56 vel jeg ikke om er lurt?

Er ikke sikker på om girkasse passer over, men regner med at dette må byttes da 328 er den del sterkere ;) Bremser må helt sikkert også byttes, men som jkr sa i en tidligere post; kjøpt fra en brukt e46 330. Økonomien min tilsier ikke at jeg har råd akkurat nå, så bare ta kontakt med karn hvis du har lyst (og råd) til det..!

Jepp, har det. Motoren er en 96 328, gått 170k, helt standard, med ledningsnett og luftmengdemåler. Bilen den satt i var krasjet, men motoren hadde ikke tatt skade av det. Motoren befinner seg i Malmö, og kan sendes på en palle til Hemavann for ca 2k svenske. Eneste negative er at det følger ikke med "hjerne", men dette kostet brukt ca 2k svenske. Totalt 12k for dette med andre ord.

Husker ikke hvilket merke det var. Men kan jo alltids ta noen bilder før/etter, og av selve installasjonen. :) Lysene på BMW'en er jo ikke akkurat noe å skryte av :rolleyes: så det kan jo ikke blir dårligere for å si det slikt.

Dette er en god idé synes jeg. Fikk gode tips, fra disse DIY-sidene, på hvordan jeg skal montere xenon om noen dager på tralla mi :D

Har ikke noe godt svar på hvor mye høyre, men er ikke så stor forskjell. Du vil neppe merke noen særlig effektøkning ved å øke fra 10.0 til 10.5. Men med såpass høy komp og turbo vil du nok ikke klare å lade noe særlig trykk (uten at det smeller da)

Takker for tipset! skal kontakte karn og få litt mere info! :D

10.5:1 er høyest..

Det kan nok tenkes at man skal gjøre, så jeg får legge det på minne at dette må sjekkes og eventuelt utbedres..!

Det du sier her er at det originalt er for svakt?

Saki! 325mm hadde vært no. :D og prisen var jo ikke avskrekkende heller. Takker for tips :)

Var dette med ledningsnett og hjerne da? 8000 for en 325 er jo gull, bare å hive seg i sparingen da! Men må nok ha litt bremser og div i tillegg. Og ja, momsen kan man vel klare seg uten.. :p

Gi beskjed om dette sjekkes opp..! ;)

Dette høres jo lovende ut. Men hvordan blir det da med toll på motor osv? Har du noe adresse til de?

Har ikke planer om turbo (selv om det er en "våt" drøm). Har også fått det for meg, etter hva jeg har lest tidligere, at vanos skal gi bedre bunndrag. Hvis man skal trimme motoren _litt_ (porting, planing, chip, filter, eksos osv) er det da en fordel at man bruker en motor uten vanos? Hva med motorfester osv, er det forskjell på noen av M50-motorene?

Det var den siden jeg tenkte på ja :) Men så nye spørsmål; regner med at motorer med vanos er bedre enn en uten, men er det verdt pengene for å si det sånn..? Jeg har en 91'mod, vil f.eks motoren (og gir) fra en 94' 325 passe i da?

Takker for tipset ;)

Har du noen tips på hvor man kan skaffe dette da? Eller blir det å ta en ringerunde til høggerne rundt om i landet..? 8-12 for 2.5'en hørtes forsåvidt billig ut, hadde vært tingen med noe slikt under panseret ;) Men å huske en svensk side med mye brukte deler til BMW, noen som har url?

Blir kanskje litt langt for meg å reise til danmark for å hente motor, men takker for tips :) Andre som har noe å komme med her..?

Hei, Vurderer å bytte motor og girkasse (++) da disse har rullet sine km. Hvor mye må jeg ut med i ca. pris for "ny" brukt-motor? Tenker da på 2.5l ev. ca pris på 2.0 og 2.8. Er det noe å spare på å hente noe slikt i sverige? Hvor finner man slikt der..? Har _god_ tid(les; uten lappen i 22mnd), så blir sikkert å plukke motoren i fillebiter for så å bytte lager osv + litt trim. Setter stor pris på svar :)

Takk for svar :) Blir vel bare å se seg rundt etter en bytte-kasse da. Men er vel en idé å bytte olje først, tror det er lenge siden dette ble gjort.. Har ikke noe stress med å få bilen på veien med det første heller (les: 2 år uten lappen)

har ikke peiling på cab, men kan det være noen drenerings-hull som er blitt tette av lakk, og dermed forårsaker at vannet renner andre veier enn det skal? som sagt, har aldri tatt i en cab før, men men..

Hei, Har en rar (og ubehagelig) "knaselyd" i girkassa når jeg veksler om til 2'e gir. Noen tips på hva dette kan skyldes, ev. er dette dyrt å reparere? Takker for alle svar :)

Mye måtte du ut med for fjærbeins-staget? Bra med litt snacks ;)