Vipe

Hadde nesten samme "problem" på min E36 etter at jeg tok livet av et par vinterdekk for noen år siden. Men de lydene var mer "klonk-klonk" en skrapelyder. Lydene kom rett etter burnouten, så forsvant den. Så kom den av og til igjen i skarpe svinger, og til slutt så braket og smalt det noe forferdelig bak i diffen. Endte opp med at jeg måtte kjøpe "ny" brukt diff fra den lokale skroten her.. :s

Gratulere med et flott gjennomført treff! :) Stooor takk til arrangør som tar seg bryet med å stelle i stand noe slikt! :thanks Et tips til neste treff fra min side; Ta i bruk den andre utkjøringen til banen. (Ligger ved siden av den utkjøringen som ble brukt) På denne måten unngår man så forferdelig lang "rekke" med biler, og flyten blir bedre ;)

Fin Porsche og NSX(?) :D Spøk til alvor; gjennomført, men ikke helt _min_ smak :)

Jeg så faktisk en plakat, men den var plassert på do-døra inne på Statoil i Langneset :assman

Ser meget bra ut dette Forsmo! :D Er det Highsport II fra FK du har handlet? Hvor handlet du, og hvor mye måtte du ut med?

Anbefaler deg å lese litt her. Se da på 9, 21-24 om "Break In". ;) (dette er mc vel og merke, men 4-stroke er 4-stroke uansett hva det sitter i..) Ellers vil jeg skyte inn og si at jeg, som mange flere her, gleder meg enormt til treffet :D Håper bare å ha klar bilen til da..

Grattis med "ny" bil :) Så ut til å være godt holdt denne, fortsett med det :D

Dette er en ganske grei operasjon. Et par "guider" kan du finne Her eller Her Håper dette hjelper :)

Forslag: 1. Det er ikke lov. Ikke kast bort penger på noe du må kløse av igjen uansett.. 2. Det ser jalla ut. Ikke kast bort penger på noe som ikke ser bra ut. :assman

:pics

Jeg ville heller satset på en 2.5L (M50B25, 192hk - 245nm) ;)

Jeg ville absolutt ikke lagt mye penger i trim på en 1.8L. Mitt tips er heller å bruke trimpengene du sparer opp for å kjøpe større motor. (M50B25 f.eks) Får betydelig mye mer igjen for pengene, slipper å "tukte" motor for å få den til å gå, og bunndraget er som natt og dag.

Hei og velkommen til forumet :) Grattis med ny bil :D

Husk at om du skal lakke med klarlakk, så finn en klarlakk som tåler litt varme. Jeg gikk på en "smell" når jeg lakka den fremste delen av toppdekselet mitt med sølvspray, og deretter med klarlakk. Klarlakken er blitt litt "gul-aktig" på en måte... :puke

Anbefaler å heller gå for Lexan (Polycarbonat). Dette tåler mye bedre å bli skjært og skrudd i. "Plexi" har en lei tendens til å sprekke når du borrer/skrur.

Jeg var oppe på ACR og kjørte rundt i en Willys Jeep (av alle ting) forrige søndag, og vi kom oss nesten rundt hele banen med 4x4 inne.. Vil tro mesteparten av snøen er borte nå. Humpen før siste sving er minst like stor som før, + at det er en del mindre småhumper som er kommet rett før den "store". Forhåpentiligvis vil disse gå litt bort etterhvert som telen slipper taket for godt. Dette vil, etter som jeg forstår, neppe bli reparert noe på denne sessongen. violin

Håper det _ikke_ er Infinity I du har handlet deg da.. heheheh :assman

Høres kos ut med nye deler :) Hva nøyaktig er det du har gått til innkjøp av?

Meget bra at dere har fått det frem i lyset hvordan reglene for de med prøveskilt blir :) Må si jeg gleder meg til treffet nå ja :) Nismo; Hvor mange er det pr. dags dato som har betalt for banekjøring/utstilling? Hvor mange var det i fjor på det "største" treffet? (Jeg er litt lat, og orker ikke telle grønne prikker på lista) :assman

Turbo på 318 koster nok mer enn det smaker.. :well Må si du har fått deg en meget pen bil El Bresho, gratulerer :)

Takker for svar BurleY :) Så en lukket kasse på 60-68L vil bli den beste løsningen for disse sub'ene? (om man vil ha lukket da) Andre som har synspunkter? :)

Heisann, En kompis av meg har gått til innkjøp av to stk Focal 30A1-elementer, og lurer på om noen her kan komme med kasseanbefalinger til disse? Kassen skal ned i en Pontiac Trans-Am, og det er meget bregrenset med plass. Selve kassen er forsåvidt ferdigbygd, men har ikke fått sjekket nøyaktig hvor mange liter innvendig volum den gir. Bilen er helt åpen fra bagasje og frem til kupé. Vil det bli best å gå for portet kasse til disse, eller lukket? Er ute etter fin, definért lyd, men også noe som trykker litt ;) Parametere til sub'en kan lastes ned Her Håper noen her kan ta seg bryet og hjelpe :)

Her kan du lese om turbo'er og motorer generelt. Skriv inn søkeord, og du får som regel svar ;)

Er det mulig å velge forskjellige farger rundt knapper, samt display på P88-RS? Den var meget lekker :D

De to kabelparene som ligger der er kunn til høyttalerne i førerdøra :D Ligger to par til på høyresia. Har fått i mesteparten av interiøret i bilen idag, kommer sikkert med et bilde eller to etterhvert ;)