
vectra.turbo
Bruker-
Innholdsteller
530 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av vectra.turbo
-
Om ac`en ikke funker kan den være tom for gass. Om vifta ikke går, er den anten defekt eller bryteren kan være defekt. Veldig vanskelig og finne elekttriske feil over internett :p men har du bilder av padda? :p
-
som sagt over har denne ikke løs chip.. Svenskene har prøvd og lage til en sokkel slik at man kan bytte chip som i LH2.4. men de fant ut at det fungerte så dårlig at de droppa det... Men om du bytter råder så er vel denne motoren like god som andre ft`er uten underspyling? motorstyringen er bare å kaste...
-
senking av 960 bak fungerer dårlig, ville gått for kaphlenke sine coilovers. Veldig rimelig og du får de "skreddersydd" til bilen
-
oeb Registrert bruker Ble medlem: 01.2004 Sted: Trondheim Innlegg: 1.660 Jeg har bestillt veiv, stempel og råder derfra. Stempel er under produksjon, så det tar litt tid. Har handla skrapelister derfra, billig og ypperlig kvalitet. Kjapp til å sende, bare treig til å svare på mail noen ganger. Se på turbobricks.org forumet, mange folk som benytter seg av dem der. burde fått varene snart.. blei postet i februar... hvordan var rådene osv?
-
ja! tror det er blitt diskutert fire fem ganger... prøv å søke!
-
takk for all hjelp!
-
takk for svar var med tanke på splines og tilbehør (clutch osv) eg tenkte.. ser det er to kasser der, er vel de jeg har sett på.. men for å spare meg for en del arbeid, er det noken som veit hvilken av det to jeg bør kjøpe? med tanke på splines osv. Mvh. Runar
-
den tråden svarer ikkje på mitt spørsmål...
-
http://www.bilforumet.no/700-serien/201563-kj-p-tremectko600.html
-
Som topic sier, noen spesiell type som passer bedre enn andre? andre ting eg må passe på? Mvh. Runar
-
trenger vel ikkje lmm på noke datasprut, blir jo erstatta av lufttemp sensor og map sensoren..
-
er m18*1.5 og m12*1.2 på 044 pumpa..
-
er vel berre å flytte over trykkpumpa også, for og være sikker.. ikkje mykje arbeid akkurat...
-
ja og ja
-
du har multilink ja. kaphlenke selger coilovers som er spesial laga til 7-900 serien med multilink.. ligger link lenger oppe.. ellers har jeg selv brukt vanlige senkefjærer med gule koni til 940.. litt modding men ikke store jobben.. blir litt lav bak men det tåler du vel :)
-
jo, skjønte det.. men da vil vel alt bli tull, ikkje berre bensinpumpa vel? men som sagt så har alt fungert når eg gir bensinpumpa strøm direkte..
-
men problemet mitte er at der er kun bensinpumpa som ikke går, alt annet ser ut til å fungere.. om hall sensoren kortslutter vil vel tenninga fuske? evt. bilen vil ikkje gå i det heile?
-
pumpa går om eg "jumper" relèet.. pumpa i tanken går.. bilen går som ei klokke om eg "hjelper" magneten i relèet..
-
Har en 88 mod b230ft som ikkje vil starte, pga trykkpumpa går ikkje.. begynte for ei veke sia, eg trudde pumpa var defekt så eg bytta den, bytta i samme slengen bensinfilter. bilen funka fint i ei veke, deretter samme problem.. null liv i bensinpumpa.. bytta bensinpumperelè og bilen funka et par timer, så var det slutt.. har sjekka sikring, kabler bak relè og kabler bak sikringsboks, alt ser fint ut.. begynner å bli utålmodig.... Mvh. Runar
-
jepp, gjør jobben en del enklere... ser du har samme fronten selv, har du prosjekttråd?
-
Hei. har til slutt bestemt meg for å lage en prosjekttråd på BF. Info om bilen: 1987 740 gl ombygd til 1988 760. orginal B230ft fra 88 med 156hk. Senket med lesjofors og koni rundt om. Bleika blinkers rundt om. hellakert 4+od girkasse. Planer videre er: Bytte front til 960\S90 Bytte til 960 sort helskinn stoler Bytte motor til en litt friskere b230ft Bytte girkasse evt. M90 zf, ikkje bestemt. Dette er et langtidsprosjekt, og det er ikkje sikkert det bli oppdateringer så ofte. Men det blir :) Motoren eg bygger blir bygd for 500hk, men tenker ikke å hente ut mer enn 300, dette for driftsikkerhet. Bilder av bilen den 6.4.2008 Fått tak i en donorbil også, der blir litt deler til salgs PM for interesse.. Bilder av donorbilen:
-
Alu vinge?!?! Japsepotte?!?! tror du har kjøpt deg feil bil :p
-
skal rekke til 500 hk. Med deler så tenker du reparering? har hørt at når en kulelagra Garret tar kveld, er det bare å kjøpe ny turbo, istede for å prøve å fikse den..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.