oleoleole

Et amperemeter gir brått mye tap, med mindre det viser opptil 200A og har 50mm2 kabeltilkoblinger. Det ideelle er å ha funnet et tangamperemeter slik at man drar en kabel med en tang på enden som man setter enkelt og greit rundt kabelen man skal måle. Hvis dette finnes, eller blir funnet ta gjerne kontakt med meg :D Denne målemetoden har null tap, mens et vanlig amperemeter som naturligvis blir koblet i serie har masse tap pga. kabellengder, motstand i måleshaiten osv. Jeg anbefaller ikke biltema amperemeter i alle fall, da risikere man at kablene brenner opp:D

Nå gidder ikke jeg å titte på de kassene, fordi jeg kan svare før jeg ser på de. Bygg kasse selv, det er ca 70-80% billigere enn å få andre til å lage det for deg. Ferdigbygde kasser er ofte i tynne sponplater og har mye bevegelighet og koster fordervet. Kjøp en halv MDF plate på 22mm, koster vel rundt 200,- evnt. spør etter vrak som du helt sikkert får gratis eller latterlig billig. Men pass på at Type-Xen får minimum 22mm, jeg personlig bruker 26mm. Totalpris på den kasse jeg laget; 26mm MDF, lukket kasse, 25L, trekt, silikon, koblingsterminal: ~ 400,- (i butikk hadde vel denne kostet ~1000,- +) Fordelen med "butikk-laget" kasse er at den ser perfekt ut, og noen kan naturligvis være perfekte, men DYRE. Men det er bedre å ha en perfekt kasse lydmessig til ~400,- enn en perfekt kasse lyd og designmessig til over 1000,-. Det syns nå jeg, men det er en smaksak!

Det jeg mener er at det ser sprøtt ut når du ser på elementet, og tenker.. hvordan får denne plass? hvorfor skal den ha mindre kasse enn Type-R? Men det ser slettes ikke dumt ut når den først har blitt montert i kassa. Bare da du ser på hver enkelt del :D Du får en slags "JAGGU!"-følelse:D

Hei sann! Jeg var/er en eier av samme type basselement, klarte riktig nok å svi den... Men kassa jeg bygde var en lukket kasse på 25 liter. Det ser sprøtt ut, men det er faktisk optimalt anbefallt av Alpine, og det er pen lyd. Så en liten oppsummering: minimum 22mm MDF plater, eller bedre matriell. 25 liter (25,4 liter for å være helt nøyaktig). Lukket kasse!

Jess! DLS sier 1f pr. 500W. Men de er litt mer seriøse på watt enn de fleste andre merker. Ellers sier nesten alle andre 1f pr. 1000W.

du skal ha en positiv-regulerende regulator. Det er bare om han skal regulere på pluss eller minus. Siden minus er jord, skal du ha positiv-regulering. Det er vel 1204. Den øker spenningen til gitt volt ved gitt temperatur, f.eks 14,4V ved 20C elns. Dette får batteriet lenger levetid av, det blir fulladet bedre enn med en dårlig regulator. Bra regulator får mer ut av dynamoen. Ved stabil spenning blir lyd penere, man kan få bedre lys på bilen. Evnt mer informasjon finner du muligens på http://ladac.no Tja, annlegget mitt har vært oppe i 118A uten spenningsfall (ladac 1204 @ 14,4V (+5f kondensator)) med en bosch dynamo på 90A. Kondensatoren vil også hjelpe til med spenningsfall. Men ~90-120A dynamo holder for de fleste. Til bosch dynamoer får man kjøpt en modulsak med børster som man kan erstatte med den originale børsteholderen med originalregulator. På den finner man tilkoblingene D+ D- og DF (D+ og DF skal til ladac, D- skal rett til jord/chassi) Du får også med en enkel tegning med ladacen. Det som kan være pes i noen biler er ladelampe og tenninga. Gidderikke å skrive så mye om det. Batteriet har absolutt ingenting med dette å gjøre. Når du kjører/har på bilen bruker man strømmen fra dynamoen. Batteriet er hovedsaklig for å få start på bilen. Spenningsfallet vil i verste fall synke til langt under batteriets spenning, 12V batteri kan hoppe helt ned til 9-10V, et dårlig et er det muligens enda verre med. Regulatoren hjelper mye med blinkende lys, men en kondensator skader heller ikke, så lenge man har nok strøm. Er litt usikker på denne, men jeg kan i alle fall anbefalle maxxima bluetop batteri, koster ca 2000,- og er ikke så veldig stort. På min bil var den lavere enn det originale. PS! Batteri er ikke det viktigste når man skal ha annlegg i bil, med mindre den skal være med i konkuranser som krever det. Men det er alltid kjekt å ha et bra batteri. Håper dette ga deg svar på noe.

Jeg kan i alle fall svare på at bare det å ha en bra regulator vil hjelpe mye. Hvis ikke blir det mye verre pga. et enormt spenningstap. :D Uansett, hva slags bil har du? ..kjekt å få med. Ellers kan du lese posten min på porshe-duden sin "dynamo"-side som er lenger oppi her:p

Jeg vet i ale fall at man kan finne en scorpio dynamo på 90A på skroten til 400,- pr. stk. Mulighetene er å kjøre doble dynamoer (med doble regulatorer). Er innebygd en sugen 14V regulator i dynamoen, men med en ladac e.l. så drar den lett et annlegg som kan trekke 118A (med hjelp fra 5f kondis) på 14,4V (+/- avhenger riktig nok av temp.). Hørt rykter om at scorpio diesel har 120A. Fester varierer fra dynamo til dynamo. Har du bosch dynamo, skal vel en scorpio dynamo passe. Så lenge det er bosch. Btw. Det eneste positive jeg har funnet på gamle Ford'er:p Btw.^2 http://www.xcs.no var overpriset på stinger kondisser så jeg i alle fall. Sjekket ikke resta, men det var svinepriser. Takk til meg.

Skal med 31-bands EQ da? EQ er jo best når den er "flat" :/

Spillere som er veldig brukervennlige er Alpine, de kjører helt ren lyd og har normalt 4V på de fleste nå, meget stabil 4V. Pioneer sin 6V/6,5V er egentlig 4V rent, bare så det er sagt. Pioneer er bra spillere det også, men man får mer for pengene når det gjelder Alpine-spillere. Utseende er en smaksak, jeg syns Alpine er lekkert fordi alle spillerene til Alpine ligner mye på hverandre, og har et bra design som er lett å forstå, lett å oppgradere senere fordi man vet hva man skal trykke på osv. Pionner har et par med enkelt design, noen som ser helt jævlige ut som blinker og maser:p Men det er en smaksak. Jeg synes i alle fall at Alpine slår Pioneer på de fleste felt. Et tips, prøvehør før du kjøper en spiller om det er muligheter for dette. Musikk og lyder varierer fra øre til øre og kan egentlig ikke diskuteres. Et lite eksempel: Jeg syns at Pioneer lager en litt småfalsk dynamisk lyd, mens Alpine hiver CD-plata rett i høyttalerene. Men mange syns kanskje motsatt, og at Alpine henger tilbake i tid (har ikke forståelse for dette). PS! jeg diskuterer ikke Alpine VS. andre headunits. Jeg sier bare min mening her.

Rett å slett helt uenig, jeg sier dermed ikke at pioneer er dårlige, men dårligere. Men du selger vel pioneer også vel? :p Og derfor skryter veldig av det:p Men uansett, Pioneer gir deg lite i forhold til pengene.

Helt klart Alpine, du vil ikke få renere lyd fra noen spiller til en pris du har råd til uansett. Virker som om fler og fler vil ha Alpine etter å ha hørt på spillerene. Bare de som bryr seg om utseende som går for noe annet :p Teit, men sant:p

DLS er undurvurdert av folk som ikke har hørt eller erfart det.

Det står litt utydelig ja, men det skal stå: "Hør på vært enkelt element, og kjøp det du liker best. Drit i hva andre sier og mener"

Hei sann, har var det visst en glipp ja :D Jeg blander Soundstream og Phoenix Gold hele tiden, my fault :D

Bra kasse, nok strøm, kraftig forsterker. Bassen drives fullt ut. Men jeg er fortsatt mer fornøyd med Alpine. Selvom Infinity er bra det også.

Da hadde jeg kjøpt Alpine uansett tenker jeg. Det er et genialt merke. Men det synes jeg, og vil ikke ha noen diskusjon om dette. :D

Hør på hver enkelt, og kjøp den du synes høres best ut. Ikke hør på hva andre sier!

Drit i hva andre sier du skal kjøpe! Hør på ting som virker interessant, og kjøp det deretter. Jeg har f.eks hørt på en del pioneer bassere, og jeg kan ikke si noe annet enn at jeg synes det har vært bånn lyd i disse, rett å slett ræva egentlig. Jeg har nå en infinity kappa perfect 12.1 og må si at 12" Alpine Type-R spiller dødsbra i forhold og er billigere. Ellers har jeg skrevet om mine oppfatninger på Bilstereosiden som det er linket til under her (signature). Men det viktigste er å erfare selv. Hva slags lyd man liker er veldig forskjellig fra person til person. Og det dummeste du kan gjøre er å høre på de som skal selge ting. Hør på ting selv , eller la være å kjøp.

Skal du drive den skikkelig trenger du en DLS CA-10/A3/A6. Ordentlige kraftige klasse AB forsterkere, som ofte knuser soundstream i tester :D og som fortsatt er billigere.

Hei! Jeg kan garantere deg at du får mer for pengene om du går for Alpine, både kvalitetsmessig og i lydkvalitet i forhold til pris. Tidskorrigering f.eks. det får du på en Ålpine spiller til 4000, mens med pioneer må du betale dobbelt så mye elns. Alpine har 4V ren linje-utganger, samme som pioneer, bortsett fra ar de skriver 6/6,5V (dette er da ikke rent) (4V unclipped). 4x60 møka-Watt har Alpine laget for lenge siden, pioneer henger litt etter der. Men egen forsterker er uansett et must. Dessuten syns jeg lyden i pioneer er litt mer falsk enn Alpine. Virker sem en falsk dynamisk lyd. Men Pioneer er fortsatt et bra merke, men bare ikke like bra som Alpine.

En bra 12" er rask nok for det meste. Og er den beste bassen for generelt av musikk. 15" er litt mer udregelig igjen ja..

Meget bra messe med mye interessant innhold. Eneste er at det er dumt å dra på lørdag, blir sliten i bena pga. små musesteg. Og kø fra begynnelsen av tunnelen og helt inn til messa er heller ikke kos. Men min favoritt på den messa var helt klar Toyota Volta. MÆÆÆÆÆD sier jeg bare, dessuten måtte jeg ta på den :p Et par andre biler jeg likte godt var Koenningsegg CCR, BMW M5, Nissan 350Z. Ellers var det mye annet bra, syns det var tynt med forskjellig bilstereo der. Gikk på standardmerker som pioneer, sony etc. Dessuten var earthquake der, det var vel en av de bedre som var til stedet. Rockford kan legge seg. Og særlig RF golfen:p Golf er ikke bil, men rosinskuff. Gleder meg allerede til neste gang :D

SOLGT!

Japp, men det blir ikke noe billigere av den grunn...