-
Innholdsteller
354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av oleoleole
-
Jeg selger et 12" Infinity 12" subwoofer med kasse. Litt om elementet: Elementet er brukt i maksimum 12 timer, og er fortsatt stivt (må spilles inn videre). Elementet er helt som nytt og det er også kjøpt "drullegaranti" på dette elementet. Ingen kvittering. Men om det skulle skje noe feil, så er det bare å ta kontakt med meg. Les om drullegaranti her: http://www.brl.se/bigChart.aspx?mc=57&c=57 Infinity KAPPA120.3SE: - Power Handling, RMS: 300 Watts - Power Handling, Peak: 1200 Watts - Frequency Response (±3dB): 18Hz – 250Hz - Sensitivity: 92dB - Impedance: 4 Ohms mer info finner du her: http://www.infinitysystems.com/caraudio/product.aspx?ProdId='KAPPA+120.3SE'&Ser=KAP&Cat=SUB Nypris: 1600,- + 250,- i drullegaranti (1850,-) u/kasse Selges for 1200,- m/kasse
-
Hvor fort på Norske veier?? (Del med andre hvilken idiot du er)
emne svarte i oleoleole sin RS2 i Annet bilrelatert
Ser ut som denne flere år gamle tråden kommer til å bli en del eldre ja. Har selv klart å presset Yota Carina 1.6 TA40 1980-mod. (kubilen) i 171km/t med halv tank og totalt 4 personer i bilen. Var riktig nok fart på nåla, i nedoverbakke, muligens medvind, pissatrengt, og hjemlengsel. Turtallet var på rundt 6300-6500rpm (siste-/4. gear). 171km/t i denne bilen er vel som å kjøre en stabil bil i 673km/t :p Til at bilen kun har 75hK (1,6l) og er 24 år gammel, syns jeg 171km/t er bra :D -
kjekt, men jeg vil fremdeles vente til det synker en del mer i pris.
-
Har selv handlet hos megabillig engang, utrolig bra service. Pga. noen misforstålser under starten så fikk jeg returnert spillern tilbake og pengene igjen uten nøling, dessuten kontakta de meg noen få timer etter å ha sendt de e-post. Jeg irriterer meg over folk som mener noe annet om de. Fint at du ser det selv nå :D Og har var enda et bevis :D
-
Tenkte jeg skulle nevne Alpine her jeg, sammenlikna med Pioneer som er et bra merke så får man mere for pengene med en Alpine headunit. tidskorrigeringa får man allerede ved 4000,- og da har man en knall headunit. DAB i Norge er vel egentlig ikke noe å satse på enda siden det kun er NRK mPETRE som støtter det. Hvis det ikke har skjedd forandringer på det enda. Jeg har hatt Pioneer 7500MP og Alpine CDM-7892R, som er like i prisen bortsett fra at Alpine spillern er et år eldre enn Pioneeren og da ikke hadde mp3. Så var jeg mye mer fornøyd med en Alpine, penere lyd, motorstyrt front, og bl.a. tidskorrigering (alle modeller med BassEngine Plus/Pro har tidskorrigering (4/6-kanals)). Kjøper du Alpine så er du garantert kvalitet uansett prisklasse. Takk til mine ord.
-
Hvis dere ikke klarer å handle fra Sverige, er det like greit å holde seg unna. Jeg der i mot er mer fornøyd med TV-boden fordi de hjelper deg mer, finner evnt. feil, har meget bra service, og prisene konkurerer de med norske priser om du kommer med et skriv. Ellers er stort sett alt dyrere i Sverige. BRL der i mot snakker om himmel og hav, og vil egentlig ikke høre på deg virker det som. Selv om jeg fikk meget bra priser på et anlegg der etter å ha diskutert masse om ting en og halv-times tid. Et eksempel på TV-boden: jeg skulle ha Alpine CDA-9815RB som var ny den tid, og kostet SEK8995:- der. Jeg fant ut at den kostet NOK6299,- på bilstereosenteret.no og printet ut den siden, gikk til TV-boden. De ringte inn til importøren og fikk fikset den for SEK6330:- som da ble NOK6100,- Det er service det! Dessuten har jeg fått et par bass-element gratis pga. de har blitt sprengt. Slettes ikke dårlig det heller. Eneste er at selgerene kanskje skravler litt væl til tider, men de ordner priser som er bra uansett. Dessuten selger de Alpine, Focal og Audison osm er tre knall-merker. Radiomax, som er BRL under et annet navn er tragiske. Var der og skulle høre på en forsterker, og det ristet og laget stygge lyder i kassa som han koblet til. Grunnen til dette var fordi at del lå en taperull og en hvit plast-dings der. Uaktuellt å handle der. På toppen av kaka, kastet han den hvite plast-dingsen ned i bassreflex-røret igjen.... TV-boden er nok så veldig mye bedre enn det de fleste skal ha det til. Gamle myter!
-
...da har du svidd den ene spole, og naturlig nok vil det ikke fungere på seriekobling. Grunnen til dette kan være feil serie/paralellkobling.
-
Nå er det slik at forsterkeren ikke har gått ut, men de skal ha den ut av BRL pga. rocford fosgate-møka. De har ikke lov til å selge begge merkene, ja, BRL er ganske mygel. Men jobber man litt med saken, viser at du har litt peiling, og kommer med norske priser, så får de sikkert litt fart i sakene. Si at den koster 7500 i Norge helt ny på Toyota på Borgenhaugen, som er sant. Så må de klare å konkurere. Bare dra på toyota, og få de til å skrive prisen i katalogen. "Så du kan tenke over saken" :D og dra på BRL med den. Jeg fikk min forsterker en del billigere enn 7500,-, men hvor mye kan jeg vel egentlig ikke si, i og med at jeg fikk det jeg kjøpte ganske billig. Men den er helt klart verdt alle 7500,- NOK.
-
Stemmer det ja. ...fikk den billig:D Men det er en sånn "special price for you" sak:p så jeg kan vel ikke si noe om den :p Ellers koster de 7500,- på Toyota Borgenhaugen, kan jo starte prutinga med det argumentet:p
-
Jeg gav 3000,- med et fullt pakningssett (kun starteren som manglet)
-
hihi, da fungerer det jo med gaffa-tape også:p
-
Type-X ser lovende ut ja, hørt rykter om at de subbene har nettopp kommet ut nå.
-
ah, v-power-blokka skal gå greit å kjøre i 2 ohm med tanke på strøm. Hadde vært verre om det var en V12. Japp 2 like elemeter er et must, men jeg lurer fortsatt på når Type-R hadde single voice coil
-
Hm, når kom alpine med type-r med singelspole? Aldri sett noe annet enn 2*4/2*2 seriekobling gir høyere impedans paralellkobling gir lavere impedans serie: 2*4ohm = 8ohm (+ og - koblet sammen på hver sin side/spole og to andre til tærker) paralell: 2*4ohm = 2ohm (+ til + til +(tærker) og - til - til -(tærker)) * tærker = forsterker :p Men om man skal regne på spolene, som du da har totalt 3 stk 4 ohm av..: --- oppsett nummer 1 seriekoble 2*4ohm = 8ohm paralellkoble med singelspole: 8ohm+4ohm = 6 ohm (Dette er i alle fall en trygg impedans, men krever mer forsterker) --- oppsett nummer 2 paralellkoble 2*4ohm = 2ohm seriekoble med singelspole: 2ohm+4ohm = 3ohm (Dette er en mindre trygg impedans, men krever mindre forsterker) --- konklusjon: det skal gå glatt å kjøre i 3 ohm hvis man har nok strøm (noe man må ha uansett impedans) Men om man vil ha penest mulig lyd, skal man gå for 6ohm siden dette blir raskere og mest stabile. Ellers ville jeg selv solgt det ene elementet, og skaffet meg et likt element. F.eks: 2*4ohm+2*4ohm som hvert element kan seriekobles til 8ohm, så paralellkobles til forsterker slik at det blir 4ohm på forsterker. Men om det er trygt med tanke på at elementene ikke er 100% identiske, vet jeg ikke (forskjellen her blir da at det ene elementet har enten 2 eller 8 ohm, mens det andre har 4 ohm). Som sagt, jeg hadde skaffet meg nytt. Håper dette hjalp deg en del. Ellers har du skaffet deg knall-elementer!
-
OBS! Selges kun i Østfold. - Infinity KAPPA 120.3SE med kasse (kjøpt 20.09.04) med drullegaranti! - 1400,- http://www.infinitysystems.com/caraudio/product.aspx?ProdId='KAPPA+120.3SE'&Ser=KAP&Cat=SUB
-
Dra på BRL og hør, jeg kjøpte min der grisebillig. Trur de har en til der. Btw. knallforsterker!
-
En ting er sikkert, batteriet er ødelagt om du vil eller ikke, så sant det ikke er gelebatteri :p Menmen, nok om det.
-
Siden det ikke er et "Bildeler"-forum her, så legger jeg denne tråden her... Jeg har kjøpt meg en dynamo på 90A som har sotti på en Ford Scorpio, trur det er en Bosch-dynamo. Det som står på dynamoen er B+, D+ og W, på braketten til regulatoren står det KE og (=) symbol. Jeg skrudde opp regulatoren som det satt to børster på og under der var det en kontakt-sak som gikk til KE på regulator, er dette DF/F? Dessuten var det en annen "svart boks" med en kabel som gikk til en egen kontakt hvor det står + på. Ladac 1204 støtter 2 dynamoer, selv om de ikke er identiske?
-
Når spenningen er under 8 Volt i hvilespenning, så skal batteriet kastes. Batteriet er da ubrukelig og lading kan medføre eksplosjon! Dessuten er levetiden kanskje 5% av det den skulle vært. Dessuten, man trenger ikke last for å måle -spenning- (U[V](volt)), kun hvis man skal måle spenningsfall. Når det gjelder -strøm- (I[A](ampére)) skal man ha last, for da måler man i serie. Les mer på http://www.ladac.no under "Batteriskolen"
-
Jeg er meget interessert i en 2TG-motor, om noen har som man vil bli kvitt så ta gjerne kontakt her eller i privaten.
-
Motoren var deffekt. --- Forum "stengt"
-
Hva kan være feil når drivhjulet går kun 180 grader (halveis begge veier) og brå-stopper? Det gikk rundt en del ganger mens vi drev å justerte tenninga, og da vi skulle snurre hjulet på 0 så stoppet det bom på 12, 180 grader motsatt vei skjedde det samme. Ellers er kammene perfekte og alle ventilene fungerer som de skal. Drivkjedet var slakk mens vi justerte tenninga, så vi hadde en liten teori om at det kunne være at kjedet har hoppet over et par hakk eller noe sånt. Men får ikke den teorien til å stemme nå. Vi har også sjekket om det går rundt uten plugger etc. Dette skjedde plutselig. Hjertelig takk til de som vet hva det kan være.
-
Ok, da sier vi det. Men det er en 78/79 modell :p Takk for rettelse og ny informasjon :D
-
2T-G maskina jeg har fått tak i er en 1,6L 16V TwinCam med 2 doble gassere (124hK). http://users.chariot.net.au/~stmezz/2tginfo.htm Klin lik motoren på bildet. Han som jeg kjøper motoren av jobber/jobbet på Toyota og han sa at det var 124 hestern, så da regner jeg med det er 9,8-1 i kompresjon.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.