audifanatic

Man skal vise aktsomhet ovenfor fotgjengere, men det er grenser. Ligger jeg i 80 i 60sonen og ser noen gå langsveien så legger jeg meg ut, men går de derimot 2 bredden osv så legger jeg meg ikke så langt ut. Er ingen som snakker om Racing, men å ligge å puttre rundt i 55 i 60sonen fordi det gåp noen mennesker 500m lengre nedi veien er Galskap. Klarer du ikke å håndtere en slik situasjon så får du levere lappen tilbake. (når du får den så klart) Og med de veiene vi har i Norge, så klart så ser jeg ikke noe urimelighet i å kjøre litt over grensen og etter forholdene. Men hvis man skulle bremset ned for alle fotgjengere som går langs veien så skulle man f#¤% meg hatt nok å gjøre for resten av livet. Grensa på veien tilsier ikke at å ligge i 80-90 er galskap, går man langs veien så må man regne med å møte på en bil. Men la bilen seg ut eller gjorda han det ikke? Man trenger ikke å gi på mere bare fordi man ser en fotgjenger, men å slakke av ned til 10 under grensa er helt på trynet. Litt kontroll må vel du også ha over din egen bil. Du kommer til å lære det at når du får bil så er ikke alt slik som det virket før. Jeg har selv på dratt meg 1 fartsbot på 5000kr, men ikke sutret jeg over det, jeg måtte bare finne meg i at Norge er ett såpass tåpelig land med altfor strenge fartsgrenser. Så kanskje dere skal innse at bilen er kommet for å bli, og dere selv som fotgjengere må vise aktsomhet ovenfor bilister slik som bilister må vise aktsomhet ovenfor dere. Og er det en som ikke gjør det så prøv å ikke drep dem med ett spett.anger2 og skulle dere møte på en som holder litt over grensa så får dere heller vinke om smile pent og heller tenke inne i dere "for en idiot"

Hvorfor det. hvis forholdene på veien tilsier at man kan ligge litt over grensa så er vel det greit. at du går på tur langs veikanten er vel ditt problem. Han la seg vel ut slik at dere ikke følte dere "truet"? (er tydelig at du ble truet, men det er en annen sak) Blir seriøst provosert av veslevoksne som skal plukke på alt. Hvis jeg velger å ligge i 80 i 50 sonen innover sørkedalen så er vel det mitt eget valg, og når man da er så dum at man absolutt skal gå langs veien og gjerne 3 i bredden så får du skylde deg selv. Hvordan veit du at han hadde over 100? Fikk du måling på han? Veien er til for å kjøres på, gangveien er til for å gå på. Er greit nok ute på landet hvor det ikke er gangveier langs veien, men da får fotgjengerene ta på seg refleks og gå på riktig side av veien. hører man at det kommer en bil så kan man også trekke litt mere ut på vei skulderen, slik at du selv føler at du har mere kontroll over situasjonen. Du er vel kanskje en slik en som elsker å poppe ut i gangfelt i tid og utide bare for å bevise din rett, selv om du ser at bilen har litt større fart enn vanlig?

Her står det noe litt lengre ned på siden til Romerikes Blad.

Faren for å bli tatt i Laserkontroll er vel fortsatt likestor selv om det bare finnes en radar? Er vel ikke manko på Laserkontroll enhetene? (tips til å rette opp topicen din) dette er vel en laser? dette er en radar.

Jeg har ett slikt ett merke som du trenger, merket er nytt i pose og etter som hva jeg veit så er det raka fant på dette emblemet på delelageret i tyskland. Men du kan jo få Dele nummeret også kan du høre på møller for sikkerhets skyld. Selv så skal jeg spare dette emblemet i tilfelle jeg får meg en ordentlig Golf II. Dele nummer er: 191 853 601. Møller skal i alle fall kunne skaffe den sorte typen som kom på tidlig GTi, og får du tak i den så kan du vel kanskje lakke den eller noe?

18" på golf blir bare teit. Bilen kommer til å se ut som en traktor på stylter, og ikke får du senkete den så mye heller.:drunk:

Svart folie får man kjøpt på Reklamesjapper. Så hvis du prøver å søke på gulesider så skal du finne. Er blant annet en i Sagdalen på strømmen, og da er du såpass heldig at man kan ta bussen til 7 eleven i sagdalen også går du ned bakken mot BM/flishuset og rett etter flishuset så ligger sjappa der.:biker

Jeg stikker vel en liten tur nedover mot strømstad, men veit ikke om jeg blir sjåfør eller passasjer.:biker skjærtorsdag kolonne kjøring

Når du er logget inn på xbox live og kjører i TDU så er de sportsbilene som kjører rundt styrt av vanlige personer som også er tilkoblet xbox live.

[ironi]Kan vel ikke annet enn å elske RS2 Replica fangere[/ironi] Ikke utsett Volvoen din for noe så banalt som en Audi fanger, i alle fall ikke den RS fangeren (rs fangere er oppbrukt) som er avbildet. Så klart så skiller den fangeren seg ut fra mengden, men om det blir på en positiv eller negativ måte finner du vel fort ut av.

Dette så ut som ett ordentlig prosjekt. Blir vel å se på noe VACN treff denne her?

personlig så syntes jeg ikke svart og hvit passer så bra sammen når man skal ha 2 delt lakk og transporter riller på en BMW, Grunnen til at golf gutta setter slike riller på bilen sin spesielt på h.side forran er PGA luftinntaket er der, hvorfor BMW`n har gjort det skjønner jeg ikke, ikke ser det ut som det er noe slange som er fra rillene og inn på filteret. Ikke passet det noe særlig til BMW`n heller. Men som du sier smaken er som baken og den bilen der var på kanten av stupet:drunk: Jeg digger mye biler jeg, og golfen står lavere på topp10 listen min enn det du tror. Men det visste du vel siden du uttaler deg om meg.

Vil påstå at bilen matcher garasjen. (helt på trynet) Syntes den to delt lakk greia med svart og hvit ikke så så veldig kledelig ut. for ikke å snakke om "transporter" rillene på venstre forskjerm og den utrolig pene stylingfangeren. Men hva gjør man ikke for Jesus:thanks

Den var vel lite kleen, Få bort lister, antenner, rails osv. å senke bilen og sette på smale chrome felger er vel lite clean.:ahahahhaha:

En original volvo 240 er vel alt annet enn clean, det gjelder vel forsåvidt alle biler. Men for all del. Venter selv i spenning på Forza 2, og det er som dere sier. bedre at de bruker litt mere tid på spillet, enn å sende det ut på markedet med små feil osv.

Eneste unnskyldningen er at Audi er lettere enn Volvoen:magic: HAHA. Og ikke glem at Audien er en dødsfelle, grunnet sin lave vekt..:knock:

Ser hva du har skrevet, men er jo for dumt hvis Volvo`s biler veier for mye til å kunne utnytte 4 hjulstrekk systemet ordentlig. Så klart så spiller vekta stor rolle, men da får volvo kompensere med større motorer og mere dreiemoment. Å sammenligne en Audi alroad med en Volvo cross country kan gå ann, men der ser jeg for meg Audien som soleklar vinner, til tross for stor vekt pga mye sikkerhet og comfort hele veien opp til hytta. Man har prøvd å sammenligne Quattro med andre 4x4 systemer og man kom ikke til enighet.

Hva er det med Volvo eiere og skryte av sikkerhet. har dere ikke annet å skryte av? Eneste man leser inne på volvo forumet er jo. 240/740/940 er så sikker. Ingen annen bil klarer å overleve en utforkjøring, men volvoen min klarer det for den er så sikker. Er ingen som snakket om sikkerhet her. Vekta til volvo kan ganske enkelt forklares i: Masse skrapjern fra gamle brukte spikre og oljetønner. Her snakkes det om Volvo og 4hjulstrekk vs Subaru og deres 4 hjulstrekk system. (PS. Subaru er vel så sikre biler det og.)

Digger å se Volvo gutta grine litt. Husker siste disse Quattro tråden, og hvor eplekjekke enkelte volvogutter var. Sier bare en ting. Gammel quattro eller ny Subaru, ingen over ingen ved siden av. "dog så understyrer quattro, vil ikke anbefale de som ikke har kjøreferdigheter å kjøre en quattro"

Er det ikke dører på en PIMP bil eller? Carbon bakluka så ut som noe helt annet enn carbon. Baklyktene så helt forferdelige ut. Er noe alvorlig gærent med venstre bakhjul. Potta så veldig cartoon aktig ut. Litt selvkritikk skader ingen.

denne er blitt postet før, opptil flere ganger. Artig, men dog ikke noe jeg ville gjort.

Hvorfor folk sier VIPER STRIPER det er for meg helt uforståelig. Disse stripene kom jo på biler som F.eks AC Cobra osv, og etter min tids tabell så kom AC Cobraen før Dodge Viperen. Også kommer det store spørsmålet. Er slike striper noe pent? Mitt syn på slikt er Harry. Ikke får du noe mere hester av de og ikke vil de gjøre bilen noe penere :puke:

Snakker du om? Ser ut som dette er de ORIGINALE LYKTENE TIL DENNE BILEN, ER IKKE NOE CARBON LYKTER HER. (skrev dette med stor skrift så du ikke skulle ungå å legge merke til kommentaren min en gang til.) Makan:hvaskjera

Det der er vel strengtatt originale lykter. får de bare på GTi. Kunne vel kanskje vært greit å sjekket litt slikt før man poster?

Nå som man faktisk befinner seg i 2007 så er det litt annerledes. Er greit nok at det var vanlig for 17år siden, men nå til dags så ser jeg på Kapping av fjører som noe helt unødvendig. Det finnes senkefjører til nesten alle bilmodeller ute på markedet og prisen begynner på 1000kr, hvorfor man da skal gjøre noe såppass farlig. Kappede fjører kan lett hoppe ut av fjørskåla om man kapper for mye, men hvordan skal man vite om man kapper for mye? Siden du er såpass god på å kappe fjører så kunne du vel kanskje laget en "how to" til oss på bilforumet så vi kan lære oss detta.:thanks (legg merke til at jeg ikke har forrandret mening selv om du godkjenner å kappe fjører) Man får nå tak i fjører som er bedre designet til mere sportslig kjøring (les: Lesjôfors er ikke en av de typene!) og som samtidig senker bilen kontra kappede originale fjører som er 10år gamle og begynner å bli morkne. Hvis man kapper fjører for å få bedre kjøre egenskaper så ville jeg heller gått for ett ordentlig merke på senkesettet og påkostet med nye og forsterkede Antirollbars, dette er noe som hjelper ganske mye, og som ikke koster skjorta. Men så klart så er det mange som ikke har mulighet til å avse litt ekstra kroner for sin egen og andres sikkerhet.:iconsm