JEPS

rått! skulle gjerne vært på et av de stunt showene dær ja! å bilen var vell neppe så strøken at det gjorde noe...

hvor tykke er pakningene? er det mulig å få forskjellig tykkelse på de?

helt enkelt da. passer mellomaksling overens fra m46 til m47? eller må jeg bytte

nu har æ søkt å leita, men finner ikke noe direkte svar. mellomaksling. er det to eller tre lengder på mellomakslingene på 200 serien? skal bytte fra 46 til 47 altså od - 5tr passer mellomakslingen? vet det er forskjell på 4 tr og od, men ble usikker på om det er 2 eller 3 forskjellige akslinger. Takk for svar.. kjører på 3 mnd uten 1 gir og od.. sliter på det meste det.. en stund var 2gir oxo borte, da måtte jeg rygge opp bakker for å starte, tungvindt det.. men nå skal jeg "hive meg rundt" er planen

ahhhh, good shit. v8 er morro! grattis med ny bil å greier.

tess.no ffs...

er vell K kam på den 405 toppen, funker fint på 21ET`en min i allefall. kan kjøre den mer ut på turtall mener jeg på.

ahhh, hærlig, hær sporer det ut i alle retninger, fine greier. syns bare det var litt moro, som noen nevnte tidligere i tråden er det en del som tror supra orginalt er verdens raskeste bil (å da sikter jeg ikke til eierne av supraer osv,men generelt) å dessuten var det et genialt gullkorn fra speakeren. jeg syns supraen er rå den, kanskje eieren knøvla litt med giringa ellernoe, ikke vet jeg. men syns nå det var morro at den gamle volvoen dro ifra, er lissom ikke det man forventer ikke sant? det var pointet med å legge videoen hær, ikke for å klage på supraen, kjøreren, supraer generelt eller noe som helst. (ja, å gi 740 eierne litt (mere) å være stolt av) ;) ang effekten i 740en så er jeg ikke sikker, ikke eieren heller, bare sånn ca.. er vell ikke så nøye, er i allefall et "leke prosjekt" til akkurat slike ting som sommertreffet!! er jo ikke lenge til neste treff så da er det jo bare å stille opp å "put your money, where your mouth is" (tror ordtaket er slik, å det var til de som har klaget i tråden hær) fint at tråden engasjerer i affal, hadde helt glemt den

alright! takk for svar.

Vell, har fått ny pris på sm4, og en brukt pris på sm2. lurer på om det er noen store forskjeller på disse to? trenger ikke allverden med stæsj og funksjoner, så det er ikke det som teller. hva er fornuftig pris for sm2? (å da kun styre enheten og programmet til pc + bruksanv.) Svar taes imot med stooor takk!! Tommy AkA JEPS

ja, det e det æ vil ha, e bredda et problem? høyden va vell fin?

Yeah, æ hiv mæ på denne gamle tråden, har ikke bilen hær, men vurderer å kjøpe cooler, ca mål, vil være overkommelige å få ned? hva er mål på den orginale cooleren? "Intercooler 600X300X76Mm" er dette kurant?

jepp, som sagt i topic. dette er bare klippet med 740en finnes en lengre film på media forumet. jeg bare filmet med mobilen fra dataskjermen, så det er ikke så sinnsykt bra! men om du/dere syns det er en bra film så last ned hele, det er mye flott dær. heile filmen heter er forresten en kompis av meg fra bodø som eier 740en. god knall! Vell her e klippet! syns det e en konge kommentar fra speakeren(?) etterpå! Volvo vs supra klippet

BP7ES hær..

Faen, jeg som trodde det skulle være masse burnefilmer i denne tråden, så er det bare den evindige sytinga om HK å blablabla. Burning har fint lite med Hk å gjøre, har stortsett med hva man gjør av det man har. som vi gjorde i går med en 245 med b23e og automat gir! var ca 563,5Hk på hjulene denne bilen. bare regn ut selv, 2.3(volum) * 245 (modell) =563.5 (må vell et regnestykke til om det skal være noe interessant) Last ned hær--> Burnefar

ja, det med spakestillinga er forsåvidt greit, det jeg er mest usikker på er utgående axling å mellomaxel festet. er det bare å tærsje av den gamle som står på 245en å sette det på den fra 740en? altså bare festet til mellom axlingen? ellers så bruker jeg nå mekanisk speedometer, men har 91 bakaxling å den er det så vidt jeg husker el speedometer på, er vell en ganske smal sak å fikse dette. forøvrig så vil 245en bli mer kose bil framover, er veteran nå, så nu vurderer jeg 855 t5 eller 945 ft.. Takk for svar!!

jepp, jeg bare lurer på hva som må byttes? har en kasse fra en 740 som jeg tenkte å bruke, er det kun infestinga til mellom axlingen jeg må bytte? den ser helt annerledes ut så, jeg antar den må byttes, å er det i såfall bare å tærsje den av?

Spørs om det ikke blir litt dyrt å få produsert et par i kina osv, var vell mest for eget bruk, å eventuelt om noen andre var interessert.. men for alldel..

jaaaa, volvo kjøring bi det jo alltids, selv om det ikke er din egen. golf e gay det e nu greit nok, men de går vell rimelig billig, så kan vi jo sættt den bak i 245en vest vi ska på langtur, så spara vi drivstoff. eller, hmm jeje, blir vell volvo igjen etterhvert så æ ser gjennom fingran på det hær...

ja, så klart skal det tjenes penger, sånn er det med alt som går godt, desverre. uansett, var enormt irriterrende med de annonsene midt i mellom alle inleggene! over og under er greit, men som nevnt tidligere hær i tråden, synes ikke noe særlig om dette, ødelegger ryddigheten på sidene for mye med et slikt oppsett. jeje, det e nu bærre mi meining

sier seg jo selv, blir man stoppet å kjører for fort samme dag man får lappen, kan man så klart ikke vente seg medlidenhet fra purken, eller fra noen andre forsåvidt. men, det skal sies at de jævla 60 sonene er skikkelig kjedelige å lette å brenne seg på.

vell, det er ikke lov å kjøpe å selge hær, så det er det vell best å ikke gjøre, men jeg trenger 4stk senterkopper, til disse felgene ville satt pris på om noen viste hvor jeg kan kjøpe slike, eventuelt pm meg om de har noen de ønsker å bli kvitt i bytte mot.. feks penger, eller.... ble feil det også, ARGH lag et eget kjøp å selg tråd på alle bilmerker.. må vell være det letteste forresten, er det 740 turbofelger? eller 940?

hvorfor ikke ha en kjøp å salg i hvert forum, gidder jo ikke å lese gjennom 1000 sierra å mazda annonser

en t03 m trim60 (grp-a) finnes jo noen av denne som du sikkert får billig, men den er rimelig treg. Kjøp t5 eller r turbo, blir litt ombygging men den blir mye kjappere, dessuten så er de forholdsvis billige.