joarek

Du får jo kjøpt omformer 12v - 230v, koster ca 900,-(250w) og oppover... Om du ikke viste det da:)

Når du får det og byttet det, kan du ta et bilde eller forklare hvilken posisjon dette reléét sitter? Jeg har litt problemer med bensin koblingene etter motorbytte og ikke fått noe svar fra noen. Jeg har foreløpig koblet utenom relé og det der og rett på bryter og det fungerer men jeg vil ha det skikkelig... En annen rar ting som har skjedd er: Kjørt bilen uten noen problemer i 2 dager men idag når jeg skulle starte så ville den ikke, slår på pumpa og vrir om tenningen og det kommer en liten tennning og så dør den ut, prøver og vri om igjen men da er det ikke noe liv (ingen tenning i det heletatt men "rotasjon" i motoren), venter litt og prøver igjen men det samme skjer (altså en liten tenning og så død). Sikkert bare en liten filleting men jeg vet ikke hva det kan være, virker som om noe trenger og re-sette seg eller hvile før den gir fra seg gnist igjen. Noen meninger om hva det kan være?

Jeg har samme type bare på en mk2 og det gikk rett over, så jeg regner med at der funker på mk2 også :)

Passer som hånd i hanske:) Slettet pm nå!

;)

Om du tenker på toppen på fjærbenenskåla med unbrako på toppen så bruker jeg en tennplugg pipe ... Skaff deg en slik 21mm tennpluggpipe med gjennomgående hull og gripetak for skiftenøkkel, tre denne over mutteren og sett en umbrakonøkkel ned i og bruk en skiftenøkkel og dra løs. Om du ikke skjønner kan jeg ta et bilde for deg...

Er dette forsterket motorfeste til mk2??

Hei, ta en titt på denne siden, har lagt ut manualen til 800 serien...

Hør med rakriste på golf mk1 forumet, han har byttet motor i sin bil!

Haha bra skrevet men du kan ikke ha noe liv:D

Hvor er dette kjøpt? Har de til 8v osv?

Betyr dette at gamle linker fungerer igjen? Noen som har prøvd?

Ja. Pris?

Jepp! Det var det jeg mente, takker så mye:)

Er ikke dette en gaaammel tråd egentlig? 8. november 2003! Eller er det bare jeg som ser det?

Tror du han var våt i buksa etterpå eller? Synd med en så fin bil da, det svir i lommeboken:D

autodb er nedlagt :( Se på offtopic... der står det hvorfor!!!

Hvor kjøpte du dette og hva var prisen? Sprayet et dashbord hvitt i en sierra med dette en gang, eieren sleit værre etterpå fordi det ble gjennskinn i hele ruta om natta :) Men det ble utrolig pent da:D :D

Hei. Har byttet taktrekket samt alle dørsider om til svart, men det eneste jeg mangler er C-stolpedekselet i svart. Jeg mener jeg har sett dette på golf før men jeg er ikke sikker, er det noen som har dette liggende? PS. må være til 4-dørs!

Hei... Jeg har stikk motsatt problem, skal ha jetta sete i min golf. Fikk et tips om at du kan løsne polstringen og trekket fra setet og sette det over på den andre rammen så dette skal jeg gjøre. Det eneste problemet er da de "løsne tappene" golfen har for å legge ned setet, disse må jeg lage men du får 2 hull du ikke trenger.. Det er jo ikke umulig å finne jetta seter på huggeren, da slipper du maset:) Men om du skal bytte om kunne vi byttet rammer så er det bare og svappe om, men jeg trenger en ramme fra et baksete som har midtarmlene... Si ifra om det er aktuelt:D

Flott :) Fortell hvordan det ender da, alltid vakkert med en happy ending:D

Det var et enkelt spørsmål rettet mot Ekeberg som det stod om lenger opp i posten her. Så istedet for å bitche om offtopic når du fucker opp tråden på samme måte selv;)

Bare for og virke kjempeteit... Hva er crossflow?:)

Litt vanskelig og se, men bare prøv deg fram... mener det sitter en sikring på den type defa du har(gamletypen med kontaktplugger på oversiden) om den har det så bare koble til +/- og skru alarmen av/på for og se om de reagerer, fungerer det ikke men du hører et klikk så snur du polariteten og prøver igjen. Jeg mener; siden de er satt sammen er det vel en grunn til det:)

Noen som vet når skrotmessa på ekeberg er? Husker ikke om det het skrotmessa eller hva, men det er hovedsaklig brukte deler som er i fokus.