-
Innholdsteller
2,240 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av KaldBlod
-
Tipper Krazy3en snakket om Corrado 16V. raz: Du kan sette inn G60-motoren, ja. Men da må du også bytte bremsene foran.
-
Du vet at den du har sannsynligvis er 16V? Neste steg (uten å bytte deler inni motoren) etter den Krazy3en nevner er G60. 160 HK med kompressor. ABF-motoren kan være vanskelig å få tak i. Det kryr ikke av Golf 3 16V GTI.
-
Fortsatt tøff å se på, men allikevel ingen RÅ bil. Allikevel er det ganske vanlig å bygge om bilene sine til å få de til å se ut som råere modeller (f.eks Audi S-biler og BMW M-biler). Da holder man seg stort sett til moderat styling. Grunnen til at jeg viste den Audien og BMWen var fordi Eye Candy mente at ingen eldre biler med stor motor er "lekre". VeilSide: Nei. Han har ikke ferie. Ser han stadig vekk. Kjører rundt i lastebilen. (Hvis du ikke vet det, så er han bannet fra bilforumet.)
-
At folk får vite om siden, kommer helt an på hvor fornøyde de som bruker siden er/blir. For å få interesserte utenfor bilforumet.net og VW - Audi Club Norwegen må jungeltelegrafen trå til. K/S-avdelingen må selvsagt være oversiktelig, i tillegg til at den må ha mulighet til å vise alt som ligger inne, som kan friste til impulskjøp. Mulighet for å vise kjøps- og salgsgjenstander både kategorisert og ukategorisert blir en selvfølge. Vel. I bunn og grunn vil det vel faktisk ikke bli så stor forskjell. Det vil bli lettere å få lagt inn annonser og bruke systemet, ikke sånn det er her nå. Brukere vet hvor de skal "gå" for å finne delene til akkurat sin bil. Lettere kategorisering. Det kan sikkert bli mulighet for å lage en egen seksjon for fellesinnkjøp også. Får håpe at bilforumet.nets administrasjon blir forbanna fordi noen velger å bruke en annen tjeneste, da.. (tipper halvparten av annonsene vil bli lagt inn her også uansett)
-
Tipper 185/55-14 ellerno.
-
Bredding for å huse hjulene som er originalt bredere enn det de "kjipe" modellene ble levert med. Panserscoop (evt. helt annet panser) for å ta inn luft til den STORE motoren. Vinge og sideskjørt? Hm. Kanskje litt jall. På Audien har vel kanskje vingen en funksjon. Det du kaller styling er altså deler som er byttet ut for å kunne dra mer effekt ut av bilen og bruke den slik den er ment å brukes.
-
Hahahahahaha.. Høres ut som at du snakker utifra egne erfaringer her... For the record, så er jeg ikke noe særlig mer spesiell enn andre på min alder. Bruker kanskje litt mer tid på bil enn gjennomsnittsungdommen fra kjipe Oslo, men. Skjønte ikke helt hva poenget ditt var, da. Å diskutere over Internett er da akkurat som å diskutere i "det virkelige liv", både med kjente og med ukjente.
-
De blir iallefall litt penere lakkert;
-
Kjøp og salg er en funksjon som vi har tenkt på til Golf2.no. Dette er kanskje ikke den første funksjonen som blir implementert, men den vil sikkert komme om ikke så lenge. Hardcore-coder spruCe sitter å lager kode til siden nå for registrering av brukere, biler, kommentarer osv. Siden det virker som at det er interesse for det, kan vi prøve å få ut kjøp og salg-delen så fort som mulig. Virker som at det er mange som er interesserer seg for siden. Ikke værst. :)
-
Snu den opp ned, så har du dobbel haifinnespoiler for økt stabilitet! :P
-
Kjøp/salg-delen er 100% latterlig. Bruker den aldri. "Men det er jo mye mer oversiktlig, da." My ass... Værre er det, at nå får vi ikke gjort fellesinnkjøp lenger heller. De sletter jo disse trådene også.
-
Husk å vinne i Lotto før du drar, da. Som kjent er ikke dette billig!
-
Hvis du liker å bestille fra utlandet har http://www.tmtuning.com også mye fint. Greie priser og bedre utvalg enn autospar.
-
Sakset fra http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=4592 (som igjen er stjålet fra BMWCCN(?))
-
Her har jeg også hørt mye rart. Hørte først 5 cm +/-. Så hørte jeg 2,5 mm. Så hører jeg at det er greit så lenge ingenting stikker utenfor skjermkanten... Hadde vært fint å vite hva som er riktig.. :\
-
http://web.telia.com/~u33130325/dack.htm
-
Enig i at det er mye "harrytuning" der ute, men å si at 18" og gode bremser er teit er vel litt dumt. For det første er det lurt å starte i enden med stabile hjul og gode bremser før man bygger stor motor. For det andre er gode bremser en billigere og bedre investering enn motor om man skal være rask rundt en bane (til å begynne med). Det er forskjell på gjennomført og fin. Sikkert mange som blir imponert over bilen. De fleste blir nok imponert over hvor gjennomført bilen og detaljer er, men de unnlater å nevne det, fordi de syns bilen er stygg som få.
-
Bra sagt. Idiot. Er vel ikke noe moro å kjøre rundt med en bil, overlessa med plastikk? Spesielt når den er så skjør som det de overstyla bilene blir... Litt plast for å sette et lite preg på bilen er tøft. Å (nesten) få bilen godkjent ombygd fra Toyota til Cessna er bare teit. Fine biler har litt styling og går fælt. :) ..og de kan selvfølgelig brukes på veien. (husk at dette er min mening, a, gutta. ikke bli sure og diskuter påstander)
-
Hvor fort på Norske veier?? (Del med andre hvilken idiot du er)
emne svarte i KaldBlod sin RS2 i Annet bilrelatert
Golfen på 15": 175 km/t på 17": 185 km/t (vel og merke i Sverige. Fantes ikke bratt nok bakke her i landet.) Sittet på i 190. Sliten Volvo 240. Må si at Golfen føltes tryggere i 185.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.