Gå til innhold

TIversen

Bruker
  • Innholdsteller

    447
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TIversen

  1. Hvordan er det og sette 200-/700-/900- felger på 164? Sorry offtopic
  2. Svette fra bakdiffen kan fort forekomme. Sansylighvis ingenting og bry seg om.
  3. Synes det så knallbra ut med de felga jeg. Lån dem bort til meg og a :) Behold den orginal, altså med gamle fangere. Liker det jeg :)
  4. Du har vel ikkenoe vannslanger til 740/240 også.. Du kan jo trygt kjøre på mer trykk da. Klarer vel fint 1 bar vil jeg tro. Lykke til videre :)
  5. Lettest og se dette nedenifra. Altså fra under bilen..
  6. Smurte fett i gjengene til mutteren jeg. Skal visstnok hjelpe litt fordi da er det litt smøring der. :)
  7. Demperene mine satt som et helvette ihvertfall. Brukte litt luftverktøy og fikk det av jeg :) Mye slag måtte til..
  8. BT krever firhulskontroll og lysjustering ved senking. Justering av bakhjulene på volvo er ganske så vanskelig siden det er stiv bakaksel på den, og dermed ingen vits fordi der ikke er noe og justere. Men dem krever papir på at det er gjort. Jeg har muligens et chrom oljepåfyllings lokk til deg, hvis jeg finner det da. :) Men tro meg, og komme fram med 40mm lesjøfors senking blir ikkenoe problem. Uansett hvor du kjører.. bare så det er avklart. Blir like lav som nye orginal biler er i dag :)
  9. Må ikke ned med taktrekket nei. Man må skyve takluketrekket på selve takluka. Kjør takluka litt bakover og vipp litt ned i forkant, så ser du hvordan denne er festet. Sitter festet med no fjørgreier. Løsne/vipp av disse og dytt takluketrekket bakover, helt til du kommer til de nødvendige skruene. Ta det med ro, det forsvinner ikke og blir borte. Det kan sitte litt fast, men ved litt lirking og slikt så går det til slutt :) Håper dette hjelper deg litt.
  10. Tåler ikke altfor mye disse diffene. Tenker da på at du skal sladde og styre. Men riktig shimset holder dem en liten periode, har selv dårlig erfaring med et par slike differ, men bare og prøve og se hvor langt den går :)
  11. Snakk om brennvin ja :) Neeei, hehe. Tror han mener fangeren fin ellerno. Små skilt foran lovlig.
  12. Jeg føler med deg. Bra det snart er helg! :)
  13. he he, 80-talls herjer jo villt da :eddie :afro
  14. Hvor lang er denne, hvordan er den i enden, med tanke på flenser osv. Hva tåler de av varme? Sorry offtopic.
  15. Si ifra om du skal selga olje returen din da :)
  16. Nei, er nok no gummi foringer i bånn også. Er 1 år sia jeg hadde det oppe sist. Skal opp igjen nå snart, men det har du neppe tid til og vente på :)
  17. Tror den bare sitter nede i en slags grop. Husker ikke helt, men noe problem er det ikke. Du må ha feste oppe, som er lenger enn de som er når det ikke er turbo. Da for og feste intercooleren og radiatoren..
  18. Ser jo ut som tre. Holder det..
  19. Tre har overhode ikkenoe og gjøre i en bil. Blir det samme som og lagre bildekk i stua ved siden av tven.
  20. Tror ikke det er mye forskjell. Jeg ac og vanlig intercooler. Så dette trenger du ikke bekymre deg for at blir noe problem. Har slanger inn øverst på cooleren.
  21. Trenger dette selv jeg. Men Trenger bare nedre delen som skal i blokka. Flytting og litt annen turbo gjør at det ikke passer i det hele tatt.. hehe. Ingen som har nedre del? Evt hva koster no sånt nytt?
  22. Dette er da akuratt den samme motoren som FK. Blokka en identisk.
  23. ja som sagt. Syke syke mann, ang. dashbordet så er dette nok utenfor min prisgrense for tiden. Ihvertfall av hva jeg legger vekt på med bilen. Passer det forresten AC varmeapparatet, la merke til at du hadde vanlige saker i bilen..
  24. Syke syke mann.. Lykke til :D Men trenger nytt dashbord jeg da. Men har verked tid eller kunnskap til det. hehe.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår