Gå til innhold

TIversen

Bruker
  • Innholdsteller

    447
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TIversen

  1. Hvordan har du laget dashbord? Er det et orginalt fra s60 ellerno som er moddet?
  2. Så sikkert samme evoen kjøre inn på bts. i lillestrøm den 29. ca kl 09 +/- 30 min..
  3. Er da ikke mye jobb dette? har selv gjort dette. Er så og si bare plug and play.
  4. Blir seendes ut slik som på vanlige 740'er med manuell. Må jo selvfølgelig ha plastdekselet som sitter der og. Noe jeg glemte og nevne i posten min + girstang feste til girstang osv.
  5. Da må du ha girkasse med clutchhus.Muligens nytt svinghjul, det er jeg ikke sikker på, men det er jo en lett jobb og ikke så altfor kostbart. :) Ny mellomaksel dersom du vil ha m46 m/overdrive. Ellers mener jeg den du har skal passe på m47 kassene. Nytt pedalsett. Clutchpumpe dersom du vil ha hydraulisk. Eller bare no vaier saker, det er opp til deg selv. Og selvfølgelig clutch trykkplate m.m.
  6. Sa ikke at den var ny. Bare at den var orginal. Han var der nede i forbindelse med jobben.
  7. Fadern hadde 240 på autobanen med sin helt orginale 740 turbo. Med b230et motor og automatkasse.
  8. Min er vakumstyrt og har AC. men det er ikke mulig og kun sirkulere lufta inne i bilen.
  9. Saken er jo at han ikke får opp døra. Er litt vanskelig og ta opp og skru ut mekanismen når man ikke får åpnet døra og tatt av dørtrekket. Eneste jeg kan komme på er og ta av plastikken der hvor man åpner døra og prøve å skru av alt for så og komme til videre inn. For så og skru av hele låsen på en slags måte.
  10. Stemmer det. Hender også at den står helt åpen. Og da er den ikke særlig snill med bensin forbruket :hammer
  11. Min er det en grønn/hvit kabel som kommer opp på venstre beinet på sjåfør sia. Bare og følge kabalen bakfra og framover.
  12. Det er fult mulig ja :) Men bryter du denne og har abs enhent så forvent ikke at speedometert står stille :)
  13. Hvordan får dere så lavt bensinforbruk. Kommer meg aldri under 1,2 på PEN med min b230ft..
  14. Hvis du legger på 70 cm til så stemmer nok høyden :) Men vil bare ha det regulerbart. Modern sin s70 er utrolig digg og kjøre på det laveste. Kan hende det blir bedre med mindre ratt da. Hvordan er det og bygge om til regulerbart ratt med f.eks 960/760 dashbord? Mvh Tommy
  15. Finnes det regulertbart ratt på 940? som gjør at du kan ta det opp og ned... Er så lei av at rattet på 740'n er så forbanna høyt..
  16. Er mest sansylig bare og bytte selve lysbryteren. Det gjorde jeg på min og da kunne jeg gjøre som de norske :)
  17. Hvor fikk du tak i de chroma lykteringene? Ser dem sitter på det ene bildet men ikke det andre. Disse er helt umulige og få tak i nesten.
  18. Flottagitt. Da blir det nok kos topp på meg :)
  19. Et lite tips som kan funke er og skjære hele skiva på langs og brette den for og ta den på. Pleier og funke bra. Men kun der hvor det er litt fuck og komme til og ta av målerene.
  20. Ja det går ann det. Men da må du tette denne slangen som går til filteret. Etter som lufta som slår tilbake blir sluppet etter LMM. Da vil den trekke "falskluft" og gi feil blandingsforhold. Men gjerne :)
  21. Sett på åpent luftfilter. Gjorde det på min og da hørte jeg den orginalt dumpen godt utafor :) Og tatt en god motor vask. Ser ut som den trenger det sårt..
  22. Fortsatt mandig med en slik motor i en 242! :) Skal selv muligens kjøpe en 76' 242 av sjefen på jobben. 2000-3000,- b19a. Det er maskin. Han sa det var rusfri. Men har stått i 5 år.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår