Mats`ern

hehe... jeg tar deg på toppfart uansett ;)

hva?? finnes det tyske biler med Rieger styling ? damn.. aldri sett før :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: sorry gutta.. bare måtte

vi har vel allerede sett ventilhetter med lys i ? ;) Som fikk strømmen via to kobber ringer og børster som lå intill ;) men denne var jo ganske drøy :D :D :D :D :D :D :D :D :D vi har jo også sett eksospottene med lysringer på. :D :D :D :D :D

hehe ;) Samme med deg Spec-r ;)

Da kommer jeg fra postkontoret hvor jeg plukket opp en eske med kalkun .. tilsynelatende :P.. men innholdet var litt bedre enn kalkun ;) Motorfester og Girkasse feste ;)

pffffffffff.. Min er ikke familie bil :) jeg har laga 2 dørs :D

LilleGuds 200 fikk en liten makeover.

hehe ;) det måtte komme ;) fram felgen har også annen høyde ;) men men.. det gikk litt fort og gæli. bilen står stille.. trenger ikke bremser :P:rolleyes:

her et mitt lille prosjekt :) dette er første gang jeg prøver meg på "dverging" og det er forresten også første gang jeg endrer bakgrunn på noe.. tok meg også friheten å bytte til noen pene Rays felger ;) jeg kunne nok fått til skjermene litt bedre. men shit au

det er lettest bare å kopiere karrossen og lime på en annen bakgrunn. så krympe karrossen også sette på felger. ferdig ferdig

skal prøve meg når jeg kommer hjem :)

WORD! det værste er at det er sjukt mange som bruker tåkelysene om dagen.

jeg har nok en del film.. men med godt over 200 gb film på disken gidder jeg nok ikke se igjennom alt for å finne din øversveeeeeeeen ;) driver å fullfører dvden min om dagen også. ;) men etter det skal jeg se om jeg kan få det til. og du er nok med på dvden også ;) bare å bestille en ::rolleyes: :D ;)

det er JE stempler som er laget etter mal hos dem. mens rådene er custommade til oss fra Pauter i følge han jeg kjøpte sammen med. Vi sendte dem orginal råder til mal osv osv. for å være sikre. Samme med stemplene. H-profil aner jeg ikke prisen på ;) jeg ga 2000 dollar for delene ca 12500,-

det ville vært heller kjipt ja.. derfor lar vi kanskje andre ta seg av det. Om ikke HF-rice er villig til å hjelpe meg litt da seff.

det er sant det da. vi kan jo teste den jeg har først.

enig. kasko er fint.

tja .. jeg har s13 med under 8k i året i forsikring.. med 60% bonus på far .. det er ikke dyrt.

du kan godt få hjelpe meg litt når våren nærmer seg. f.eks skaffe meg en ny knock sensor .. antar det er den som sitter rett under innsuget ? den knakk lett når vi tok av toppen. HiiP bente i mot den med skrutrekker.. det ville den ikke være med på. hehe. legger ved et bilde av den. http://www.home.no/matsernvideos/Picture%20028.jpg

Da var bildene på plass :) good parts good parts :)

hehe.. hvor mye jeg måtte bruke for å få den til å gå eller hvor mye jeg bruker totalt ;) jeg fant ut at når det første røyk noe, så tok jeg helt av ;) for å få den til å gå orginalt ville det kostet meg ca 10 000,- .. så det er ikke allverden. men nå har jeg stort sett tatt helt av og bruker nærmere 80 000 ,- på motoren og litt sånt :) 18 000 for en s13 er ikke dumt, så kommer det rundt 35 000 i reg avgift. høers ut som et godt kjøp. Men du kan være uheldig. men det er såklart noen som tar vare på bilene sine også. Be om servicehefte. Se også etter div hvite siffer på motoren. det kan indikere at den har vært byttet. ;) Mange skrotnisser som skriver på motoren av sånn hvit pen osv. et lite tips. Sjekk også bakluka for rust osv. evnt sjekk http://www.200sx-ogn.org .. meld deg inn der ;) velkommen i klubben. der ligger det også kjøpsguider ;)

hva med å skrive ting i topic så man skjønner hva du er ute etter FØR man går inn på tråden ? jeg tror det vil hjelpe ;)

jeg ventet 4 mnd på topp pakning .. dog trimdel ikke orginal, da avbestilte jeg :) hva er det du mangler? hva med å prøve å få kjøpt via folka på 200 forumet ? http://www.200sx-ogn.org ?

det finner du stort sett overalt. f,eks piratebay.

bilene koster like mye å forsikre.. så det er jo greit nok.. men som jeg gjorde. jeg kjøpte S13 av flere grunner Jeg vurderte også S14 først. Men prisen for en s14 er ca 150 000,- mens S13 koster deg drøyt 80 000,- Dvs at om du kjøper deg en S13 har du 70 000,- å trimme for.. da har du smidd bunn del og større turbo og full pakke.. dvs at for prisen av en orginal S14 har du en S13 med nærmere 300 hester på HJULA!! og da har du bedre råder og alt. dvs mindre sjans for rådebank som godeste Svinball nevner er en svakhet på S13. ;) Det kommer også mye av bruken på bilen og oljebytte. hver 5000 ;) i tyskland er bilene nærmest søppel mens i norge er de gull. dermed gir de mer eller mindre faen der nede i bilene sine. og kjører dem til de kvelder så selger de dem til norge. Dvs at du kan fort få en bedriten bil. Som jeg gjorde. Motoren min var rævkjørt. Men nå. Nå har jeg invistert i en del trim så nå blir den nok bra. jeg har enda ikke brukt like mye som en S14 ville kostet meg. selvom jeg når dem summen innen vinteren :)