Aedron

ja når jeg skrur ned ringene i dekkhøyde så subber det.

Har et kjempestort problem! Har et37 på felga mine og det justerbare senkesettet mitt fra v-maxx subber i dekket. Dette gjelder bare på framdekka. Bak har jeg en klaring på rundt en cm. Så detta er virkelig et mega problem. sånn som det er nå så har jeg måttet skrudd senkesettet opp til orginal høyde hvis ikke litt høyere foran (hurra). Noen som har noen hjelpende/trøstende ord til meg nå... (rimelig nedfor kan en beskjedent si....) http://www.hiltrac.com/Resources/schroefsets.jpeg (har typen til høyere)

hehe sant det. Husker du hva slags lim du brukte? Smurte bare rikelig på bakom eller?

Har du festa skjermbredderne med popnagler?

Lite spørsmål. Hvordan har du klart å ikke ha lys i hovedlyktene dine? hehe

30-120 oppgir eyecandy gutta i mail jeg fikk fra dem.

Bare skyter inn et kjapt spørsmål angående festing av gti breddinga. Skal det brukes selvborrende skruer og skru fast i de hullene som er i skjermen fra før?

Det er vel ikke de to veldig tynne blanke røra som skal kobles i sammen?

Norsk: http://diy.7kt.net/ Dansk: http://www.golf2.dk/ Disse ligger vel og merke ikke inne på forumet her da.

Ingen som vet noe rundt dette? Hadde blitt veldig glad hvis noen viste noe om det, hehe.

Bare et kjapt spørsmål Når du tectylerte bilen under, hvor mye tectyl gikk det ca da? brukte du tectyl på sprayboks eller malte du det på? Ellers veldig moro og følge med. Gir i hvertfall meg arbeidslyst, hehe.

Et lite spørsmål til bare, hehe. Jeg har nettopp hatt bilen på eu-kontroll på et verksted. Fikk ikke bilen godkjent pga dårlige bakdempere. Det jeg lurer på er om jeg først må ta firehjulskontroll og justering av lys. Og så vise bilen hos biltilsynet for å få senkesettet godkjent i vognkortet. Deretter vise bilen på verkstedet jeg hadde eu-kontrollen for å få den eu-godkjent. Noen som har noen mening om dette?

Det er alt som bør byttes? Bør man ha fjærklemmer? Er det den mutter'n som man trenger bitema verktøy som bør byttes, eller er det den første mutter'n i toppen framme? Jeg ser at boltene som sitter i bånn på demper'ne er jævlig rusta, så de bør nok byttes. Hva skal jeg spørre etter hos møller? Håper noen orker å svare, for detta trenger jeg hjelp på. hehe

Jeg tenkte jeg skulle bestille en del lykter (front og bak) + diverse andre ting fra autospar nå snart. Kan jeg regne med lang leveringstid eller er dette greie ting?

Hva bør man bytte/skifte når man skal installere de nye demper'ne?

:cocain: Bilen din er så sinnsykt kul! Har en hvit jeg og, så bilen din er et forbilde hehe. Har et par spørsmål: Jeg leste litt lenger framme i tråden at du hadde vært og fått nye skilt. Mine er også rimelig medtatt. Så er det bare å stikke på biltilsynet og få nye? Hvor mye kosta det? Leste at du hadde fått bilen eu-godkjent. Fikk du regga bilen med senkesettet? håper på svar hehe :pray

Hvor grovt pussepapir bør jeg bruke for å pusse vekk de lakkerte lagene som alt er der? Noen som vil skrive en liten framgangsmåte for meg....? hehe

Jeg har en frontfanger som har vært lakkert to ganger i forskjellige farger. Det viser seg at den andre gangen den ble lakkert, ble det bare lakkerte oppå den gamle lakken. Så nå begynner lakken og flasse av. Er det samme framgangsmåte; bare å matte ned og lakke, eller må jeg pusse vekk mer for å få skikkelig underlag?

Så bilen din på Rudskogen i helga må si den var nydelig å se på! :pray Er du forresten jente? så det var ei jente som satt ved bilen skjønner du

Har dessverre ingen mulighet for å komme og skru dem av. Kunne du ha gjort det mot en liten slant og fått penger til porto? :)

Som det står i topic, noen som har de to armene som man bruker til å feste frontfanger'n (90fanger) til bilen med? :)

Hvor har der koblet dere innpå for å skru cdspilleren av og på med tenninga?

noen her inne som har de to jerna som man fester frontfanger'n til bilen med? Hadde blitt utrolig takknemlig!!

er jeg med?

var jævlig bra sagt, for det er sånn det som regel er