yellowpolo

Jeg har gjort det med mine..altså bytta speedoo o.l. etter hva jeg så var det sånne veldig små lys (nærmest sånne du må bruke lupe for å se) .. veldig smått.. mer detaljert kan jeg ikke si det.. vil heller vente til jeg kommer over noe(n) med litt mer info om hvordan jeg skal gi meg innpå :)

jeg ringer felgservice i askim i mårra jeg ;)

Har vært der før, men det ser slik at man må ha orginal cdn med 3.01 utgaven av Zoombrowser XL for at man skal kunne hente updates. :( utrolig kjipt av canon.

!bump! notin

Er det noen her som vet om felg butikker i oslo og rundt som tar seg av kosmetisk behadling av felger? Eller hva jeg selv kan bruke for å rette opp overfladisk ripe i ringkanten på felgen? Skulle fått fiksa det til sommer sesongen. tok par bilder med webcam, har mista ixus cdn min så nå får litt mer trøbbel med å bruke bilder tatt med kamera :( så hvis noen vet om hva jeg kan gjøre, fordi jeg gidder neppe å dra uviten ned på jernia og kjøpe pussepapir eller stål ull og tro jeg gjør det beste av det.. ellerhva!?

greit nå ha bjørn på ( http://www.deltagfx.com ) laget ferdig tallskiver til poloen min :) og jeg så første bildet via webcam isted. Så i kveld blir det litt lodding og knot for å sette inn blå dioder ;) blir møje lekkert. Er det noen her som har byttet alt av lys i hele dashbord delen i en polo 6n ? tenker bl.a på det ved der du regulerer viftene osv ..(midt på konsolen..) Når man skrur ut midt konsolen er det sånn grønn filter sak bak som gir grønt lys til instrumentene. Er det noe sted på nett eller har noen tips om hvordan jeg skal annskaffe hvite\klare også beholde de små icon\bildene som viser små tegn. skal montere blå dioder bak dem.. men blir ikke akuratt blått lys når den grønne skiva er der. (fæl farge forresten..) en siste ting. noen som har fikset på lysene bak disse "monitorene" i poloen sin? (de som viser km lenge, kl osv.)

drit nå i "damene" (hvis noen foretrekker å kalle dem det..) men..FOR EN LAKK :dude: damn .. lekkert!

hæ? hva skjer ? flushit

følese av vi betalte ganske likt jeg ;)

Hei. Har lenge gått å tenkt på å gjøre noe med alle slitene kablene i motorrommet og husker faktis jeg kjøpe noe slikt som bildet under viser til min data da jeg trengte nye hd kabler. Lurer veldig på om noen vet hvor jeg kan skaffe noe slikt til poloen min, noe som burde være mulig ? Vet det selges slike kit som man kan trekke over de gamle kablene med, men er mer intr i noe mer ekte enn jalla :)

Sant så sant, er ikke mr lexus jeg heller ;) Men har du noen linker ang hella lysene ? klarte ikke å finne noen med googel jeg :(

på poloen min var det mørke cc baklykter fra før av, eller finnes det mørkere ? Jeg må finne ut om jeg får på gul\orange perlemor på bilen før sommern... det avgjør litt om jeg skal ha mørke eller klare baklykter :)

:) hehe fikk og fikk. må slite dem ut først :D

nice thumpsup blir nok pent å få på de når det latterlige norske "vinterværet" har gått å lagt seg ;)

jeg så bare et kampanje tilbud på justerbart senkesett i som var i finsk stål eller no rustfrit som var fra FK automotive noe Gewind køningsport saker.. fikk det for 8000.. vell værdt penga.. men nå var det i en sommertid jeg fikk masse penger tilbake fra no jobb og ferie planlegginga gikk i dass ;) heh.

np :) bare ikke bruk noe Snap drive tull..de kan ingen ting om vw etter min opplevelse.

OK! :) men hva er det riktige navnet for en slikt rør ?

Nå vet jeg ikke helt hva det riktige navnet på det røret som går fra powerfilteret heter men noen her som vet hvor i oslo området jeg kunne fått hendene fatt på det ? (og forresten, hva er det korrekte navnet på det?) Felgimport.no hadde ikke til poloen min :( snufs, var jeg keen på dette som var midt i blinken.

For å si det slikt, driver du ikke med bil til vanlig eller har skrudd litt før ville jeg heller sendt den bort på et verksted å få gjort det der og og latt dem ordna spissinga etterpå så blir det riktig gjort. koster liksom ikke allverden ;) men nå var jeg bare lat og usikker samt at jeg har par kompiser som skrur.

hmmm. forstår ikke at de skal sitte så satans hardt fast, har ennå ikke fått dem av. har prøvd med gaffel 2 ganger og i dag tok jeg og en annen i så hardt at gaffelen nærmest bøyde seg og det virket mer som vi nesten trøkket gaffelen igjennom orginale tallskivene ved å bruke så mye makt. Er det liksom meninga at i en 1.4 `97mod at de ikke skal kunne tas av!?

Noen her med polo som si meg hvor hardt jeg må dra eller jokke av for å få dem løs ? mer nå så er jeg sikker på at den blir ødlagt... :confused:

som alt annent :) det kommer nok!

Du sier noe der, men når man tenker på brannvesnet så tar de å bruker en stor gaffel eller knuser ruta de. disse gutta er røffe :) En ting som kan være super kjipt må være hvis shave-door kit saken får kuk i komputern og ikke vil dytte ut dørene når du skrur av alarmen :P

Greit nok at mange blir identiske når de skal kjøre clean look :P ser ut som mange går for den (kult det også). Men jeg synes det er gøy når folk kjøpe lykter, styling, neon, 748 boing vinger og hale flipp... u-name-it.. som ingen andre har. folk styler jo biler så de skal ha noe som "representerer" noe de liker og står for og ikke fordi "å sånn at jeg har sett, sånn vil jeg også ha" :) glad det ikke er tattoeringer vi snakker om :D

Når vi først er inne på instrumenter, kan jeg låne litt plass her å spørre om noe som angår instrumenter ;) Jeg skal få bjørn på deltagpx.com til å lage tallskiver til poloen min, men jeg har ett problem.. å få av nålene som sitter på tallskivene, har prøvd å lirke litt med en gaffel under å vippe dem av, men de sitter latterlig hardt på så jeg tørr ikke å ta i mer (redd for at noe knekker ...) og forresten, hvorfor jeg skal under orginal tallskivene er fordi jeg har planer å få bytta ut de små pærene under til blå dioder. Noen som har gjort det med polo 6n før ? eller har en nettside med litt "step-by-step" informasjon ? helpme