Blackbird

Kan du definere "slapp aktivitet" ? :???:

Nei. En V8 kan ikke bli bråkete, det kan derimot bli vèl mye golyd. :crazysant happyhappy Vet om biler som går med bare Supertrapp og de er det ikke for mye lyd av. Regulerer jo de med antall discs. Ved småkjøring er det lite nytte i cat`n, da den må bli varm før den funker som den skal. Dette og har kansje blitt bedre etterhvert.

Kunne nesten satt penger på at det er en caliper som henger. Hvis du skal skifte bremseslangene anbefaler jeg metallomspunne. Monterte det på min -79 T/A. Berre lekkert :D :D Du må komme tilbake med rapport når feilen er funnet.

Det er hovedsylinderen du snakker om du har skiftet?? :crazysant Ring de du kjøpte den av og be de dobbelsjekke delenr på den du skal ha, uten å fortelle de nr på den du har. OT: Hadde et jævlig problem for noen år siden da vi skiftet bensinpumpe på en TPI motor. Den gikk jo verre etter vi skiftet pumpen enn før. Det viste seg etter jævlig mye styr og måling av bensintrykk at vi hadde fått bensinpumpe til en TBI. I tillegg var han på verkstedet så drittsekk at han nektet å ta tilbake pumpen for vi hadde kastet orginalesken. Han skulle fått den der sola aldri skinner. (Så Nørve i Vegsundet Ålesund er ikke plassen jeg anbefaler.) :deng :usa:

Høres absolutt ikke ut som bremsekraftforsterkeren. Funksjonen til den er at det skal bli lettere å tråkke inn pedalen. Har ingen ting med at bilen bremser skeivt å gjøre. Er kansje en caliper som henger med deg. Da vil du få mer veske til de som virker, og den drar skeivt. Har du SELV sjekket nr på den nye hovedsylinderen? Og at det er den du skal ha? Det er så mangt som kalles eksperter og amcar verksted. Men alle gjør feil innimellom. Derfor bør du sjekke dette selv og ikke legge vekt på tidligere teorier/meninger. Jeg hadde demontert bremsene på alle 4 hjulene og sjekket at de gikk uten å henge og at de ikke var skadet på noen måte. Dette er endatil gratis og kansje lærerikt. Mener å huske at det var endel heft med caliperne på eldre corvetter. Tror det var rustproblem. Er der gamle slanger er det en fin anledning å skifte de og. Lykke til :crazysant

Kan det bli lavt nok da? :drive2 :watchout "Vanlige" headers og outsiders får nok kort levetid på en senket T/A ja.

Ikke ofte jeg planlegger å se på tv, men det hadde jeg gjort i dag. Trodde det skulle vare en hel time med jeg. well Trodde det var mer biler ja. :mat Spareribsa så jo goe ut da yummy

Nå forstår jeg hvorfor det er så pop med V8 i Volvo. Bruker jo mindre suppe med Csb/700 enn de gjør originalt. Har en 230K i min -86 240, ca 1,5 på småkjøring er å anse som normalt her det da?

Har lekkasje i takluka på min 240 -86. Blir vått i taktrekket. Er her noen dreneringer som er skadet eller tette? Noen som har vert borti dette? Også noe kødd med kjøringa av den, kjørte seg opp selv. Selvfølgelig midt i en jævlig regnbyge. damndamn damndamn Måtte ta sikringen og sveive den manuellt igjen. Noen som har et godt tips?

Må ha noe mer info her. Ranbler hadde mange modeller i -75 Eller de hadde vel egentlig ingen for de het AMC da. Modell? V8? Tilstand?

110 for en -87 med TPI i god stand er vel ingen upris. Litt rimligere nå på høsten men 75000,- er billig. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=919693 Spørs jo hvilke options som er der da. T-top er kjekt å ha når det er tett. Fikk jo en dynge med utstyr til desse bilene, tror det var ca 73 options på den -87 Gta`n jeg hadde. Mange av desse er det herpet interiøret på. :fire: Er jo en strøken en i Tomrefjord området som er til salgs en plass og. Den er svart også. :-) Ny konebil? :chevy cheers Denne var overpriset, sjekk de eksoshalene da :hammer Kunne vert noe nermere jorda bilen og. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=898305

Min favoritt er -68 modellen uhhmmwhat?

babyhmm? babyhmm? babyhmm? happyhappy happyhappy :partyon Det var jo kjekt å høre. Flotte greier Stephan.

Noen som har noe info om når Norges beste Amcar forum er i drift igjen da? Synest Moldestukets forum vokste raskt og ble bedre og bedre etterhvert. Noen andre som savner det? :cab :cab

Er det TT2 som alle andre har du vil ha da? Synest de er fine men er jo nesten alle som har de. Wheels eller Power kallte de for Norgesfelgen for noen år siden!

Bli voksen. Ble du påkjørt av en amcar som liten? Moro med litt fyring, men Amcar forumet har vert et godt forum uten barnsligheter i stor skala. Men mener selv det er viktig å ta vare på guttungen i seg selv. hellothere

happyhappy :wave Den var fin.. cheers

Det sortlakkerte feltet mellom dørhåndtakene og rutene "oppå" dørene da? Var det noe spes? Denne har det originalt. Var det en del av en utstyrspakke?

Volvo 240 -86. Bilen har takluke. Sorte felt øverst på dørene. Digital utetempmåler. Hvordan ser man forskjell på en 240 og en 240 gle???? Er det noen forskjell på ventilerte bremser på desse bilene? Har en 350 Olds motor som kansje passer bra i den. Noen som har greie på Volvo som kan gi noen tips?

Shit happens. :hammer Synest det stort sett er gode innlegg på forumet her jeg. Håper moldestuket forumet kommer i gang igjen da. Har skjedd mye der på under et år. Fordømte hackere må de brenne lenge. :fire: hot rod: Du stiller ivertifall noen av de spørsmålene som hever dette forumet. Feil kan alle gjøre, forskjellen ligger i å ta det til seg å fortsette med ny viten eller å nekte på alt og fortsette like dum.

Mass Air Flow Sensor Luftmengdemåler. Sitter før spjeldhuset.

Er til dels enig med deg, men desse bilene har ligget på denne prisen i en årrekke. Noe tapsprosjekt tviler jeg på det er. Har spekulert litt på Typhoon i minst fem år, men synest de er for dyre. Men de blir jaggu ikke billigere heller. Det ideelle hadde selvfølgelig vert en slik med V8 og turbo. Til under 100.000 cheers

http://z.about.com/d/autorepair/1/0/V/N/aldl_connector.gif

Du kan jo lese av feilkodene selv. Bare å ta en ledning mellom A og B i ALDL pluggen som sitter under rattet. Da vil SES lyset blinke og angi feilkodene. Er en sensor gåen vil den vanligvis gi feilkode. Sjekk her: http://www.4chevy.com/troubleshooting.htm Er noe uklart så bare spør. Er ganske enkelt og greit. Fant gåen TPS på en 350 TPI med dette tidligere i år.

Takker for godt innlegg. Hva er DME? Hvor sitter det? Motoren er en 2,5 fra 1990.