ssagat

Finnes ikke noe fasit svar på dette...når man har trent en stund så finner man ut hva som passer best. Men om du nettopp har begynt å trene så er det ikke noe poeng å kjøre på som en gal. Det holder sikkert med 3 dager i uka fram til du har kommet deg et steg videre, da kan du begynne å øke. Men dette er individuelt fra person til person, noen trener lite og har bedre framgang enn andre som trener mye. Handler vel mer om hvor bra man trener enn hvor ofte.... Først og fremst må man få seg et treningsgrunnlag. Men som Krs sier så er kostholdet alfa omega. crap in crap out... Men om du har et ræva kosthold eller ikke så er proteintilskudd en god ide uansett..

Får raskere framgang med protein tilskudd. Dette kommer selvsagt ann på treningsmengnden også. trener du et par ganger i uka så er det ikke så nødvendig... Men trener du ofte og hard så er proteintilskudd alfa omega, ettersom man ikke får nok proteiner i gjennom mat ( om du ikke spiser EKSTREMT mye da..hehe).. Proteinfabrikken har flere varianter som er bra og smaker relativt greit..

Det er bare å kjøre på. Skulle du være uheldig å bli tatt etter at du har plantet helikoptret inn i en barnehage, så får du sikkert bare et forelegg uansett....

Du får garantert bedre lyd med pioneer spilleren. Men er jo bare å bestille takara, er du misfornøyd så har du vel 14 dagers returrett....

Omega 3000 til 15000kr tror jeg ikke er noen god ide... Hadde kjøpt en gammel japse eller merce om jeg var deg, de koster lite og holder en stund..

Progresjon hver uke er ikke alltid en god ide. Kan være en ide å løfte det samme i et par uker for så å øke. Med økning mener jeg flere kg. Er ikke spesielt ideelt å øke en reps i uka, kan fort føre til at man bruker opp overskuddet på det. Men det er nå min mening... Kreatin burde man bruke fra dag en, det har man mye igjen for.

Stilig bil!

skal ikke se bort i fra at de river de gamle klærne dine i fire like deler...

Startgass funker bra det.

Kan være at tomgangsregulatoren får falskluft.. muligens noe i forbindelse med luftmengdemåleren kan det vel også være...

Eksospasta holder en stund iallefall...

Hvor i svarte er det du har dette fra??? ALLE 318i for det europeiske markedet har 8 ventiler!! alle biler har da for fan grenrør... grunnen til at de senere utgavene av M42B18 (US) har 4 hk mer enn de første er at de byttet kam i motoren...

Greit nok at 316i kom med M43 motor, men den er på 1,6l (M43B16) i motsetning til M43 i 318i som er på 1.8l (M43B18). Det har da aldri vært noe M42 motor i en europeisk E36 318i... Det var riktig nok M42B18 i US utgaven av 318i fra 1992 til 1995. Den motoren hadde først 134hk før den senere fikk 138hk. Men den har da aldri vært solgt i Norge, så syns det er litt rart at du har vært borit velidg mange 318i med M42...det er da ikke så mange som importerer en 318i fra USA...

E36 er nå vel så bra å kjøre som en E30...spesielt om vintere..

Kjøp Simons sportspotte fra kat, den er ferdig tilpasset til bilen og tar 15 min å skru på, samt at det er kvalitet i motsetning til mye av det universale tøvet, gir ganske fin lyd også... Koed.dk er meget billig på simons

For noe jævla pisspreik!!!!! I 316i E36 sitter det M40 - 1.6L SOHC-8v/L4 og slettes ikke M43. I de første 318i fram til 1993-1994 sitter det M40 - 1.8L SOHC-8v/L4. I 1994 fikk 318i ny motor nemlig M43 - 1.8L SOHC-8v/L4. I 318is sitter det en M42 - 1.8L DOHC-16v/L4 . Motoren i 318i og 318is er alt annet enn lik, 318is har 16 ventiler mens 318i har 8... Forskjellen er ikke bare et grenrør din nisse..

Dødsstraff er en alt for enkel utvei! jeg er mer for total isolasjon!! hehe. Straffene i Norge burde ha vært mange dobblet.21 år for drap er for lite, spesielt når de fleste ikke får mer enn 5-6 år uansett... Har man først drept noen så fortjener man ikke frihet, Norge har som kjent ikke så stor kapasitet i fengslene, men jeg har noen løsninger på det problemet. 1. Inngå avtale med Russland om leie av fengsler i Sibir!! Der er det flotte forhold for voldtektsmenn og annet faenskap.. 2. Gjør som Storbritania gjorde før. Send alle gærningene langt bort til ei øy. Vi har bjørnøya.... Den er som skapt for en diger arbeidsleir..

dekkonline.com billige dekk og gratis frakt

Kunne trengt et kurs i norsk...

leser avisa...

Ikke mist såpa...

Det er fullt mulig. bytt kam,grenrør,effektanlegg, filter osv. så får du litt ekstra. Men det letteste og billigste er rett og slett og bytte motor eller bil. Ettersom det er veldig lite å hente ut av motoren i en 318ci.

prøver selv å selge en cab i finnmark midt på vintern... er omtrent like lett som å overtale Bush til å ansette Bin Laden som utenriksmenister.... problemet er at alle som er interessert i bilen bor så langt sør at de rett og slett ikke gidder å hente bilen, har hatt mange som har tatt kontakt å har vært interessert, men avstand blir for stor. Virker også som at det er veldig mange som prøver å selge bilen sin for øyeblikket, ettersom jeg omtrent hver uke får opp til flere tilbud om å bytte i alt mulig rart.. Men en god salgs annonse med ALT av vesentlig informasjon og klare pene bilder er en god start. Det værste jeg ser er annonser der det står, god bil...bla bla bla... uten å få med en dritt om hvor langt bilen er gått, når den var eu godkjent, service,ekstrautstyr, osv. Er du desperat etter å bli kvitt bilen er det en god ide å dumpe prisen drastisk.

Jeg skal ta over verden i 2008!... skal i allefall begynne å trene igjen..

Jøss den lever enda....utrolig! Den ble da strengt talt kåret til Norges råeste på et bitte lite treff i Alta...