henning_dt85

Denne så jeg på motorveien forbi Gardermoen et sted sist søndag ( Jeg som kjørte den brune 74`modell 80`n på vei hjem fra Våler hellothere ). Har også sett nærmere på denne i fjor høst, det er et veldig godt utgangspunkt for å få noe liknende de show-bilene på bildene over. Kult ratt og fete felger følger også med. Hadde jeg bare ikke hatt 3 biler fra før doh

Mener denne biten finnes jeg, heter vel noe sånt som "sidestykke/sideplate foran hjulbue elelr bak dør eller noe sånt. Tar jeg fel, ja da kan du enten bruke bit fra kanalen eller ei dør som har samme profilen, da får du så langt opp du vil ;). Kanalen stopper vel 2-3 cm. fra den øverste profilen innenfor det avmerkede området på bildet. MVH

jaja, får håpe dette ordner seg da, om den går fint etter dette kommer den til å være pålitelig en stund framover ;) Opel Vectra er ikke så værst det, bare litt nytt for oss :p

Pakning i døra rundt vindu, venstre side med kromlist. Bagasjelukeemblemer, hattehyllestøtter og steinsprutbeskyttelsen foran hjulbuene bak er de delene jeg har lyst på i første omgang. Golf_of_78@hotmail.com er mailen min, men du kan også svare her eller sende PM. Bra at du legger ut om det kommer flere biler etterhvert, har et redningsprosjekt på gang ( Golf C 1982), og prøver å finne så mange brukte deler som mulig. MVH Henning

ja, jo eldre jo bedre, men en ener er en ener ;)

hey, denne vil jeg ha!

Ja, du mener tøybiten på skjøten slik som det er på bilen eller på hele slangen? Har de det på biltema? Det viktigste er hvertfall at det er en slange ;) Offtopic: hva skjer ellers med prosjektet ditt?

Kunne trengt et sånt sølvpanel. Har et, men der er biten mellom hjulet til regulering av lys i instrumentene og selve bryteren knekt av. Kommer an på pris hvor pirkete jeg skal være :D

Dette ser bra ut. Tar litt tid før man får får teken på sparkling og slikt, så det kommer seg ;) En kamerat av meg har kjøpt en akkurat lik en med manuell gir ( Wicky sin). Deilig det røde interiøret, og synes faktisk plastfangere og store baklykter er ganske pent nå ( syntes det ikke før). Denne bilen har vekket meg :p

Eller så er den ikke der fordi det ikke er noen høyttalere i bilen. Kjøp En iso-kontakt og legg opp ledninger selv. Jeg satte inn en Cd-spiller i en Golf 3 i fjor, men jeg husker ikke om det var 2 iso-kontakter på den. På eldre biler må begge ISo-kontaktene kobles opp ( siden de bare har en + og en - ledning), dette er ikke noe problem. MVH

vil gjerne også slenge meg på lista. Golf_of_78@hotmail.com

det som er synd er jo at det er lite tilgang på deler, men mye passer fra golf 1 med rette ingrep og tilpassing... Denne bør da være verdt mer enn 4-5000, oppi 10 er den nok, selv med all rusta

du får vel kjøpt noe i "løs vekt" på tess eller på mekonomen osv..

Den Escorten var spennende hvertfall, trodde ikke sånt gjemte seg i en fellesgarasje på Stovner :D Si ifra til meg om dere finner noen energolfer, helst fra før 79` :D

denne har jeg også kjennskap til, er medlem på VACN og så bilen i dag, er ikke denne ( denne hadde NL-skilter eller noe sånt). Forresten en nydelig bil den "svensken". Den jeg så var ikke strøken, ganske matt og dårlig bakfanger, med madrass på taket.

*KREMT*! Er det så lett å finne en Golf fra 1974, host opp en nå! Jeg og sikkert et titalls andre er på utkikk etter einsere som er såpass gamle! Det er en sjelden bil, og grunnen til at jeg la den ut var for å finne ut om noen andre har info om den, eller vet hvor den holder til.

Nei, såklart ikke Joachim sin, den ville jeg kjent igjen om jeg var blind :p som sagt så jeg litt av skiltet på bilen. Den hadde kromfanger og kromspeil, var urestaurert ( og original, la ikke merke til felger men var hvertfall ikke senka), og stygg bakfanger etter hva jeg så i speilet (mangla endestykker og litt diverse) Siden jeg antar at den var original så tror jeg at den er en sen 74`eller tidlig 75`registrert, ettersom speila var på. Hvis regnr. startet med BL 31 var dette hvertfall en golf som er hva den utga seg for å være, 74`einsern som var i familien før startet på BL-38. Denne var ellers ganske falmet/matt i lakken tror jeg.... Fyren som kjørte den kan maks ha vært 45 år, og kjørte som sagt i retning sandvika.

Hei! Så for 2 timer siden en Lofotengrønn Golf med kromfangere og kromspeil passere E-16 ved Emma Hjorth i retning Sandvika/ E-18. Den hadde som sagt kromspeil og reg.nr som startet enten på DL-31 ( nyimportert?) eller BL-31 ( som stemmer med slutten av 1974). NOen som vet noe om denne? Han kjørte med en madrass eller noe sånt på taket...:D

åh, 77 GTI, siklesiklesikle, grr! Denne skulle jeg gjerne hatt. En golf fra 77 er spesielt nok i seg selv, men en GTi fra denne tiden er virkelig spesielt! Tror faktisk det nesten er umulig å finne en GTI som er registrert før 82 i dette landet nå.... Den første kom i 76 etter hva jeg vet, tror de første GTi kom til landet da og.

Det er girlingcalipere MK2-16v har, slik som var på de litt "større" motorene på de tidlige einserne ( bl.a min 78`1500), mens du har ATE (?). Du kan bruke de om hverandre, men husk å skifte slange til venstregjenge. Ellers koster ikke en ny allverden. Med bytteavtale ( 300,- i rabatt) og klubbrabatt ( om du er medlem i vwaudi-club e.l) får du vel en flunkende ny caliper for 700,-

dette minner mye om min brukseinser, som snart har viskerarmer i krom fra en granada, innvendige dørhåndtak fra boble og mye annet snacks i krom :): Gleder meg til å se denne på våler ( jeg kommer i en gammel brun audi 80 ;) )

hvilket reservoar er det snakk om? Tror ikke jeg har det på bilen min ( 78` 1500). Bra at bilen funker bra nå ;)

denne bilen er siklesikle :)

gjerne det Jim, takk for tipset! MVH Henning

ja, det høres kult ut, jeg tar imot deler og tips om slikt jeg vettu ;) Hva skal du ha for det? Lenge siden jeg har skrevet noe i denne tråden, men bilen skulle egentlig være ferdig denne uka, men såklart ble den ikke det. Jeg får smøre meg med tålmodighet. Oppretteren var litt uklar om hva han hadde gjort hittil, men virket som om han hadde strekt den ut og startet med retting av motorfeste, samt funnet noen rusthull inn til kupeen ( da har han vel vippet ut ruta og skåret av torpedoplata?). Deler er faktisk bestilt i dag, har en kamerat som jobber på Koldberg, caspary og co ( delelager med VAG deler), han har skaffet meg 4 dempere med fjærer ( ikek senk nei, bilen skal være original GLS), bremseklosser og skiver foran samt bremser bak. Blir en 1000-lapp dyrere med disse kvalitetsdelene enn om jeg hadde kjøpt drittdelene på biltema, hehe, ikke så aller værst det ;) Siden det har gått så lang tid med oppretteren ( som har sluttet og jobbe med bil og er dritt lei), så har jeg forhandlet meg fram til at han skal bytte samtlige deler i forstillingen om det er noe gåent ( styreledd, bærekuler, drivakselmansjetter osv...) STAY TUNED!