X-Faktor

Det er verdt det! Hu er strøken!

Er det den svarte du tenker på? Lurer på om den tilhører noen som jobber på gatekjøkkenet ved Shell (Tillergrillen). Den står der veldig ofte. Tøff den!

Vi var noe uenig i tolkningen av veitrafikkloven etter at de stoppet meg på Tiller. Når kjeftskura var over, så spurte jeg om alt mulig ved bilen. Men de to nektet å svare på noe som helst om bilen, annet enn at effekten var mer enn orginal. Om det stemmer vet ikke jeg, de kjørte snilt med en trafikksynder i baksetet.

Stemmer nok det, fikk sitte på den i desember 2001, rett ned på kammerset!

Kjenner han med den der. Han bor på Heimdal ja. Fin den bilen, men det er bare en 8v. Lagt mye tid og arbeid i bilen. Sist gang jeg så den, var det skjermer i nakkestøttene, og en stereo ut av H"#¤%&¤#!

Da var den bestilt den. . . Er Gatebiltreff jomfru enda, det må jeg få gjort noe med!

Helt enig! Vel å merke så lenge man ikke klistrer ned doningen med alle herrens plastikk. . .

Nå skal det nevnes at 1.3 millioner var prisen eieren fortalte meg han hadde lagt den ut til. Så jeg har ingen garanti for at det stemmer. . . Samme gjelder effekten på 400hk. Men når han startet opp den doningen inne i vaskehallen der, så trodde jeg glatt på begge! Det må høres!!! Det finnes ikke ord for det!

Traff på den bilen der i vaskehallen på Ren Bil på Heimdal. Bilen er en orginal HAMANN bygd BMW 745i. Snakket så vidt med eieren, han hadde visst lagt ut bilen på Autodb i fjor. Men til en pris på 1.3 millioner ble den IKKE solgt! Den er visst eneste av sitt slag i Norge. 22" felger på sommeren og 19" på vinteren. Alt av interiør bærer møe preg av HAMANN. Bilen er også trimmet hos HAMANN, eieren mumlet noe om ca 400hk. Den var i allefall helt ubrukelig på vinterføre. HAMANN eksosen gav bilen en helt pervers lyd inne i vaskehallen der.

Takk for fine svar! Det lukter Escort Cosworth i när framtid! Det gleder jeg meg til!!!! Bare forsikringen ikke blir en helt dödare, er bare 24 år enda. R.I.P. Hafsengen WRC. . .

Kan noen hjelpe meg her? Jeg og en kamerat er store fan av Cosworth, både Escort og Sierra. Nå nermer drömmen seg realitet for oos begge snart, og da lurte vi på noe: Flere vi har snakket med påstår at det som kalles et 330 kit, bare gir rundt 270hk i en Cosworth motor. Har vi misforstått noe her da? Skal ikke et 330 kit i teorien gi rundt 330hk? Hvorfor heter det da et 330 kit? Å hvilke deler inneholder et 330 kit? Eller er de vi har snakket med fullstendig ute å sykler? Nå skal det nevnes at en av de "ekspertene" vi snakket med er en i hugga wankel fanatiker, men den andre var faktisk eier av en kjempefin Sierra Cosworth 4x4. En ting til: Hvor i huleste har dere forsikret Cosworthene deres? Vi har snakket med 14 selskaper, de vil ikke ta i diise bilene med hansker og tang engang! Eneste prisen vi fikk på en Sierra var 30400kr (full kasko), hvis vi kjöpte et hus og forsikret hos dem! Ellers så sier de at disse bilene er på "rödlisten", og de vil ikke ha noe med de å gjöre. Takker på forhånd!

Likte du den med Viggo? Da bör du se orginalen fra 70 talllet! Hoppalong Silver! Lister de filmene jeg har i samlingen: Taxi - 1,2,3 The fast And The Furious 2 Fast 2 Furious Bullitt Canonball Run 2 Smokey And The Bandit - 1,2 Ronin Driver The Last Ride - (den sugde lut!) Convoy The Italian Job The Transporter Div andre. . . (MaxPower, High Octane, Jeremy Clarckson. . .) Sporer litt av her: Men hvem kan glemme B.A. Baracus som regelrett mishandlet den fete vanen sin i A-Team? yodude

Fillern! Dem blei jo stor! Hadd gambla på thumbnails doh doh doh doh

Litt 4wd drifting Hvordan er det å ta replayer fra TG4 med usbpenn? Går det i hele tatt an?

Jeg gjorde akkurat det det er snakk om her. Ble stoppet av Onkel Blå på vei hjem fra fest. Jeg ble målt til 0.49 i promille(jeg kjörte) og kameraten min som satt på var dritafull. Det var også hannes bil. 3 uker senere var det rett i forhörsretten som dömte meg til 18 dager betinget fengsel og 10.000kr i bot. Förerkortbeslaget er det helt og holdent politiet som bestemmer, og det endte på 1år og 8mnd. Han kameraten min ble innkalt i eget avhör, og til slutt egen rettsak. Men feilen han gjorde var å innrömme at han hadde sett meg drikke alkohol. Det resulterte i 13 dager betinget fengsel, 5000kr i bot og 1år uten lappen. Hadde han ikke sagt noe, så hadde han gått fri. Det er politiet som må bevise at du har gjort noe straffbart, noe som hadde blitt veldig vanskelig i en sånn sak. Men en ting er J#¤#& sikkert: Det skjer ALDRI igjen!!!!! En vet ikke hva förerkortet er för en mister det. TRU MEG!!!! Jeg lärte leksa så det holdt!

Enig der! Apricot Hill er en kjempebane å drifte på. Den svingen der skal jeg ta. . . En gang. . . Har fantasert om å ha en monster sladd gjennom den svingen siden GT3! Trur det höres ut som en jobb for Lotus Omegaen.

Jeg bruker en R32 Skyline GTR(699hk) til 4wd drifting, den er min favoritt så langt! Skikkelig moro bil, mye bruk av håndbrekk. Testet også å skabb trimme Mine`s Skylinen, men den var ikke like moro! Audi RS6 går det an å drifte med, men krever MASSIV innsats!!! RS200? Den er bare mental! Trimme den ut av sitt gode skinn så er bilen helt på styr!

PENT!!!!!! Det bilde av Audin i vill 4 hjuls skrens var knallbra! :) :) Får legge ut noen nye bilder snart jeg å. Har knapt passert 30% på spillet enda, men drifter så å si daglig.

HKS Silvian jeg kjører med er helt orginal, har ikke rørt noe på den. Prøv å slipp gassen når kontraen kommer, det pleier å hjelpe. Eller så ble det som natt og dag å drifte når jeg fikk ratt. Da ble kontra ikke et problem lenger, koblet ut force feedbacken. Sliter mye med kontra når jeg bruker håndkontrollen.

Da skal jeg kjøpe en Supra om ca 20 sekunder! Jeg var faktisk ikke klar over det med vingen. Best å prøve, ASAP!!!! Kjører du med ratt, Neon? Det gjør jeg.

Takker! Tror det er flere enn oss ja. Jeg gjør ikke mye annet enn å drifte. Har kommet vel 30%. Bruker alle penga på å bygge nye driftebiler. Har ikke prøvd Supraen enda. Har du andre forslag, så kom med de! PS: Prøv Plymouth Barracuda! 640hk+! Den er overraskende MØE morro! Ellers er favorittene så langt Lotus Omega, å HKS D1 Silvia.

Det her var gøy!

Får slenge inn noen bilder jeg å:

Takk for nyttig informasjon! Vi ringte litt rundt i dag, og prisen kom ned på rundt 8500kr for jobben. Det var hos Snap Drive. Off Topic: Ja, bilen er blå. Men det stod ikke GOT RICE på den når kompisen min eide den. Kanskje ny eier har satt det på?

En kamerat av meg solgte nettopp sin 93 Honda CRX Del Sol til en jente i Stavanger. Nå har girkassen tatt kvelden på bilen, og nye eieren er veldig ivrig på å få fikset bilen ASAP! Min kamerat har gått med på å betale girkassebytte, men hverken han, jeg eller nye eieren har noe peiling på et bra bilverksted i Stavanger. Jeg og min kamerat bor i Trondheim. Er det noen her som kan anbefale et bra bilverksted i Stavanger området? Vi har fått prisoverslag på rundt 10.000kr for å bytte girkassa, det inkluderer IKKE kjøp av ny girkasse! Jeg synes dette høres veldig dyrt ut! Har noen en kommentar til det? Håper dere kan hjelpe oss her!