CoilOver

Du må kjøpe sånn gumme greie som du setter på boremaskinen. Den fjerner slikt med en gang. Husker dessverre ikke hva den heter, men du får kjøpt det på biltema.

Det er vel universal potte?

Ser ut som eneste måten å få tak i hvite lykter er å mekke det til selv... Blir vel neppe eu-godkjent om en gjør det?

Bilen er jo helt fucka, men jeg kunne godt tenke meg det hvite lyktene bak. Noen som klarer å spore opp eieren? :P

Jeg tok mine lister av da jeg skulle lakkere nederste del av døren. Det var masse steinsprut der som måtte fjernes. Listene på p11 er limt fast med dobbelsidig tape. Skal en ta dem av, må en bruke litt makt, men det går. Det er bare å lime dem fast igjen med f.eks. sikaflex eller annet (f.eks. fugelim til båt/bil). Bruk tape for å holde listene fast til limet har tørket. Jeg husker ikke hva tapen jeg bruker heter, men den er grå på fargen og har tråder som forsterkning. Egner seg veldig bra til å holde fast styling som blir limt. Hvis du bruker tape til å holde fast listene/styling, så husk å ikke la bilen stå i solen. Da svir teipen seg fast til bilen, og du må pese med å få vekk limet fra tapen. Når det gjelder lakkering av plastikk, så sitter lakken mye bedre om du lar listene få mange tynne lag med lakk. F.eks. 1 lag, 10 min pause, enda 1 lag, 10 min pause (10-15 ganger). Men så klart, bruk noen lag med primer (på samme måte over), og vask tingen med silikonfjerner før du går i gang med noe. Vet det er noen som bare pøser på med lakk for å få det blankt, men da riskikerer du lett at det bare renner, og lakke flasser veldig lett av når det gjelder plastikk. Det er i hvertfall mine erfaringer. Håper det er til hjelp.

gjelder det også p11?

I går så jeg en grønn primera (p11), uten noe styling, men hadde en heftig lyd så min bil med orginal potte ble pingle i forhold. Er det noen her som kan anbefale en effektpotte som gir bra lyd og ikke har pingle åpning? Pris, bilde, web-adresse? Jeg bryr meg ikke om ekstra effekt, vil bare ha heftig lyd. Noen erfaringer med effektpotter med justerbar lyddemper? Det burde løse eu kontroll problemet angående støynivå.

Faktisk er det mest sannsynlig dobbelsidig borrelås. Jeg brukte ikke det. Jeg limte mine fast med sikaflex, slik at dem sitter godt fast.

Skjørtene er av sort plastikk. Du må grunne og lakke. Så må du båre 6 hull under på kanalene og 6 hull på siden der skjørtene skal være. Dette skal gjøres på begge sider. Det følger med en papir mal som du skal teipe fast til bilen, slik at du kan tegne av hvor hullene skal være. I disse hullene, skal du sette inn noen plugger/dingser som følger med. Så er det bare å feste på sideskjørtet, som har nagler som passer inn i disse hullene. Under, skal skjørtene skrues fast.

Jeg har også vært på utkikk etter lyse lykter, men finner ingen verdens ting. Et lite tips til dere som ønsker sideskjørt til primera. Kenth's auto selger sideskjørt til p11, kr Kr 4750, med 1+++ mnd leveringstid! Hos nissan får du kjøpt orginale sideskjørt til p11 for kr 2700, med 1 dags leveringstid! Mye bedre. Si i fra hvis du finner noen lyse lykter da. :)

Fornuftig nok...

Jeg har solfilm på alle siderutene, og 20 cm stripe på frontruten og 40 cm stripe på bakruten. Jeg har ennå ikke blitt stoppet. Pleier som regel være ganske kjapp med å få "rullet" ned vinduene når politiet er til stede. Så var det en dag jeg hadde parkert bilen nede ved kaia, for å spasere en liten tur langs brygga. 60 meter ser jeg politiet stoppet opp i varebilen sin, tett i tett med siden av min bil. Der stod dem i 5-10 min, som om dem skulle sjekke hva dette var for noe "rart". Hadde jeg sittet i bilen, hadde jeg nok måtte gjøre alt arbeidet på nytt (dvs. ettermontering av solfilm/striper). Kipt at det skal være slik i norge. Har ikke onkel politi noe annet viktigere å gjøre?? Jeg ringte til Biltilsynet, og dem sa følgende. Teip i frontruten er ikke tillatt, men tillatt i bakruten. Et spørsmål til dere angående lyktespoiler/øyeskygge. Biltilsynet sa at dette kun var lov hvis den var TÜV godkjent. Mine er det ikke. Er det mulig å "fake" TüV godkjenning?

Jeg har heller ennå ikke kjørt med den nye spoileren i snøvær. Spoileren er jo også festet med et par clips som har mothaker, og i tillegg er den limt fast. Jeg har vært inne på tanken om å ta den av til vinteren, men vet ikke helt. Får se det ann. Har ikke mye lyst til å ta den av. Men arg, må vel ta til fornuften når vinteren kommer og ta den av. Er ikke verre enn at jeg kan finpusse/lakke den på nytt etter limet er fjernet, også sette den på igjen til våren. Ikke at det er så himla mye snø her på sørlandet, men det er jo snø på hytta. :P

ols-1: Hvordan er det om vinteren med bilen din. Tenker på front spoileren og snøen. Vet ikke om din bil også er senket, men hos meg er bilen veldig lav. Noen bakker (som bratte bakker opp til huser, hvor bakken går fra flat vinkel og direkte rett opp i 20-30 grader) kan jeg ikke kjøre opp en gang pga. bilen er så lav foran. Så hvordan er det når vinteren kommer, blir bilen om til en brøyteplog, eller går det greit uten kosmetiske skader på spoileren din?

Apexi n1, 6000 kr. Skal gi bra lyd i følge eieren.

Den som bare hadde nok av penger, men det var rå styling. Noen som vet om dem leverer til norge?

Det var en fin primera! :)

Dessverre finnes det tectyl behandlere som er slurvete med å fjerne rusten før dem rustbehandler kanalene. Det medfører til at selv den minste rustflekk vil ruste under tectylen (eller dinitrol), etter som tectyl ikke stopper rusten, den beskytter imot rust. Derfor har jeg observert hull på kanalene på en god del eldre biler (som har blitt behandlet for lenge siden). Hull som har kommet fra rust som har spist opp metallet under rustbeskyttelsen, så pass opp, velg et sted som er godt kjent for sitt arbeid.

Også glemte du hvit ;)

Da tenker jeg det blir masse pent for oss å se på i Kr.sand, du får huske å lade opp kameraet da :)

Tenkte det kunne være greit å raportere inn hvilke områder som har begynt å ruste på primeraen, slik at det kan bli lettere for oss å ta rusten på "fersken" før den kommer for langt. På min Primera p11 fra 97, oppdaget jeg overflate rust på størrelsen med en fem kroning, mitt under bilen på kanalen, samt under gummilisten som er over inngangen til dørene. Altså, ikke på døren selve døren, men der opp med inngangen til kupen på selve bilen. Så har jeg oppdaget overflate rust nederst der med bakruten. Der vannet samler seg opp for å renne ned videre, samt rust under der ledningen til hekkspoileren, pga. den ligger og "gnikker" imot metallet når bagasjelokket åpnes. Noen andre erfaringer?

Jeg hadde også rust der. Det kom fra en vannlekasje. Det lakk vann inn fra festene til hekkspoileren. Jeg måtte slipe ned til metallet og male med primer. Lekkasjen er stoppet, men må sikker gjenta slipingen om et par år til, pga. rusten er vanskelig å stoppe.

Hos meg hender det ei skjelden gang, at når jeg åpner døren med "remoten", så fyker alarmen i gang når jeg åpner døren. Vet da søren hvorfor det skjer ei gang i blant.... Når jeg låser døren med "remoten" og hunden er inne i bilen, så kan alarmen plutselig gå. Andre ganger ikke. Noen som vet hvorfor? Har alarm fra Defa.

Her er min Primera: