ePiFaNT

Slik jeg tolket spørsmålet er du ikke interessert i den typiske bilstereo-bassen som overdøver det meste annet og blir dominerende. En tolvtommer med litt ålreit slaglengde burde i teorien være tilstrekkelig dersom det bare skal støttes opp i bunn, for eksempel en Peerless XXLS Alu eller liknende. Ikke koster de en halv arm heller; 1670,- kr. EDIT: Ulempen kan kanskje være litt lav Re. 10-tommeren Peerless XXLS269SWR er på tilbud til 998,-. De har lavere Re, men kan seriekobles om man kjøper to. Da vil man også få noe mer membranareale (704 cm2 mot 466 cm2).

sjekk http://www.krogslund.dk. Kopier delenummeret og bestill fra http://www.trailerparts.no, de er norsk forhandler for Krogslund. Har ikke sjekka hvor mye deler de har til Uno Turbo, men Fiat er generelt flinke til å bruke deler om hverandre, så det er godt mulig biter fra vanlig Uno passer. Du kan bruke ePER Online for å finne delenummer og kompabilitet med andre bilmodeller. Dessuten er det sannsynligvis noen på fiatforumet som har deler liggende :)

Jaggu fant jeg ikke bilen din på Youtube ;) Jeg tror Emphaser fikk elementene produsert av Eminence på den tiden. Dette var også før gud og hvermann lagde elementer med enorm slaglengde og sucky følsomhet. Litt mer "PA-element" om man vil, med en litt mer dempet dypbass og høyere følsomhet, en kombinasjon jeg personlig liker veldig godt. Å få dimensjonert og bygget en kasse som passer DITT element, DIN bil og DIN musikksmak best mulig av noen som har peiling (Dag Johansen her på forumet f.eks.) vil gjøre langt mer for lyden enn en kondensator :)

Hva slags modell er Emphaser-bassen? Endel eldre Emphaser-basser er så lettdrevet at 120 watt skal være mer enn nok, forutsatt at forsterkeren har solid strømforsyning. Og det pleide heller ikke å være noe stort problem på forsterkere fra den perioden ;)

Det vil nok ikke ødelegge noe, med mindre felgen stikker så langt inn i hjulhuset at den tar mot innerskjerm, dempertårn eller liknende. En 7" bred felg med ET 42 vil også ligge mer "under" bilen enn en 7" bred felg med ET 32, noe som fort blir seende rart ut... Uansett vil ET 42 være 10mm avvik fra standard ET, og derfor ulovlig ;)

Når det gjelder bassgjengivelse finnes det endel fysiske lover vi alle må forholde oss til. Pris, størrelse, maksimalt lydtrykk og nivå i dypbassen. Summen av disse fire faktorene vil alltid være 100, så for å oppnå full score på ett område vil det gå på bekostning av de to andre. Om du f.eks. ønsker deg lavere pris må du med andre ord ofre enten størrelse, dypbass eller maksimalt lydtrykk. MDS-kassen er både liten og billig, så kompromisset vil enten være en fyldig dypbass til fordel for høyere lydtrykk eller omvendt. Det samme gjelder de aller fleste kompakte ferdig"subwoofere". Enten får man en god støtte nedover i frekvens uten å kunne spille for høyt før det gir seg, eller så får man masse ekstra nivå fra 50-60 hz og opp og kan spille endel høyere. Du bør finne ut hvilket av disse punktene som er viktigst for deg og prøve å finne produktet som passer best for deg og dine behov :)

Bare husk at du sannsynligvis vil få regning på MVA (25% av kjøpesum+frakt) og ekspedisjonsgebyr (~150-200,-) i posten, og at du tar det med i beregningen når du regner ut hvor billig det er å bestille fra USA ;)

Meget mulig. Men hva vil i tilfelle den gode lyden skyldes? Den solide strømforsyningen eller den høye dempefaktoren? Går det hånd i hånd? "You can´t have one without the other", som Sinatra sang? Det er fort gjort å bli forvirret, spesielt når man leser ting som dette: Dette er et utdrag av en lengre post på DIYMA, klikk her for å lese hele.

Har aldri vært borti noe annet enn at det gjelder for frakt helt frem til døra (eventuelt til nærmeste postkontor). Hva slags speditør som blir brukt i Norge kommer vel an på hva slags speditør som brukes fra USA til Norge og hva slags samarbeidsavtaler de har. Som regel er det uansett ikke verre enn at du enten får det levert på døra eller må hente det på nærmeste postkontor :)

Arcanol grunning (evt. iblandet 20-30% Owatrol mot rust i første strøk) og Benga toppstrøk har jeg hørt skal være en god kombo. Ingen personlig erfaring med det dessverre. Har også lest at Arcanol/Benga var "bedre før", men det har jeg ingen kompetanse til å bekrefte eller avkrefte...

Ja, -forsåvidt. Men ikke se deg blind på det, det er ikke noe "være eller ikke være" for en god forsterker. I likhet med antall watt sier det minimalt om hvordan forsterkeren faktisk låter :) Ganske forvirrende og litt frustrerende at man ikke nødvendigvis kan si noe om en forsterkers lydkvalitet ut fra et sett enkle parametere som RMS-effekt, dempefaktor, sikringsstørrelse osv. Men samtidig kan man jo ha i bakhodet at dersom noe slikt fantes ville det garantert bli pyntet på, forvrengt og jugd om det også, akkurat som så mye annet...

Dekker? Et dekk, flere dekk ;) - Original dekkdimensjon er så vidt jeg vet 185/55-15, og rulleomkretsen kan endres med +/- 5%. 205/40-17 og 215/40-17 er lovlige alternativer, ønsker du en annen profil på dekkene kan du sjekke %-endringen i rulleomkrets ved å scrolle litt ned på denne siden. - Original innpress er ET 32, dette har du lov å endre med 7,5mm per side, altså maks 39,5 og min. 24,5. Dersom felgene er klargjort for det kan du også bruke såkalte slingrebolter og felger med boltsirkel 4x100, da får du ganske mange fler alternativer å velge blant :)

Toveis - Koaksial Treveis - Triaksial ;)

Godt tips :)

Sony har jo masse morsomt! De selger bl.a. "undervannsforsterker" og "undervannssubwoofer". Alle subwooferne i XS-serien selges forresten "uten deksel", men med "bakdeksel med magnet". Nominell og maksimal utgangseffekt har de også. Ikke verst :D Fra spesifikasjonene til XS-L104P5B (hva er galt med å gi produktene sine forståelige navn?): - Kassetype: ja - Åpen type: nei - Membranmateriale: med polypropylen EDIT: Hirr... XS-F1335er i følge Sony en "3-veis koaksial"... Markedets eneste treveis toveis? :D

Selvsagt, men jeg lurer på hvor mange som bruker ~10 000,- på hovedenhet som faktisk bruker den innebygde forsterkeren på 4 x 30 watt... Men ok, sleng på en 41hz Amp9 til £65, en HQCT1 RDS-radiomodul og Centrafuse Navigation. Da har man samme funksjonalitet, samme pris men fremdeles nesten 300GB mer lagringsplass og valgfri funksjonalitet.

30 og 40 GB diskplass? Til henholdsvis 20 000,- og 10 000,-? Jiis... Mac Mini, Carnetix CNX-P2140 12V-12V strømforsyning, en søt liten 2,5" ekstern disk på 250GB og en 8" Lilliput pekeskjerm havner på ca 7-8 000,- Litt mer fleksibelt også, ettersom funksjonaliteten ligger i programvaren og kan forandres helt etter eget ønske og forgodtbefinnende :) EDIT: mer knotete å sette opp selvsagt, jeg nevnte det mest for å sette de andre alternativene litt i perspektiv.

Indo Audio er en ebay-butikk, så de er nok ikke i listene til Brønnøysund :)

250 hk får du da ut av 1,4-literen også ;)

Haha, løsningen med å filme målere og vise det på en skjerm var tøff. Ti poeng for kreativitet :D En carputer med JDash e.l., eventuelt en Pioneer-sak med ODB-interface er den mer normale metoden. Koster nok litt mer enn TransMedias første forslag, men ser kanskje _litt_ mindre ghetto ut ;) JDash: Mulighet for logging og avspilling av logger (om jeg har forstått riktig): Kjekke grafer (for de som kan lese sånt):

;)

Burde egentlig tvunget deg til å fortelle hva du har på gang før jeg gav deg linkene :D

Hør med noen på det norske eller svenske forumet, helt sikkert noen som har noe liggende: Grale Forum LanciaDelta.se Delepushere: Tanc Barratt John Whalley Auto Integrale Bielstein Eventuelt om du er sugen på noe mer spesielt snacks; Colotti Astrashop

Bare husk på at du ikke vil få noe høyere lyd av en 85-watts forsterker enn en 110-watts forsterker før 85-watteren har nådd maksimal effekt. Eksempel: Høyttalerne du skal bruke har en følsomhet på 85 dB, og forsterkervalget står mellom en forsterker på 4 x 64 watt og en forsterker på 4 x 128 watt. Teoretisk sett vil maksimalt oppnåelig lydtrykk være 103 dB med den minste forsterkeren og 106 dB med den største. MEN, dersom du uansett aldri spiller høyere enn 97 dB vil det ikke være noen forskjell, begge forsterkerne klarer å levere nok effekt til å oppnå 97dB og fremdeles ha krefter til overs. Den kraftigste forsterkeren gir ikke noen fordel før man etterspør et kraftigere lydtrykk enn den minste forsterkeren klarer å levere :) Og på tross av den lille forklaringen er det uansett mer en antallet watt som spiller noen rolle for valget av forsterker. Byggekvalitet, lydkvalitet, brukervennlighet, finesser, strømforsyning, hvordan importør/forhandler er å forholde seg til ved eventuell reklamasjon, hva slags høyttalere den skal drive, +++.

Helt umulig å gi noe svar på uten å vite noe mer om bilen :) Men et røft anslag vil være mellom 200-250 000,-, avhengig av teknisk stand, hvordan den er vedlikeholdt, servicehefte, modifikasjoner/ekstrautstyr osv.