ePiFaNT

Gud, for samling *****iske og åndssvake kommentarer i VG-bloggen.. Orker ikke engang prøve å skive noe motinnlegg..

Politiker?! Nå skal du passe deg litt her... :D Man må i det minste finne noen punkter å samle seg rundt. Om alle drar i hver sin retning kommer man ingen vei.

LLH: Ah, da skjønner jeg mer. Men "anti-theft" er fremdeles et håpløst dårlig navnevalg, med mindre man skal beskylde eventuelle syndebukker for å stjele luft? Man fikk ihvertfall oppklart funksjonen, takk skal du ha :) Thyfire: vet du om man faktisk oppnår denne "halo"-effekten som mange påstår skal komme når hjulet snurrer rundt? Jeg mistenker nemlig reklamebildene for å være tatt med lang lukkertid for å få frem den kule lysringen, men at det menneskelige øyet bare vil oppfatte det som et lysende punkt som snurrer rundt i høy fart... I så fall vil det bare se teit ut. Mener nå jeg ;)

Vold har da ALDRI vært en god måte å løse noe som helst på? Eller det simple faktum at folk betaler avgiftene, selv om de stiger. Nei, det nytter nok ikke. Ikke nytter det å kjempe mot døden heller. Best å legge seg ned å vente på mannen med ljåen. Det er da ikke verre enn å fastsette sted, dato og tidspunkt for demonstrasjonen? Dersom man ikke gidder å drasse sittemuskelen sin dit i tide er man pokker ikke mye interessert i å få ned avgiftene heller! Helt klart. Etter å ha brukt 15-20.000 på å tilegne seg retten til å føre motorvogn, tilkommer (i tillegg til kjøpesummen for selve bilen) 3-4.000 i omregistrering, 2.500 i årsavgift og 80% bensinavgift for å i det hele tatt få karosserriet til å bevege seg fremover... For all del, få bilister til å fremstå som en nordisk versjon av høyreekstremistiske selvmordsbombere. Det bør være midt i blinken... Hva har du tenkt å gjøre med det da? Jeg håper ikke du er enda en av dem som sitter i so**** og sutrer, uten å engang ta langfingeren ut av rumpa før du viser finger til politikerne på tv? (PS: siste setning var ment som generell kritikk til alle som klager uten å gjøre noe som helst, slett ikke som hets mot din person. Jeg vet ikke noe mer om deg enn dette innlegget :)) Man får seriøst mye sprit for 42 milliarder kroner... Bilavgiftene har aldri vært tenkt øremerket oss bilister. Politikerne har i det minste vært såpass ærlige som å innrømme at det slett ikke er meningen at pengene de får inn gjennom bilavgiftene skal føres tilbake til bilistene. Såklart. Det er få som gidder å ta buss. De fleste velger å betale så lommeboka vrenger seg for å kunne produsere sin egen Co2. Helt enig med deg. Veiavgiften er som sagt til for å skaffe penger til statskassa, IKKE til å bygge bedre og sikrere veier. Jepp. Og sånn er jeg redd det kommer til å fortsette helt til noen velger å sette foten KRAFTIG ned. Hvor mange ganger har man ikke fått kjedemail om å ikke betale veiavgiften, for på den måten å overbelaste systemet og kjøre byråkratiet i stå? Og hvor mange har faktisk latt være å betale årsavgiften...?

Det beste man kan gjøre om man er så forbannet på regjering og avgifter, er vel å nekte dem noen inntekter som helst? Selg bilen og kjøp en sykkel istedet. Da får de hverken tømt lommene dine for bensinavgift, effektøkning, bompenger, årsavgift, omregisterering eller noe som helst. Bruk alle pengene du sparer på å kjøpe deg ting du liker. Høyttalere, musikk, brennevin, heroin, hva som helst! Jeg savner også mer engasjement. Faktisk savner jeg litt "sekstiåtter-guts". Er det noe du ikke liker, så engasjer deg og skrik det du er god for. Bare husk å gjøre det på en saklig måte. Ikke betal årsavgiften bare fordi du ikke får med deg 1000 andre på det samme. Still deg foran nærmeste bomstasjon og si du nekter å betale. Staten KAN faktisk ta den prisen de gjør, fordi folk betaler det. Motvillig, ja vel. Men pengene ruller inn... Engasjer dere på steder hvor dere faktisk kan utgjøre en forskjell! (javisst, det er fullt mulig...)

Ja, der kan du se! Hehehe

Puntoen min skal bli dullet med av snille vaskehallmenn (hvorfor finnes det så få vaskehalldamer?!), få 4-hjulskontroll, polering og full "vinterpakke" som takk for 50.000 problemfrie kilometer. Dynamo og klosser/skiver er byttet, men den har tross alt nettopp "fylt" 250.000 kilometer! Passert de to siste EU-kontrollene uten en anmerkning har den også gjort :)

"Anti theft valve caps"??? Jeg visste ikke at ventilhetter var et yndet tyveriobjekt, men.. :D EDIT: såklart.. det er jo ingen som vil rappe dem når de er ROSA ahahahhaha

silikonSPRAY vil nok i tilfelle være det beste ja. Uansett skal du være forsiktig med å bruke remedier på opphengene, så ikke det du tilfører reagerer med opphengsmaterialet. Dersom det er snakk om elementer av relativt standard størrelse, bør det gå an å få opphengene erstattet med nye. Elementreparatøren vil da forsøke å matche det gamle opphengets egenskaper best mulig. Jeg ville hørt med en reparatør om hva slags muligheter du har før du begynner å dille med remedier på egenhånd. Mest sannsynlig vil han uansett kunne tipse deg om hva du kan sette det inn med uten å gjøre vondt verre :)

hc_TK: hvor leste du de anbefalingene? Og var de ment til hjemmebruk eller bilbruk? Jeg vet RNX-modellen har blitt brukt mye free-air i godt dempede dører, og fått svært gode kritikker. RLY-modellen bør også kunne passe i free-air i små til middels store dører, litt avhengig av hva slags krav man stiller til gjengivelsen fra midbass/bass. RLY-diskanten? Jeg snakket om 6,5-tommere jeg ;) Den som er på tilbud hos Eltek er svært god til den prisen. Jeg ville ikke nøle med å kjøpe den. Den koster tross alt neeesten halvparten av de andre elementene du nevner, og skulle du føle at du savner noe kan du selve dem uten noe særlig økonomisk tap :) Hva som er "best" av Peerlessen og Seasen blir nok i det store og det hele en smakssak tror jeg. Som jeg har nevnt tidligere befinner man seg ofte i kvalitetsklasser hvor det ikke lenger er snakk om "bra" og "dårlig", men snarere smakstilpasning. Dog skal det sies at jeg er enig i at Peerlessen ser snasen ut ;)

RLY er vel identisk med RNX, bortsett fra at sistnevnte har et kraftigere/større magnetsystem samt 2mm lengre slaglengde. RNX vil nok ha litt større kasse enn RLY :) hk_TC: har du sjekket med Frequence.dk om du kan kjøpe XT-diskantene fra dem? Og evt. hva det er av forskjeller i T/S-parametrene fra de "originale"?

Streamline er vel bare et vektoriseringsverktøy egentlig. Et program som gjør om pixelgrafikk til vektorgrafikk. Kjekt om man ikke orker å sitte endel timer med autotrace ;) Disse er nok laget i Illustrator ja. Det funker forsåvidt å gjøre det i Photoshop også, men Illustrator er suveren på vector. Da har vi både Photoshop og Illustrator. Noen som vil mekke en bil i InDesign? :D

Freemason: har du peiling på ca. pris? Hva har den av utstyr? Firehjulstrekk? Interiørtype? 18" går forresten på uten trøbbel (for de som skulle ha interesse av sånt..) Et sett slike kunne jo vært noe:

Regner med du sikter til linken jeg posta 3 min før deg? :D

Antallet watt et element kan håntere sier ingenting om hvorvidt det er lettdrevet eller ei. Men det høres ut som om det er noe galt her en plass ja. Har du brokoblet forsterkeren på forsterkeren? (den vil i tilfelle "se" 2 ohm, ikke 4, når den er brokoblet. Det er noe av grunnen man får mer watt ved brokobling) :hellothere:

Jeg vil nå påstå at denne er mye bedre, selv om ikke bilen er like kul :D http://www.nmd.com.au/downloads_download.cfm?ID=49

Får lyse opp denne tråden litt jeg da.. Jeg har nemlig sittet på med ei venninne i en Impreza STi.. i 170 km/t. Når man senere får svak (!) firehjulsskrens over en bakketopp og jenta retter den opp og samtidig hyler av begeistring, da kan man ikke annet enn å bli imponert! :kiss Og nei, vi fikk IKKE firehjulsskrens i 170 :P

Statens Innkrevingssentral vil jeg tro. For saker som gjelder tvangsinnkreving: 75 14 97 00 For saker som gjelder avdragsordninger, betalingsutsettelse etc: 75 14 93 00

Det man ikke vet HAR man vondt av heter det vel egentlig. Det er jo ofte nettopp det som er grunnen til at man ikke vet det ;)

Mulig jeg er i overkant uviten nå, men hvorfor skal temperaturen på eksosen spille noen rolle når det uansett er snakk om gasser motoren allerede har kvittet seg med? Jeg kan forsåvidt være med på at eksosbandasje vil holde varmen i eksosrøret og derved skape et kjøligere motorrom, noe som igjen vil si kaldere innsugsluft..

Jeg synes ikke den var så dum. Man vil være helt bevisst hva slags konsekvenser det kan få å grisekjøre, og det er en straff som svir. Dessuten blir det på en måte straffe dem som faktisk fortjener det. Kjører du pent blir du ikke straffet. Kjører du gris får du straff, og blir holdt unna veien. Synes du skal ha cred for å tørre å poste meningen din selv om du synes den var dum jeg :)

Blir det mer OT nå er vi snart på sporet av tråden igjen :D

Kan vi ikke bare fjerne hele aldersgrensen på førerkort da? Småbarn lærer jo uhyre kjapt. Så får vi luket bort grisekjørerne så fort som mulig? Det bør jo være helt i tråd med manges argumenter i denne tråden? Litt OT: I USA er det som nevnt 16-års grense for å kjøre bil. Her i Norge har man ved samme alder lov til å ha sex, men ikke å kjøre bil. Det er forresten heller ikke lovlig å se porno før man er 18. Det betyr vel at 16- og 17-åringer må ha sex med lyset av? :D

Sant det ja. Glemte helt å få det med. Jo mindre innpress, jo lengre ut i hjulhuset vil felgen stikke. Vanlig logikk tilsier da at kreftene på hjuloppheng/foringer osv. vil øke. Kraft ganger arm osv ;)

Jeg liker best kort. Ingen oppkravsgebyr, ingen penger på forskudd før jeg har fått varene, og ikke kjipe regninger som må betales når pakken kommer (og gleden er størst) ;) @lohelle: betalingsmåten du nevnte heter akonto. Bruker det ofte selv når jeg tar grafiske frilansoppdrag. Har opplevd altfor mange ganger at kundene trekker seg i siste sekund eller er økonomisk tilbakestående. Dessuten er det veldig greit ettersom man mange ganger må kjøpe fonter/utstyr o.l. @kong-erik j: postoppkrav er fremdeles ingen sikker måte. Jeg kunne fint sendt deg en pakke full av dopapir i oppkrav, og innen du fant ut av det hadde du allerede betalt for den (kanskje også kommet helt hjem).