ePiFaNT

Vel, da er nok løsningen et bedre frontsett. Du vil kunne få bedre trykk fremme med en bedre forsterker, men om ikke frontsettet klarer å spytte ut det forsterkeren leverer er du jo like langt.. Nå har du uansett et utgangspunkt du er fornøyd med. Men du mangler forsterker. Kjøp deg en god forsterker denne gangen, så kan du heller bytte ut frontsett, spiller osv etterhvert som du får penger :) EDIT: dynabel/eltek, Audison, Helix og Soundstream (bl.a.) skal ha gode forsterkere til 2-3000,-. Om du mener det er litt dyrt vil jeg uansett påstå at det er verdt de ekstra pengene. Det virker kanskje som om jeg prøver å gjøre deg blakk nå, men jeg gjør altså ikke det. Jeg tror bare du vil bli langt mer fornøyd :)

Hva med en dynaBel BF 2502 og en Lotus SW250, evt SW300? Da kan du kjøpe en BF 2502 til frontsettet senere, og få samme utseende på forsterkerne :)

Aha.. Da har du strengt tatt tre valg, slik jeg ser det: 1. basselementer montert i hattehyllen 2. basselementer som spiller inn i kupèen gjennom skiluka 3. noen gode 8" midbasser i dørene foran, som også evner å spille bass. Alt. 1 krever nok endel mikk med hattehylla, og i mange tilfeller også at man kutter endel i metallet. Dog har man fordelen med at det ikke er noe som "blokkerer" for lyden fra elementene. Alt. 2 vil også kunne bli bra, men som regel vil man få best lyd med skiluka nede, og det er kanskje ikke alltid det passer? Uansett, et helt ok alternativ. Alt. 3 krever solid ombygning av dørsidene, og vil fort ende opp med å bli like mye stress som Alt. 1. Fordelen er at alle elementene er samlet foran, du vil kunne oppnå et saftig trykk i midbassen, og du vil ikke miste noe bagasjeplass.

Høres bra ut å bygge kasse til 6x9`ene under hattehylla ja. Bare sørg for at du får littegrann volum i den, 10-15 liter pr. element, eller kanskje mer. Tror nok jeg ville kjøpt en billig firekanaler fra Dynabel, Audison eller Soundstream lenge før GAS eller LA. Om du kobler ut mellomtone og diskant i 6x9`ene, vil du få et bedre lydbilde foran i bilen. Frontsettet og 6x9`ene kan deles ved 50-100 hz, men her må du nesten prøve deg frem. Om det blir best med forskjellige delefrekvenser er ikke det nødvendigvis galt. Om du liker å ha mellomtone og diskant bakfra også, så bruker du 6x9 som de er. Ikke alle har samme preferanser som meg :)

Hva slags bil skal det stå i?

Nå håper jeg virkelig ikke dette med "å sprute omkring" blir et fast uttrykk fremover... Vi er jo tross alt et bilstereoforum, og vil helst ikke bli oppfattet som kondomeriet-hangarounds :hammer

I og med at du har såpass heftig mid som 8" kan du egentlig klare deg med 4 eller 5" mellomtone. Litt avhengig av T/S-parametrene bør 8" få hele døra for seg selv. I det minste bør du sørge for at 6" og 8" spiller i avdelte kammer, noe som kan bli et problem. Døra lar seg vanskelig dele i to, og du bør fremdeles sørge for at 6" for tilstrekkelig volum å spille i. Om du deler 8" ved 2-300 hz skulle nok delingen være så lav at ikke spredningen blir noe stort problem. Da vil du også få masse trøkk i midbassen ;) Vil uansett anbefale deg å montere mellomtone og midbass så nær som mulig. Ikke at det er voldsomt tissetrengt akkurat, men kan være greit å ha i bakhodet i det minste :)

Hehehe, omtrent fra jeg klikket på "reply" til jeg begynte å skrive. Men jeg måtte omformulere meg endel ganger for å få frem poenget på best mulig måte...

Godt du sier ifra! :) Ok, vi prøver å forenkle enda mer. Vi kan bruke deg og meg som eksempler. Du er bass og jeg er diskant. Vi har hver vår vannslange med en dyse i enden. Min dyse er mindre (jeg er jo diskant) enn din, men felles for begge er at man ved å skru på dem kan velge mellom å spre vannet i alle retninger eller få en tynn, konsentrert stråle. Om vi begynner med de lave frekvensene, er det din oppgave. Du skrur på vannet, og det spres til alle kanter. Dersom vi nå øker frekvensen, altså beveger oss lengre og lengre bort fra basstoner og nærmer oss mellomtone, vil det være det samme som å vri på dysen. Vannet får mindre spredning og går mer rett frem. Når vi er så langt oppe i frekvens at vi er ved delefrekvensen mellom bass og diskant, vil vannet fra slangen din kun være en tynn stråle. Derfor må jeg overta, og der kommer problemet inn... Ettersom min dyse er mindre, er den bedre egnet til å gjengi høye frekvenser. Men i likhet med dysen din, begynner også jeg med å spre vannet til alle kanter, for så å få en mer og mer konsentrert spredning jo høyere opp i frekvens vi kommer. Ved delefrekvensen har altså du en tynn stråle, mens mitt vann fyker til alle kanter. Dersom du nå overfører dette til en bilkupe, vil man ha følgende scenario; bassen (deg) som er montert i døren, vil ikke treffe øret til føreren med strålen, ettersom den jo står å spruter rett mot girstangen. Jeg derimot (diskanten) treffer både øret, brystet, vinduet, døren, taket, lårene, osv. ettersom den spruter over det hele. Konklusjonen blir derfor: dersom du har to åttetommere i dørene må du i tilfelle sørge for at de ikke spiller høye frekvenser. Unngår du det vil begge elementene spre lyden til alle kanter, og ørene dine vil ikke kunne avgjøre om det er et eller to elementer. Ikke helt lett å forklare på en enkel måte dette her, og nå har jeg strengt tatt forenklet det mer enn godt er. Men jeg håper du skjønte poenget. Hvis ikke må du bare si ifra igjen :)

så lenge vi snakker om ganske lave frekvenser går det generelt bedre med to eller flere elementer i samme frekvensområde, ettersom spredningen spiller mindre rolle jo lavere frekvensene blir. Riktig fase er derimot like riktig. Avhengig av oppsett, montering o.l. kan det godt være det blir mest riktig å snu fasen på f.eks. bassene. Tyske Audio Physic bytter konsekvent om fasen i bassen på sine høyttalere (dette som eksempel, Audio Physik lager hjemmehøyttalere og faller således litt utenfor). Litt om dette med spredning osv; La oss ta et par 8" som eksempel. Disse er det montert i hver sin dørside, og er feilaktig blitt gitt oppgaven å spille helt opp til 5000 hz, hvor de avlastes av diskantene. Lave frekvenser vil ha god spredning, men ettersom vi beveger oss lenger og lenger opp i frekvens vil spredningen minske mer og mer, og ved 5000 hz vil det være svært lite spredning utover rett on-axis. Når diskanten så overtar, vil spredningen ved 5000 hz være mye større fra denne enn fra 8", og derved vil det kunne oppstå et stort hull i frekvensgjengivelsen. For å ta den litt lange forklaringen ;)

Hva med lyden mener du kunne vært bedre? Du må gjerne referere til andre forsterkere som lyder bedre på akkurat disse områdene :)

Om den er verdt spesialmodifisering med glassfiber er den vel verdt et sett el.vinduer også? ;)

Jeg ville sjekket hos Elfa. Og evt. tatt en telefon/PM til Matador :)

Har du forsøkt å dra "en lille en" fra + på forsterkern til remoteinngangen?

Men akk så 90-talls farger... :hammer Den ble vel bygget mens Claes var RF-importør/representant i Sverige, og hadde bl.a. CD-I-spiller! Noen som husker CD-I? Ikke det nei.. ;) Den var vel også utstyrt med RFs eq/filter-sak (synergy^2?) og altfor mye turkis(!) skinn... Rakk såvidt å titte på den under en NASCA-finale for mange, mange år siden. On Topic: jeg tror nok jeg ville undersøkt mulighetene for dørmontering først. I og med at kupèen din er SVÆRT liten, er det ikke store sakene som skal til før du får godt med trøkk :)

Da så :) Alt jeg har hørt av piezodiskanter har vært skrikende og tynt, men Audax skal visstnok ha en som er ganske bra. Gullbelagt dome med luftfylt kammer bak. Dog slett ikke verd prisen.. Tror nok jeg ville valgt en av "hornmodellene" fra Morel eller Peerless istedet. Strengt tatt er det vel ikke horn, men en form for impedansekorreksjon i.o.m. at hornet ikke har helt samme funksjon som et tradisjonelt horn. EDIT: du vil jo uansett ikke få utnyttet fordelene med den gode effekttoleransen, med mindre resten av elementene klarer å holde følge eller skal bruke en svært effektsvak forsterker på dem...

jeg regner med du kommer til å ha separate kasser for hvert element her, slik at ikke subbene dine trykker mot det som er av elementer i hattehylla? Kan bli mange morsomme skurre- og KLAKK-lyder av sånt ;D

2.5 liter hørtes altfor lite ut ja. Du bør nok dempe dørene godt og montere dem der heller :)

Om du har tenkt å gjøre dem helt tette holder det nok ikke bare å finne noen skåler nei.. Kassestørrelse er avhengig av T/S-parametrene, og kan derfor variere veldig fra modell til modell. Størrelsen på kassa bestemmer til en viss grad også hvor langt ned i frekvens elementet vil spille, men det kommer altså an på T/S-parametrene.. Enkelte 6" klarer seg med 5-6 liter, andre vil ha 15 og mer.. Hva slags elementer er det snakk om, hva slags bil skal de stå i, hva slags frekvensområde skal de mates med, hva slags musikk hører du på, hva slags lyd ønsker du, osv? Alt er ting som i større og mindre grad spiller inn på hva slags løsning som blir best. :)

Jeg mener at du skal ha høyttaler i dørene foran og en sub (og forsterker) i en egen kasse bak baksetet ja :) Om du føler for å gjøre større modifikasjoner er det nok smart å gjøre som Neptyr også sier; få tak i en ekstra innredning og styr så mye du vil. Derved beholder du den originale innredningen, og slipper å få noen form for verditap ved salg fordi du har "ødelagt" noe. Kan også være greit om ikke du har styrt noe videre med montering før. Det skal ikke SÅ mye til før du kutter litt for mye/kommer borti noe/osv. og da er alltid en "ekstradash" god å ha! Dersom hele greia bare skal gi lyd fra seg kan du montere diskantene under dashen. Dersom du er opptatt av å få noe som likner på et lydbilde må du nok tenke og prøve endel mer hva plassering angår. Personlig synes jeg det ville vært synd å bruke så mye penger på komponenter for så å bare utnytte 20-30% av potensialet..:)

Du kan jo prøve å få tak i et ekstra sett dørsider fra en hugger e.l. som du kan montere høyttalere i. Da har du muligheten til å bytte tilbake til de originale dørsidene om du bestemmer deg for å selge bilen senere. Da vil man stå igjen med behov for en plass å ha forsterker og evt. sub. Dette kan enkelt bygges inn i en kasse, slik du foreslår. Høyttalere bak har du strengt tatt ikke bruk for, og ved å droppe dem får du mer penger å bruke på de andre komponentene :) Hvor mye penger har du tenkt å legge i anlegget?

Dessuten er det fullt lovlig å ringe forhandlerne å spørre om pristilbud. Det er f.eks. mange forhandlere som har ytret at de kan matche Megabillig på pris, og faktisk er billigere på enkelte produkter. Og om du føler deg usikker på dette med bilstereo, vil jeg også råde deg til å handle lokalt. De forhandlerne jeg har vært i kontakt med har vært hjelpsomheten selv, og er i tillegg svært hyggelige å ha med å gjøre :)

Er vel bare å kjøpe det Jackhammer-elementet da? ;D Spøk til side; Elfa har minst to lydtrykksmålere i sitt sortiment: Center CDB 325 TES 1350 Eltek har også to modeller i sitt sortement; Velleman og RadioShack

Så lenge man vet hva man får igjen for prisen er jo saken grei nok.. Skrotnisse: hva slags monteringsløsning hadde du tenkt deg? "Minst mulig" kan jo bety så mye.. finnes aktive subber som er ment å plasseres i reservehjul, under seter osv... Uansett bør du nok ha i bakhodet at du ikke vil få det grommeste av det gromme nei. Hva slags saker har du fra før? Godt mulig du vil få tilsvarende bass av bare å oppgradere frontsystem, forsterker eller montering. 2500,- vil som regel skaffe deg noe i retning av 100W forsterker og 6" element..

Om du har delt suben lavt nok tror jeg ikke du kommer til å høre så veldig mye forskjell uansett. Såpass lave frekvenser blir ikke stanset av fysiske hindringer i like stor grad som høyere frekvenser :) Men det er jo ikke noe i veien for at du prøver selv? Ei hattehylle er jo ikke det vanskeligste å demontere... EDIT: uuups, Golf CAB ja.. hva slags hattehyllekonstruksjon er det på disse modellene?