Almeraturbo

Kan selvfølgeli bruke dennne til andre bilmerker en Volvo

Hvordan går det med prosjektet ditt... fått til med haltechen? Lenge siden vi har hørt no nytt.

Hva skjer med Almeraene i vinter. Lenge siden det er skreve no nytt her. Har alle gått i hi for vinteren? doh For min del er det lite som skjer. Har byttet lyspære og har ei bunnpanne liggende i garasjen som maser om å bli montert. Skal også få skrud av fronten og fikset den opp litt før våren kommer. Trenger et strøk lakk.

Kansje d... blir vel ikke så populert vis jeg handler så mye til andre... Men kan se hva jeg får til... :cocain:

Kjøpte det på mekonomen i tromsø, jeg fikk det for 1000 + frakt, men koster nok en del mer i utsalg.. Jeg får innkjøpspris på det meste der.. :)

Jo har 40 mm senking på min og fikk selvsagt kopiert tuw papiret som følgte med det nye settet jeg kjøpte. Det var bare det at de ikke ville ta det i retur først, men det ordnet seg i dag når min kontakt på mekonomen fikk snakket med de rette folka. så i morgen onsdag skal det godkjennes på biltilsynet. Da er bilen etter mye arbeid helt godkjent. Skal få senkingen og felgene skrevet inn i vognkortet. Da hva den saken ute av verden og all min energi rettes mot min nå snart 2år lange boligkrangel. håper på å ha den også ut av verden snarest så jeg snart kan starte på et nytt bilprosjekt... :D Håper på en ny bil før sommern....

Fikk returnet senkesettet i dag... så nå har jeg ingen senkesett å selge lengre... :D Har også fått avklart en del ang tuw papirer. de kan ettersendes fra Lesjöfors vis man snakker med de rette folka hehe... er vist en del klusj når på det med tuw godkjenning hos svenskene siden dem ikke trenger det... men alle fjærene de selger som har et 5sifret nummer på er tuw godkjente og de med 6siffer er ikke. finnes både godkjente fjærer og ikke godkjente fjerer til Almeraen... Så hadde blitt litt rot der. så det er viktig å påpeke at man skal ha med tuw papire når man bestiller.

Har du sjekket at papiret du fikk med stemmer overens med fjærene da fashen? Lesjöfors har en tendens til å bare legge med noen tuw papirer... Har snakket med dem og da sa de ikke leverer med papirer, de har sitt største market i sverige og der er det ikke krav om godkjenning, derfor tuw tester de ikke alle merkene, kun de mest vanlige, koster for mye... En kompis av meg trodde også at han hadde tuw papirer på sine, etter litt nærmere titt fant vi ut at dem var til en toyota starlet hehe... skulle egentil bare kopiere hannes papirer, men funket dårlig det :( Ps. Rodin er bare en annen forhandler på Lesjöfors ( de har sitt market i norge. ) det står Lesjöfors på fjærene da, men de har påkostet tuw godkjenning. kan jo hende de du bestilte fra ikke fikk dem direkte fra Lesjöfors, men via Rodin. Er i værtfall slik jeg har forstått det... rett meg vis jeg har feil... Synes selv at dette er merkelig, men jeg er ikke den eneste som gjør det... min kontakt på mekonomen i tromsø som har jobbet og ringt rundt for å prøve å skaffe papirer skjønner ikke dette heller. Har også snakka med Jan Erik på Poleposition. Han ringte også Lesjöfors og fikk nei... Skjønte ikke det helt han heller. Men er det noen som trenger nye fjærer da? eller noen som vet om noen som trenger?

Tja dem er rimelig stive da. men kommer jo mye ann på vilken dempere du har. Men dem er langt fra like stiv som de justerbare jeg hadde tidligere. det var stokker.. :D Men det er jo slik vi vil ha det:D minst mulig komfort. hehe Har faktisk aldri kjørt en almera med org fjære og dempere, så skal ikke uttale meg så mye om hvor stor forskjel det er...

Som det står over er dem nye (ligger i eska), så hvordan dem funker er litt vanskelig å si... :D og dem er rød på farge... men har akkurat de samme fjerene på bilen min og funker kjempe bra med koni dempere. De er kjøpt på mekonomen i Tromsø og bestilt fra Rodin. Rodin selger samme fjærer som Lesjöfors, men Rodin har tuw papirer med sine.(de ettersender ikke tuw papirer heller). Derfor er de dyrere en Lesjöfors. Bestilte dette settet bare for å få tuw papirene jeg. Litt innviklet det der... Nå skal senkesettet og ny dekkdim. skrives inn i vongnkortet.

Har ett senkesett til almera n15 som jeg selger billig. Det er helt nye Lesjöfors fjäder 40 mm med tuw papirer. 1000 kr + frakt.

I grN almera er det sr20de med 163 hk. Vis jeg ikke er blitt feilinformert da. Har tenkt litt på å kjøpe en slik bil og mekke litt motor på og bruke som helge og bane leketøy. Kan godt hende det er en VE motor i 2.0 liter autechen men den er på 180hk. Og 180 hk på en 2.0l er etter min mening bedre en 175 på 1,6 men det jo smak & behag. :D men hva er forskjellen på DE og VE motoren?

Dette er nok drømme Almeraen min: :D Nissan Almera 2.0 GTI - Turbo Intercooler http://www.nissanturbo.dk/ gå inn på "my cars" å les og bli imponert. - se mulighetene, ikke begrensningene

Ville nok heller ha den med sr20de motor jeg da... bilene ser jo helt like ut å.... Bare at 2.0l er hakke råere (180hk) og letter å hente mer hk ut av... men hadde ikke takket nei til en vzr :D

Er vel denne typen han snakker om... 1,6 l på 175 hk Autech 2000 Nissan VZR Pulsar SRV!! 5 speed with LSD Adjustable Nismo Shocks and springs Certifed Kms Mint condition Factory Autech meters and exhust system Factory 15" LTD gold alloy Roof rails Tinted windows Top alarm S5 (5 stars rated) Many many more spec! Blue top VZR engine 175 horse power! Har ikke no mer fakta på den, fant dette i en salgs annonse i New Z. Noen som har mer opplysninger så vil jeg gjerne høre. (sender bilde til prizma så får han legge det ut)