Jap_Power

Accord er staselige biler. Jeg syns du skal droppe de speila og planen om Evo-panser. Men det er din bil. ;)

Datsun 120A F-II Coupe. Under oppussing. Forhåpentligvis ferdig i 2007. TurboKnut: Hvor mange av Datsun'ene har du i dag?

Det er et originalt Nissan kit. Lages ikke mer.

1985 Nissan March Collet (K10) 655kg/57hk 1985 Nissan Pulsar EXA convertible (HN12rev) 905kg/85hk 1982 Nissan Bluebird 1800 Turbo SSS (KP910) 1185kg/135hk 1985 Nissan Fairlady Z 200ZG (GZ31) 1270kg/170hk 1982 Nissan Leopard Turbo 2000SGX (PF30) 1250kg/145hk 1980 Nissan President Sovereign (H252) 1875kg/200hk 1984 Nissan Prairie JW-G (M10) 1020kg/100hk 1987 Nissan Be-1 (BK10) 710kg/52hk 1986 Nissan Pulsar Milano X-1 (EN13) - 1986-87 Japan Car of the Year Award 1030kg/120hk 1987 Nissan Skyline 2000GTS-R (KHR31) 1345kg/210hk 1989 Nissan Skyline GT-R (BNR32) 1430kg/280hk

Spec S: Spec R:

Intercooler fra Volvo 940 skal passe bra foran en Bluebird radiator.

http://www.stillen.com

Boltsirkel / ET = 4x114 / 35 til 43 (17") Senkesett = H&R 35 mm (Powerzone.no), Whiteline 30-40 mm, King Springs 40 mm. Det finnes ca. en million universale endetuter. Kjøp heller fullt effektanlegg. :) http://www.nccn.no

Passformen er sikkert grei, men hvis du studerer rompa på en P11 og sammenligner med din egen P10 (går ut fra at du har det), så ser du at lyktene ikke er like.

Imponert. :roll:

Japan, stort sett.

http://www.micra.org.uk/

Japan hadde også hatchback i 4WD utgave. I Tyskland kom også tidl. stasjonsvogn Sunny'er som 4WD. Litt sjelden kan det sies at den er.

Det blir bra! http://www.nccn.no :usa:

USDM blir mye brukt i både USA og Australia.