hovik

Hei Har en 2000mod v40, og lurte på om det er mulig å ettermontere isofix fester i den. ( Har prøvd å ringe den lokale volvo dealeren noen ganger, men ikke lett å komme gjennom )

Gassresponsen kan nok bli noe bedre, men tror ikke det er all verdens å hente. Ville heller brukt penge på å oppgradere understellet.

2 litern burde greit gå 300t+ km. Problemet blir nok heller girkassa. Den fort skades hvis den behandles litt dårlig. Vil tro 96+ mod holder noe bedre en pre96 pga. bedre overføringer.

Har fått en liten lekasje i bakluka til V40'n. Pakninga rundt spylerdysa til bakruta er gåen, og lekker litt vann. Desverre er denne plassert under spoileren, og vanskelig å få tilgang til. Har noen andre måtte bytte pakning her ?

Grattis med en "ny" bil. Veldig god bil for å komme seg kjapt frem med.

Hei Har hatt V40n min i ca 3 mnd nå. Det har vært litt blanda, men for det meste positive ting. Grunnen til at jeg kjøpte bilen var at jeg ønsket en sikrere bil en Poloen til dama + noe som gikk bedre og var mer komfortabelt. VAG var totalt uaktuelt, siden jeg ikke har vært borti en uten store feil enda. Valget falt på V40n pga grei pris, godt utstyr, sikkerhet og fin motor. Positivt : - Utrolig digg med automat ( ikke hatt det før ) - Problemfri. Hadde et par reparasjoner som var planlagt like etter jeg kjøpte den, og etter det har det ikke vært noen problemer. - Meget gode seter. - God bil å kjøre. - Praktiske løsninger i bagasjerommet ( belter og nett ) - Bidrar effektivt til global oppvarming ( bensin turbo + aut = masse CO2 ) Negativt : - Upresis styring, jeg skal skifte foringer + 4 hjulskontroll til våren. - Noe dårlig støydemping. - Dårlig i dyp snå. Det er stag under bilen som er meget teit/dårlig konstruert, og stikker lagt ned. En ekte brøytebil. I forhold til Mondeo av samme årgang ruster nok V40n mindre, men Mondeoen er mer sportslig å kjøre og er betydelig større.

Celica, ta en titt på PDF'n jeg posta litt lenger opp. Der står alle årsmodellene med motorene de kom med.

Lett litt på andre fora. Ser ut som om B4194T2 kun var i 2000 modellen ( før de gikk over til 2L i t4 ). See også : http://www.volvocars.se/NR/rdonlyres/D27919CE-185A-4398-87A7-F7DBB955E603/17143/Beg04_SV40.pdf

Er det ikke 2 utgaver av 1.9L T4 motoren ? En med variabel ventilstyring og en uten ? ( B4194T og B4194T2 ) Noen som vet hvilke modeller disse utgave sitter i, og hvordan man ser forskjell ?

I hvilke modeller motorene : b4192t, b4192t2 og b4204t5 brukt ? Er det noen av de som tåler mer enn andre ? Litt på sida, hvor hange nm tåler auto kassa ?

Hei Takker for tilbakemelding. Fikk tak i Haynes boka, så det gikk greit. Jeg måtte ha ut ramma til stereoen og modde den litt for å få inn en annen 2-din spiller. Måtte file ned spora som var der noe for å få plass.

Hei Hvordan får jeg skrudd løs midtkonsollen ? Når jeg har tatt ut radioen, ser jeg der er en skrue i underkant for å løsne nedre del av ramma til radioen, men hvordan får jeg løsna øvre del, dvs. hele ramme biten radioen sitter i ?

Det er stor forskjell på å bytte effekt anlegg på suge og turbo motor. En turbo motor vil få mest mulig utbytte av turboen med så fritt anlegg som mulig ( turboen snurrer da fortere ), mens en sugemotor ikke oppnår samme effekten med fri eksos. Effekt anlegg kan helt klart gi tøffere lyd på n/a motor, men ang. effekt er det bedre å skifte luft filter først. ( eller stake ut katalysatoren )

Har 215/40/17 + 245/35/17 på MR2'n min. Må rette ut minst en felg hver sesong pga dårlige veier. Er der til vanlig bruksbil, så gå for 16". Det ligger bedre på veien om den er noe ujevn og er mye mer komfortabelt. Da slipper du sansynligvis kast i felgene hver år også.

Kommer, men bilen ser ut som om den er dyppa søle, og lakkert med salt for tida. Håper å få vasket den til uka om det blir tid.

Er dobbel din i V40'n. Vet noen om subbern i bagasjerommet er aktiv eller passiv ? ( og hor lett den er å benytte med annen headunit ) Ang. Security koden. Lot bilen stå med nøkkelen i tenninga ( pos 2(?) ) i 2 timer, og stakk til Volvo forhandleren, og fikk koden der. Den lå allerede inne på systemet deres.

Kjøper heller ny headunit. Er uansett krøkkete å ikke ha cd spiller slik som den som står i nå er. Er det noen som ved om original "subber" i bagasjerommet er aktiv eller passiv, og evnt. om det er delefilter i den ? ( mao, hvordan benytte den med annet enn volvo headunit )

Hei Akkurat gjort noe veldig dumt tror jeg. Kobla ut original radio for å se hvordan fester er for en evnt. annen en. Når jeg kobla den til igjen ble jeg spurt om kode. Jeg tippa vilt, og brukte alle 3 forsøka kjapt. Hva gjør jeg nå ? Det er en Volvo SC-802. ( Jeg vet jeg var j... teit, men var trøtt etter lang dag på jobben )

Jepp, stod Dot4.

Hei Hvordan bremsevæske skal det brukes på 2000 mod V40 ?

Takk for velkomsten. Dama er god til å kjøre bil, så ikke noe problem med en sånn bil. Visse kompiser derimot burde holdt seg til mopedbiler. Hva abefales av headunits i bilen ? Jeg ønsker ikke å bytte ut høyttalere enda, men skulle enten skaffet en CD-veksler til volvo headuniten, eller en ny headunit som er enkel å montere ( helst 2-din ).

Hei Jeg har nettopp kjøpt meg en 2000mod V40 t4 ( gamle typen ), med aut, skinn, klima, etc. Bilen er først å fremst for dama, men ønsket meg noe med litt guffe de gangen jeg kjører den. Er veldig godt fornøyd så langt. Det er monert 2-din radio/kasettspiller, original volvo sak. Skulle gjerne hatt en CD veksler til den. Hvilke volvo/andre merker kan brukes, og hvor får man enklest tak i det ?

Er på jakt etter r107 350/450 slc. Hva ligger prisen på for et vanlig eksemplar, og er det noen som kan anbefale et norsk MB forum ?

Opel Ascona 86 mod, rulla 320k km av politiet i Karlsruhe i Tysland. Kjøpte den for 50 Euro av en russisk bruktbilbilselger. Fikk hjelp av russern til å få noen 2 ukers prøveskilter på den ( ikke Tüv godkjent og eplestort hull i potta ), og brukte den til å frakte bagasje fra Tyskland til Norge. Ble stoppa hardt i tollen, da de ikke virka helt imponert da jeg sa bilen var kjøpt for 50 Eur. av en russisk bruktbilselger. Etter 1-2 timer med bagasjesjekk bar det hjem. Kjørte bilen ca 2500km på prøveskilter før den ble solgt for 500 i Trondheim.

Er opptil hver enkelt kommune hva bøtesatsen for å pisse offientlig, etc. skal være. Tønsberg, Kragerø og visse andre tror jeg har satt den til 10k. Hovedsaken her er vel å ikke godta trafikkbøter intill denne saken er avgjort, med henvisning til saken.