-
Innholdsteller
16,601 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
269
Alt skrevet av Quattro73
-
Startsperre? Starter men stopper etter 1-2 sekunder?
-
Usikker på om det hjelper, men koster ingenting å prøve; https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=61997
-
Ok, det vil jeg tro er mer en vanesak. Litt luft igjen i systemet kan også medføre at pedalen «tar langt inne».
-
De pluggene på bildet, passer de ikke rett inn bak på ny spiller? Om ikke pleier det følge med plugg til Pioneer-spillere - som igjen passer inn i ISO-kontaktene. Ser noen allerede har vært og «vandalisert» i ledningsnettet ;) Ta bilder som viser nøyaktig hvordan kontaktene i bilen ser ut, samt plugg bak på ny spiller, og send forespørsel til Elutstyr eller Bilradiospesialisten.
-
Når jeg ikke vet hvilken spiller du hadde originalt eller hvilken spiller du skal bytte til, så er det vanskelig å linke til den overgangen du trenger. Men - de som kan svare deg aller best hva du trenger, er de som selger dette :) Brukeren Elutstyr kan du sende melding til her inne, eventuelt via deres nettside. https://www.elutstyr.no/biltilpasset/audi.html?biladapter=237
-
Mener du det er for lite område fra clutch begynner å slure til den tar helt? Eller at den tar når pedalen er langt ute eller inne?
-
Elutstyr eller bilradiospesialisten har overganger du trenger.
-
Sant, gjelder for skivebremser. Er det bremsebånd så henger jo alt sammen i "dekselet" bak trommel - og dette kan da selvsagt ikke fjernes.
-
Trodde ikke det var et krav. Var i hvertfall ikke det før, kunne da fjernes og ble godkjent på PKK.
-
Heter fjærbeinlager. Pris på bytte varierer nok etter hvor du spør. Ta en ringerunde og be om prisoverslag. Om bilen er lavere på den ene siden så kan det skyldes knekt spiralfjær. Om så er tilfelle så må den byttes.
-
Ledningen du nevner er vel inn til spilleren? Du har vel en ledning ut fra spilleren som heter remote? Denne skal styre forsterker på/av. Siden du ikke opplyser hvilken spiller det er snakk om så lar det seg ikke gjøre å svare konkret.
-
Hva det vil komme på etter ar staten har krevd sitt finner du i linken. Hvordan få bilen hit kan jeg ikke svare på. https://www.skatteetaten.no/person/avgifter/bil/importere/regn-ut/
-
Kanskje Møller kan hjelpe?
-
Startsperre? Prøvd med annen nøkkel?
-
Du kan bruke www.dekkalkulator.com for å sjekke rulleomkrets. Legg inn ønskede bredder og profiler, avvik kommer opp i prosent.
-
Som en sidenote, fikk aldri bruk for reservedelene jeg heller. Min tanke var, better safe than sorry ;)
-
Forstå deg? Javisst, men min «greie» har vært Audi. For 20 år siden kjørte jeg rundt i en Audi 80 1.8S - som gikk litt bedre enn normalt. De gamle bilene, Audi eller Volvo etc, hadde mer sjel enn de nye. Jeg hadde alltid en fordeler, tenningsmodul og bensinpumpe liggende i bagasjerommet, noe mer kunne ikke svikte på de gamle gode bilene som uten problemer passerte en halv million kilometer. Gamle minner og nostalgi :)
-
Nei. Varmeregister, kall det gjerne radiator, men det som gir varme inni bilen.
-
Dersom det ikke er fukt på gulv så kan det skyldes lekkasje i varmeregister.
-
Har aldri skrudd på Opleelel, men dette er en nokså rett-frem-jobb. Vil tro det finnes mengder av videoer på youtube til inspirasjon. Husk bare å ikke løsne noe som kan få forstilling ut av lage, hjulstillingskontroll må da utføres etterpå.
-
På tide med service. Utropstegn gjerne som følge av manglende utført service, hvis ikke vil diagnose gi svar. Continuously lit, this dashboard symbol indicates the emission control system has a fault. If light remains on, have vehicle checked. If symbol is flashing, this indicates the engine management system has a fault, where there is a risk of damage to the catalytic converter. Vehicle must be checked. 2. Amber symbol with exclamation mark – A minor engine fault has been detected associated with the SERVICE symbol. Vehicle must be checked. 3. Red symbol with exclamation mark – A major engine fault has been detected and is associated with the STOP symbol. Vehicle must be stopped as soon as possible, turn engine off and contact Peugeot dealership or technician.
-
Mest sannsynlig feil på giroverføring (stag/wire).
-
Muligens defekt microbryter i selve låsen som er årsaken. I så fall et faktum, ikke en feilmelding som lar seg slette. Må utbedres for å fjernes. Kan også være dårlig kontakt eller ledningsbrudd.
-
Søk på skiltnummer fungerer dårlig på bremser, du får opp bremser til omtrent alle PR-koder. Du må selv sjekke hvilken type du har når du bestiller, ref koder i servicehefte. Ved bestilling kan du samtidig hake av at Eurodel sjekker at delene passer din bil, greit om man er usikker. Ring Møller og spør om PR-nummer på dine bakbremser, ser det ikke står oppført (og det skjer ofte).
-
Slip ned med våtslip og poler. Har prøvd selv og hvilte lykter blir som nye. https://bilpleiekongen.no/product/autoglym-headlight-restoration-complete-kit?gclid=CjwKCAiAlrSPBhBaEiwAuLSDUFeuP05c04fcri-Zr8QUirPrB5s-Ixuz0PTIDS7HHG5z98hig5grrBoChT0QAvD_BwE
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.