Gå til innhold

Quattro73

Administrator
  • Innholdsteller

    16,601
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    269

Alt skrevet av Quattro73

  1. Evt tapp av litt først, 2-3 liter gjerne, og fyll opp slik Mondeo skriver. Vær litt obs når du kjøper ny frostvæske, ikke alt kan blandes... --> http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/golf-2/296770-kjoleveske-golf-2-forvirret.html
  2. Velg i det minste en resirk, evt en hybrid.
  3. Du har vel to oljetrykkbrytere, en for 0.25 bar og en for 1.8 bar. Den på 0.25 er aktiv under ca 2000 omdr og den på 1.8 over ca 2000 omdr. Sjekk ledningene til disse. F1 og F22 på bildet under.
  4. Selve giveren sitter nedi tanken, en flottørgiver som henger på pumpedelen.
  5. Det første du ør gjøre er å måle oljetrykket når tikkingen er tilstede. Er det for lavt så skyldes det gjerne igjenkokset pickup. Din motor har det nok best med 5W-40 eller 5W-50, gjerne Mobil. Kjedestrammeren er ikke så god å sjekke men du hører om det er raslelyder når den ikke fungerer som den skal.
  6. Er helt sikker en eller annen der du bor som har mulighet til å lese ut feilkoder for deg ;)
  7. Ja, da er det denne som er defekt. Husk at viftene ikke skal gå uten at kjølevannet har for høy temperatur, slår inn på 95 / 102 grader (trinn 1/2)
  8. Quattro73

    Varm felg

    Ja, man kan ordne slike feil selv om man litt grunnleggende kunnskaper om bil og bremser, eller får hjelp av noen som kan/vet :) Siste utvei er å levere bilen til verksted.
  9. Jeg har samlet en del guider og DIY HER :)
  10. Slipesett? Skal du plane toppen? Når det gjelder bremseklosser mm bak så har jeg allerede laget en guide for dette - faktisk til Audi 80 ;) http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/audi-diskusjoner/286709-guide-skifte-bremseskiver-og-klosser-audi-80-90-100-a.html Fjærbeinslager skulle du ha skiftet når du skiftet dempere og fjærer foran, da var disse allerede av... Litt om dette her --> http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/80-90-coupe-s2-rs2-b3-b4-1986-1995/258251-trenger-tips-bytting-dempere-foran-pa-audi-80-a.html#post2749479
  11. Hva er det som er galt med bilen da?
  12. Eller rett og slett, bruk Bilforumet ;) Her inne hjelper vi hverandre, er derfor vi er her :)
  13. Quattro73

    Varm felg

    Enten henger bremseklossene grunnet rust, eller glideboltene går tregt (om du har slike), eller stempel i bremsecaliper som går tregt. For å fikse må du demontere og se hva som er galt.
  14. Hva tenker du på da - konkret? Luftvei fra turbo og videre? LMM og MAF er to navn på samme sak ;)
  15. Om alt fungerte før du byttet girkassen så sier det seg selv at noe er tuklet med og ikke er som det skal være. Om den gamle monopointen fungerte så sett denne tilbake. Og lambda er en viktig del i dette sprutet og den må fungere.
  16. Skal du bytte ut noe så sørg for at alt er likt som det var før ;)
  17. Årsmodell har du fortsatt ikke fått med. Motorkoden står i serviceheftet og på et klistremerke strategisk plassert i bagasjerommet. AKE på bildet under.
  18. Plukk av en bil på skroten eller kjøp nye på Møller, delenummer 191615269A og 191615270A
  19. Drivverket skal holde i massevis, er samme drivverk som S4 og det holder der selv med en hel del høyere effektuttak enn originalt ;) C4-modellene er generelt sett meget bra, kun rust langs de øvre listene på dørene som problem.
  20. Har du temperaturbryter nede på radiatoren (8)?
  21. Det burde være temmelig enkelt å finne ut hvor slakken er om du går inn for det. La bilen stå i 1.gir på flatmark (motor av). Skubb den frem og tilbake mens du ser og kjenner etter slakke og lyder.
  22. http://www.bilforumet.no/andre_forum/ris-and-ros-forandringer-forslag-og-litt-foruminfo/296732-hvordan-endre-opprette-abonnement-pa-trader.html
  23. Har du påmontert fjærene 8 og 9?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår