Gå til innhold

Quattro73

Administrator
  • Innholdsteller

    16,601
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    269

Alt skrevet av Quattro73

  1. Husk prefiks på tråder under kjøp & salg :) http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/deler-til-salgs/277552-regler-kjop-og-salg-les-dette-dere-poster-viktig-info-til-firma.html
  2. Eller rett og slett bare få selger til å merke CN22-blanketten med $10 ;)
  3. Her trengs elektrotegninger og et måleinstrument før man kan konkludere.
  4. Blå røyk på tomgang --> lekkasje rundt ventiltetningene.
  5. Sjekk formotstanden og termosikringen først, samt bryteren. Viften sitter fint til på 100en, rett under dekselet over vannkassen :)
  6. Kjøpte komplett sett med øvre og nedre dørlister til C4 på ebay Tyskland, totalt kostet disse settene mindre enn en dørlist hos Møller. Passformen var ikke verdens beste, men med noen minutters modifikasjon passet de perfekt. De listene du linker til har jeg ikke kjennskap til.
  7. Hos en av landets bilopphoggere, hos NBS eller http://www.bildelsbasen.se/
  8. Tetningsringene er presset inne på lik måte som de framme bak kamdrevene. Borr et lite hull i de, et på hver side, skru inn to skruer og trekk de ut. Etterpå settes nye inn med olje og bankes jevnt inn på plass.
  9. Åpne panseret og du ser ned på den :)
  10. Mye kjekt på FAQ og DIY på Bilforumet :) Bl.a. denne
  11. Popnagler borrer du ut, men er vel lim også som holder disse på plass. Frontlykter finner du på http://www.partsandretards.no/belysning/lykter/vw/golf-3/frontlykter
  12. Er en initiator (pulsgiver) på venstre side av girkassen, den nærmest drivknuten. Skru ut denne og rengjør den, mulig det kan hjelpe.
  13. Om delenummer på ECUene er det samme så burde det gå greit.
  14. Da blir det som det midterste bildet, framme på blokka.
  15. Sjekk alle vakuumslanger for sprekker eller lekkasje.
  16. Ja, det finnes og brukes forskjellige oljer til manuell og automat. Manuelle kasser bruker ofte girolje type 75W-90 e.l. mens automat bruker ATF-olje
  17. NR 9 - 1.6/1.9 diesel; 1Y, 1Z, AEY, AHB, AHU mm... NR 4 - 1.9 diesel; AYQ, ALH. NR 15 - Div 1.4 - 1.6 bensin.
  18. Umulig å svare når du ikke opplyser om hvilken motor su har. Bensin/diesel, evt motorkode.
  19. Er det slik at starteren slutter å gå etter 10 sekunder? Brått slutt eller går tregere til den stopper? Om det var startsperren så ville motor normalt ha startet for så å stoppe igjen. Ta en diagnose du. Evt begynn med å sjekke hva som mangler; gnist, bensin eller kompresjon.
  20. Kjører du hardt i svingene, hvertfall til en side?
  21. Når slikt skjer så er det som regele enten komfortmodulen, mikrobryterene i låsekassen eller lederbrudd mellom dør og A-stolpe.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår